A. 電流表示數(shù)變小

B. 電壓表示數(shù)變大

C. 電源內(nèi)電路消耗的功率變大

D. R3消耗的功率變大

【題目】如圖1所示，為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量及小車和砝碼的質(zhì)量對應(yīng)關(guān)系圖．鉤碼的質(zhì)量為m1 ， 小車和砝碼的質(zhì)量為m2 ， 重力加速度為g．

（1）下列說法正確的是 ．
A.每次在小車上加減砝碼時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)若用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1
D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)作a﹣ 圖象
（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，測得F=m1g，作出a﹣F圖象，他可能作出圖2中 （選填“甲”、“乙”、“丙”）圖線．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是 ．

A．小車與軌道之間存在摩擦 B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．鉤碼的總質(zhì)量太大 D．所用小車的質(zhì)量太大
（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)遺漏了平衡摩擦力這一步驟，若軌道水平，他測量得到的a﹣ 圖象，如圖3．設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，則小車與木板間的動摩擦因數(shù)μ= ， 鉤碼的質(zhì)量m1= ．

（4）實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶如圖4所示．相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間是0.1s，由此可以算出小車運(yùn)動的加速度是m/s2 ．

【題目】如圖所示表示撐桿跳高運(yùn)動的幾個(gè)階段：助跑、撐桿起跳、越橫桿、落地(未畫出)．在這幾個(gè)階段中有關(guān)能量轉(zhuǎn)化情況的說法，不正確的是(　　)．
A.助跑階段，身體中的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為人和桿的動能
B.起跳時(shí)，人的動能和化學(xué)能轉(zhuǎn)化為人和桿的勢能
C.越過橫桿后，人的重力勢能轉(zhuǎn)化為動能
D.落地后，人的能量消失了

【題目】在“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中，現(xiàn)有木板、白紙、圖釘、橡皮筋、細(xì)繩套和一把彈簧秤．
（1）為完成實(shí)驗(yàn)，某同學(xué)另找來一根彈簧，先測量其勁度系數(shù)，得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表：

根據(jù)表中數(shù)據(jù)在如圖1中作出F﹣x圖象并求得該彈簧的勁度系數(shù)k=N/m；（保留兩位有效數(shù)字）

（2）某次實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤的指針位置如圖2所示，其讀數(shù)為N；同時(shí)利用（1）中結(jié)果獲得彈簧上的彈力值為2.50N，請?jiān)趫D3中畫出這兩個(gè)共點(diǎn)力的合力F合；

（3）由圖得到F合=N．（保留兩位有效數(shù)字）

A.麥克斯韋B.愛迪生C.赫茲D.法拉第

【題目】如圖所示，斜邊長6m的固定斜面與水平面的傾角θ＝37°，質(zhì)量為m=1kg的小物塊A以8 m/s的初速度從斜面底端開始沿斜面向上運(yùn)動，同時(shí)質(zhì)量也為m=1kg的小物塊B斜面頂端由靜止開始沿斜面下滑，經(jīng)過一段時(shí)間后兩物塊發(fā)生碰撞，碰后兩物塊粘在一起運(yùn)動。若兩物塊和斜面間的動摩擦因數(shù)均為0.25．求：（g取10 m/s2，sin 37°＝0.6，cos 37°＝0.8）

(1)兩物塊碰撞前運(yùn)動的時(shí)間；

(2)兩物塊碰撞后到達(dá)斜面底端時(shí)的速度大小。

【題目】如圖所示，在傾角為θ=30°的光滑斜面上有完全相同的質(zhì)量為1kg的三個(gè)木塊，A、B之間用輕彈簧相連，B、C之間用不可伸長的細(xì)繩相連，在手的恒定拉力F拉動下，達(dá)到穩(wěn)定后，一起向上做勻加速運(yùn)動，g大小取10m/s2 ， 下列說法正確的是（ ）

A.如果增大斜面的傾角，彈簧的彈力將增大
B.如果換成粗糙的斜面，彈簧的彈力和細(xì)繩的彈力將保持不變
C.如果一起運(yùn)動加速度大小為5m/s2 ． 在突然撤去拉力F瞬間BC之間的彈力大小為5N
D.如果一起運(yùn)動加速度大小為5m/s2在突然撤去拉力F瞬間 aA=5 m/s2 ， aB=aC=﹣10 m/s2（取沿斜面向上為正方向）

【題目】如圖甲所示，水平地面上有一靜止平板車，車上放一物塊，物塊與平板車表面間的動摩擦因數(shù)為0.1，t=0時(shí)，車受水平外力作用開始沿水平面向右做直線運(yùn)動，其v﹣t圖象如圖乙所示，已知t=12s后車靜止不動．平板車足夠長，物塊不會從車上掉下，g取10m/s2 ． 關(guān)于物塊的運(yùn)動，以下描述正確的是（ ）

A.0～6s加速，加速度大小為2m/s2 ， 6～12s減速，加速度大小為2m/s2
B.0～8s，物塊所受摩擦力向右，8～12s物塊所受摩擦力向左
C.物塊直到停止全過程物體在小車表面劃過的痕跡長度為40m
D.物塊直到停止全過程物體在小車表面劃過的痕跡長度為24m

A.B的加速度小于A的加速度

B.A做的是加速運(yùn)動，B做的是減速運(yùn)動

C.兩個(gè)物體的速度都不可能為零

D.B物體的速度變化快

【題目】矩形滑塊由不同材料的上、下兩層粘合在一起組成，將其放在光滑的水平面上，質(zhì)量為m的子彈以速度v水平射向滑塊．若射擊下層，子彈剛好不射出，若射擊上層，則子彈剛好能射穿一半厚度，如圖．上述兩種情況相比較（　�。�
A.子彈對滑塊做功一樣多
B.子彈對滑塊做的功不一樣多
C.木塊增加的動能一樣多
D.系統(tǒng)產(chǎn)生熱量不一樣多