【題目】實(shí)驗(yàn)觀察到，靜止在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中A點(diǎn)的原子核發(fā)生β衰變，衰變產(chǎn)生的新核與電子恰在紙面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向和軌跡示意如圖．則（ ）

A.軌跡1是電子的，磁場(chǎng)方向垂直紙面向外
B.軌跡2是電子的，磁場(chǎng)方向垂直紙面向外
C.軌跡1是新核的，磁場(chǎng)方向垂直紙面向里
D.軌跡2是新核的，磁場(chǎng)方向垂直紙面向里

【題目】2010年1月4日，在中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)“巢湖”艦、“千島湖”艦護(hù)送下“河北錦繡”“銀河”等13艘貨輪順利抵達(dá)亞丁灣西部預(yù)定海域．如圖所示，此次護(hù)航總航程4500海里．若所有船只運(yùn)動(dòng)速率相同，則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A.“4500海里”指的是護(hù)航艦艇的位移
B.研究艦隊(duì)平均速率時(shí)可將“千島湖”艦看作質(zhì)點(diǎn)
C.以“千島湖”艦為參照物，“巢湖”艦一定是運(yùn)動(dòng)的
D.根據(jù)圖中數(shù)據(jù)可求出此次航行過(guò)程中的平均速度

【題目】原子核聚變可望給人類(lèi)未來(lái)提供豐富潔凈的能源．當(dāng)氘等離子體被加熱到適當(dāng)高溫時(shí)，氘核參與的幾種聚變反應(yīng)可能發(fā)生，放出能量．這幾種反應(yīng)的總效果可以表示為6 H→k He+d H+2 n+43.15MeV ， （1MeV=1.6×10﹣13J）
那么該反應(yīng)方程中的K和d各位多少？質(zhì)量虧損為多少？．

A.磁體與磁體間的相互作用是通過(guò)場(chǎng)發(fā)生的

B.電流與電流的相互作用是通過(guò)靜電場(chǎng)發(fā)生的

C.磁體與電流間的相互作用是通過(guò)電場(chǎng)與磁場(chǎng)而共同產(chǎn)生的

D.磁場(chǎng)和電場(chǎng)是同一種物質(zhì)

【題目】根據(jù)所學(xué)知識(shí)完成下面的實(shí)驗(yàn)：
（1）為完成“探究變壓器線圈兩端的電壓與匝數(shù)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，必須要選用的是 （多選）。
A.有閉合鐵芯的原副線圈 B.無(wú)鐵芯的原副線圈 C.交流電源 D.直流電源
E.多用電表（交流電壓檔） F.多用電表（交流電流檔）
用匝數(shù) 匝和 匝的變壓器，實(shí)驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)如下表，

根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)可判斷連接電源的線圈是 （填 或 ）。
（2）用如圖所示的裝置做“探究感應(yīng)電流方向的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)，磁體從靠近線圈的上方靜止下落，當(dāng)磁體運(yùn)動(dòng)到如圖所示的位置時(shí)，流過(guò)線圈的感應(yīng)電流方向從 （填“a到b”或“b到a”）。在磁體穿過(guò)整個(gè)線圈的過(guò)程中，傳感器顯示的電流 隨時(shí)間 的圖像應(yīng)該是 。

