A.桌面對(duì)書(shū)的支持力大小等于書(shū)的重力，這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力

B.書(shū)所受的重力與桌面的支持力是一對(duì)作用力和反作用力

C.書(shū)對(duì)桌面的壓力大小等于書(shū)的重力

D.書(shū)所受的重力與它對(duì)地球的吸引力是一對(duì)作用力和反作用力

A.物體處于平衡狀態(tài)時(shí)所受的合力一定為零

B.物體所受的合力為零時(shí)不一定處于平衡狀態(tài)

C.物體所受的合力為零時(shí)一定處于靜止?fàn)顟B(tài)

D.物體處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)合力不一定為零

【題目】甲、乙兩汽車(chē)在平直的公路上，t=0s時(shí)從同一地點(diǎn)向同一方向行駛，0～6s內(nèi)，它們的v﹣t圖象如圖所示，甲圖象是曲線，乙圖象是直線；在這段時(shí)間內(nèi)，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A.甲、乙在6s時(shí)相遇
B.甲、乙在2s時(shí)，間距最大
C.0～6s內(nèi)甲、乙平均速度相等
D.0～6s內(nèi)甲的平均速度大于乙的平均速度

A.磁場(chǎng)是存在于磁體或電流周?chē)�的一種特殊物質(zhì)

B.磁場(chǎng)是為了便于研究電荷的運(yùn)動(dòng)而引入的理想模型

C.磁體周?chē)�分布的磁感線就是磁場(chǎng)

D.磁體間的相互作用是通過(guò)電流作媒介發(fā)生的

A.F1 > F2B.F1 < F2C.F1 =F2D.不能確定

【題目】質(zhì)量為m的汽車(chē)在水平路面上行駛，所受阻力 恒定，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P ． 若汽車(chē)以恒定的功率P行駛，汽車(chē)能達(dá)到的最大速度為 ；如果汽車(chē)在某一時(shí)刻的速度為最大速度的 ，則此時(shí)汽車(chē)的牽引力為 ， 加速度為 ．

【題目】如圖所示為位于水平面上的小車(chē)，固定在小車(chē)上的支架的斜桿與豎直桿的夾角為θ，在斜桿的下端固定有質(zhì)量為m的小球．下列關(guān)于桿對(duì)球的作用力F的判斷中，正確的是（ ）

A.小車(chē)靜止時(shí)，F(xiàn)=mgsinθ，方向沿桿向上
B.小車(chē)靜止時(shí)，F(xiàn)=mgcosθ，方向垂直于桿向上
C.小車(chē)向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，一定有F=mg，方向豎直向上
D.小車(chē)向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，一定有F＞mg，且方向沿桿向上

【題目】如圖所示，光滑斜面上放一輕質(zhì)彈簧，彈簧下端固定，小球從靜止開(kāi)始沿斜面下滑，從它接觸彈簧到彈簧被壓縮至最短的過(guò)程中，小球的加速度和速度的變化情況是（ ）

A.加速度一直變大，速度一直變小
B.加速度一直變小，速度一直變大
C.加速度先變小后變大，速度先變大后變小
D.加速度先變大后變小，速度先變小后變大

【題目】一質(zhì)量為 ，發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為60kW的汽車(chē)從靜止開(kāi)始以 的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，它在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力為車(chē)重的0.1倍，g取 ，則，汽車(chē)啟動(dòng)后2s末發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率 W；以 的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為S．

A.加速度就是增加的速度

B.加速度越大，表示速度變化得越快

C.加速度為零時(shí)，速度也一定為零

D.加速度由正變負(fù)，表示物體立即反向運(yùn)動(dòng)