A. 小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

B. 小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒

C. 小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)電勢(shì)能增加

D. 小球第一次運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)歷時(shí)

【題目】如圖所示，光滑斜面的傾角為30°，頂端離地面高度為0.2m，質(zhì)量相等的兩個(gè)小球A、B用恰好等于斜面長(zhǎng)的細(xì)繩子相連，使B在斜面頂端，A在斜面底端。現(xiàn)把B稍許移出斜面，使它由靜止開始沿斜面的豎直邊下落（g取10m/s2）。求：

（1）當(dāng)B球剛落地時(shí)A球的速度。
（2）B球落地后，A球還可沿斜面運(yùn)動(dòng)的距離。

A.只要直接接觸就一定產(chǎn)生彈力

B.壓力和支持力是一對(duì)平衡力

C.書對(duì)桌面的壓力，施力物體是地球

D.壓力和支持力都是彈力

A. 物塊A由P點(diǎn)出發(fā)第一次到達(dá)C點(diǎn)過(guò)程中，速度不斷增大

B. 在物塊A由P點(diǎn)出發(fā)第一次達(dá)到C點(diǎn)的過(guò)程中，物塊B克服細(xì)線拉力做的功小于B重力勢(shì)能的減小量

C. 物塊A在桿上長(zhǎng)為2h的范圍內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)

D. 物塊A經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速度大小為

【題目】質(zhì)量M＝1kg的物體，在水平拉力F的作用下，沿粗糙水平面運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)位移4m時(shí)，拉力F停止作用，運(yùn)動(dòng)到位移是8m時(shí)物體停止，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中EK－S的圖線如圖所示。求：

（1）物體的初速度多大？
（2）物體和平面間的摩擦系數(shù)為多大？
（3）拉力F的大�。浚╣取10m/s2）

【題目】如圖為“中國(guó)好歌聲”娛樂(lè)節(jié)目所設(shè)計(jì)的“導(dǎo)師戰(zhàn)車”，戰(zhàn)車可以在傾斜直軌道上運(yùn)動(dòng)．當(dāng)坐在戰(zhàn)車中的導(dǎo)師按下按鈕，戰(zhàn)車就由靜止開始沿長(zhǎng)10米的斜面沖到學(xué)員面前，最終剛好停在斜面的末端，此過(guò)程約歷時(shí)4秒．在戰(zhàn)車的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A.戰(zhàn)車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中導(dǎo)師處于失重狀態(tài)
B.戰(zhàn)車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受外力始終不變
C.戰(zhàn)車在傾斜導(dǎo)軌上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)
D.根據(jù)題中信息可以估算導(dǎo)師運(yùn)動(dòng)的平均速度

【題目】如圖所示，質(zhì)量為M=1kg的長(zhǎng)木板靜止在光滑水平面上，現(xiàn)有一質(zhì)量m=0.5kg的小滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）以v0=3m/s的初速度從左端沿木板上表面沖上木板，帶動(dòng)木板一起向前滑動(dòng)．已知滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，重力加速度g取10m/s2 ． 求：

（1）滑塊在木板上滑動(dòng)過(guò)程中，長(zhǎng)木板受到的摩擦力大小f和方向；
（2）滑塊在木板上滑動(dòng)過(guò)程中，滑塊相對(duì)于地面的加速度大小a；
（3）滑塊與木板A達(dá)到的共同速度v．

A.加速度增大，速度一定增大

B.速度改變量越大，加速度就越大.

C.物體的速度很大時(shí)，加速度一定很大

D.物體的加速度減小時(shí)，速度可能增大

【題目】在粗糙的水平面上有兩個(gè)靜止的物體A、B，它們的質(zhì)量均為m=2kg．A與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.4，B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.2．在水平恒力F=20N的作用下從靜止開始向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)作用了t=2s然后撤掉．求：

（1）A、B一起運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中B對(duì)A的作用力；
（2）A、B都靜止時(shí)它們之間的距離L．（g=10m/s2）

【題目】2013年1月9日以來(lái)，全國(guó)中東部地區(qū)陷入嚴(yán)重的霧霾和污染天氣中，中央氣象臺(tái)將大霧藍(lán)色預(yù)警升級(jí)至黃色預(yù)警，13日10時(shí)北京甚至發(fā)布了北京氣象史上首個(gè)霾橙色預(yù)警。霧霾天氣的形成既有氣象原因，也有污染排放原因。汽車尾氣排放也是其中罪魁禍?zhǔn)字�一。我�?guó)政府現(xiàn)在大力提倡綠色出行，騎自行車就是一種低碳環(huán)保的出行方式。現(xiàn)有一人騎自行車上坡，坡長(zhǎng)200m，坡高10m，人和車的總質(zhì)量為100kg，人蹬車產(chǎn)生的牽引力為100N。若在坡底時(shí)車的速度大小v0=10m/s，到達(dá)坡頂速度大小vt=4m/s，若空氣阻力的影響忽略不計(jì)，求：
（1）上坡過(guò)程中人克服摩擦阻力做了多少功？
（2）設(shè)自行車上坡過(guò)程所受摩擦阻力大小恒定不變，若人不蹬車，在坡底以v0=10m/s的初速度沖上坡，最多能在坡上行駛多遠(yuǎn)？（g取10m/s2）