【題目】春節(jié)放假期間，全國(guó)高速公路免費(fèi)通行，小轎車(chē)可以不停車(chē)通過(guò)收費(fèi)站，但要求小轎車(chē)通過(guò)收費(fèi)站窗口前x0=9m區(qū)間的速度不超過(guò)v0=6m/s．現(xiàn)有甲、乙兩小轎車(chē)在收費(fèi)站前平直公路上分別以v甲=20m/s和v乙=34m/s的速度勻速行駛，甲車(chē)在前，乙車(chē)在后．甲車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方收費(fèi)站，開(kāi)始以大小為a甲=2m/s2的加速度勻減速剎車(chē)．
（1）甲車(chē)司機(jī)需在離收費(fèi)站窗口至少多遠(yuǎn)處開(kāi)始剎車(chē)才不違章；
（2）若甲車(chē)司機(jī)經(jīng)剎車(chē)到達(dá)離收費(fèi)站窗口前9m處的速度恰好為6m/s，乙車(chē)司機(jī)在發(fā)現(xiàn)甲車(chē)剎車(chē)時(shí)經(jīng)t0=0.5s的反應(yīng)時(shí)間后開(kāi)始以大小為a乙=4m/s2的加速度勻減速剎車(chē)．為避免兩車(chē)相撞，且乙車(chē)在收費(fèi)站窗口前9m區(qū)不超速，則在甲車(chē)司機(jī)開(kāi)始剎車(chē)時(shí)，甲、乙兩車(chē)至少相距多遠(yuǎn)？

【題目】核聚變能是一種具有經(jīng)濟(jì)性能優(yōu)越、安全可靠、無(wú)環(huán)境污染等優(yōu)勢(shì)的新能源．近年來(lái)，受控核聚變的科學(xué)可行性已得到驗(yàn)證，目前正在突破關(guān)鍵技術(shù)，最終將建成商用核聚變電站．一種常見(jiàn)的核聚變反應(yīng)是由氫的同位素氘（又叫重氫）和氚（又叫超重氫）聚合成氦，并釋放一個(gè)中子．若已知氘原子的質(zhì)量為m1 ， 氚原子的質(zhì)量為m2 ， 氦原子的質(zhì)量為m3 ， 中子的質(zhì)量為m4 ， 真空中光速為C
（1）寫(xiě)出氘和氚聚變的核反應(yīng)方程；
（2）試計(jì)算這個(gè)核反應(yīng)釋放出來(lái)的能量．

【題目】間距為 的兩平行金屬導(dǎo)軌由水平部分和傾斜部分平滑連接而成，如圖所示,傾角為θ的導(dǎo)軌處于大小為 ，方向垂直導(dǎo)軌平面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)間Ⅰ中，水平導(dǎo)軌上的無(wú)磁場(chǎng)區(qū)間靜止放置一質(zhì)量為3 的“聯(lián)動(dòng)雙桿”（由兩根長(zhǎng)為 的金屬桿， 和 ，用長(zhǎng)度為L(zhǎng)的剛性絕緣桿連接而成），在“聯(lián)動(dòng)雙桿”右側(cè)存在大小為 ，方向垂直導(dǎo)軌平面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)間Ⅱ，其長(zhǎng)度大于L，質(zhì)量為 ，長(zhǎng)為 的金屬桿 ，從傾斜導(dǎo)軌上端釋放，達(dá)到勻速后進(jìn)入水平導(dǎo)軌（無(wú)能量損失），桿 與“聯(lián)動(dòng)雙桿”發(fā)生碰撞后桿 和 合在一起形成“聯(lián)動(dòng)三桿”，“聯(lián)動(dòng)三桿”繼續(xù)沿水平導(dǎo)軌進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū)間Ⅱ并從中滑出，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，桿 、 和 與導(dǎo)軌始終接觸良好，且保持與導(dǎo)軌垂直。已知桿 、 和 電阻均為 。不計(jì)摩擦阻力和導(dǎo)軌電阻，忽略磁場(chǎng)邊界效應(yīng)。求：

（1）桿 在傾斜導(dǎo)軌上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小 ；
（2）聯(lián)動(dòng)三桿進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū)間II前的速度大小 ；
（3）聯(lián)動(dòng)三桿滑過(guò)磁場(chǎng)區(qū)間II產(chǎn)生的焦耳熱

A.壓力F實(shí)際上是由于桌面發(fā)生微小的彈性形變而對(duì)桌面產(chǎn)生的向下的彈力

B.壓力F實(shí)際上是由于書(shū)發(fā)生微小的彈性形變而對(duì)桌面產(chǎn)生的向下的彈力

C.支持力N實(shí)際上就是書(shū)受到的重力

D.壓力F和支持力N是一對(duì)平衡力