A.量筒、天平、秒表

B.刻度尺、測力計、汽車速度計

C.刻度尺、天平、秒表

D.刻度尺、測力計、打點計時器

【題目】在十字路口，汽車以0.5m/s2的加速度從停車線啟動做勻加速運動，恰好有一輛自行車以5m/s的速度勻速駛過停車線與汽車同方向行駛，求：
①什么時候它們相距最遠？最遠距離是多少？
②在什么地方汽車追上自行車？追到時汽車的速度是多大？

（1）人對足球做的功和沖量大��；

（2）足球與球框發(fā)生第一次碰撞后，足球的速度大�。�

（3）球框在臺面上通過的位移大小。

【題目】在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中，采用如圖甲所示的裝置．

（1）本實驗應(yīng)用的實驗方法是
A.控制變量法
B.假設(shè)法
C.理想實驗法
（2）下列說法中正確的是
A.在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，應(yīng)改變小車所受拉力的大小
B.在探究加速度與外力的關(guān)系時，應(yīng)改變小車的質(zhì)量
C.在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時，作出a﹣ 圖象容易更直觀判斷出二者間的關(guān)系
D.無論在什么條件下，細線對小車的拉力大小總等于砝碼盤和砝碼的總重力大�。�
（3）在探究加速度與力的關(guān)系時，若取車的質(zhì)量M=0.5kg，改變砝碼質(zhì)量m的值，進行多次實驗，以下m的取值最不合適的一個是
A.m1=4g
B.m2=10g
C.m3=40g
D.m4=500g
（4）在平衡小車與長木板之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如圖乙所示．計時器打點的時間間隔為0.02s．從比較清晰的點起，每5個點取一個計數(shù)點，量出相鄰計數(shù)點之間的距離，根據(jù)圖中給出的數(shù)據(jù)求出該小車的加速度a=m/s2 ． （結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．
（5）如圖丙所示為甲同學(xué)在探究加速度a與力F的關(guān)系時，根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a﹣F 圖象，說明實驗存在的問題是 ．

【題目】波的折射定律：波在介質(zhì)中發(fā)生折射時，入射線、法線、折射線在內(nèi)，入射線與折射線分別位于法線的兩側(cè)(如圖2所示)，入射角的正弦值 ． 在波的折射中，波的保持不變，和都發(fā)生變化．由λ＝知，當(dāng)波進入新的介質(zhì)后，若波速增大，則波長變長，若波速減小，則波長 ． 波發(fā)生折射的原因是波在不同介質(zhì)中的不同．

A.電磁打點計時器使用的是6V以下的直流電源

B.在測量物體速度時，先讓物體運動，后接通打點計時器的電源

C.使用的電源頻率越高，打點的時間間隔就越小

D.紙帶上打的點越密，說明物體運動的越快

【題目】如圖甲所示，一個彈簧一端固定在傳感器上，傳感器與電腦相連，當(dāng)對彈簧施加變化的作用力（拉力或壓力）時，在電腦上得到了彈簧長度的形變量與彈簧產(chǎn)生的彈力大小的關(guān)系圖象（如圖乙）．則下列判斷正確的是（ ）

A.彈簧產(chǎn)生的彈力和彈簧的長度成正比
B.彈簧長度的增加量與對應(yīng)的彈力增加量成正比
C.該彈簧的勁度系數(shù)是200 N/m
D.該彈簧受到反向壓力時，勁度系數(shù)不變

【題目】同一音叉發(fā)出的聲波同時在水和空氣中傳播，某時刻的波形曲線如圖所示，以下說法正確的是(　　)

A.聲波在水中波長較大，b是水中聲波的波形曲線
B.聲波在空氣中波長較大，b是空氣中聲波的波形曲線
C.水中質(zhì)點振動頻率較高，a是水中聲波的波形曲線
D.空氣中質(zhì)點振動頻率較高，a是空氣中聲波的波形曲線

A.電場強度大的地方，電勢一定高B.電場強度不變，電勢也不變

C.電場強度為零處，電勢不一定為零D.電場強度的方向是電勢降低的方向

【題目】圖中1、2、3分別代表入射波、反射波、折射波的波線，則(　　)

A.2與1的波長、頻率相等，波速不等
B.2與1的波速、頻率相等，波長不等
C.3與1的波速、頻率、波長均相等
D.3與1的頻率相等，波速、波長均不等