【題目】假設(shè)兩顆近地衛(wèi)星1和2的質(zhì)量相同，都繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示，衛(wèi)星 2 的軌道半徑更大些．兩顆衛(wèi)星相比較，下列說法中正確的是（ ）

A.衛(wèi)星 1 的向心加速度較小
B.衛(wèi)星 1 的線速度較小
C.衛(wèi)星 1 的角速度較小
D.衛(wèi)星 1 的周期較小

A. 在下滑過程中，物塊的機(jī)械能守恒

B. 物塊被彈簧反彈后，做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C. 在下滑過程中，物塊和槽的動(dòng)量守恒

D. 物塊被彈簧反彈后，能回到槽高h處

【題目】如圖所示，在豎直平面內(nèi)有圓弧形軌道AB，其半徑為1m，B點(diǎn)的切線恰好為水平方向．一個(gè)質(zhì)量為2kg的小物體，從軌道頂端A由靜止開始沿軌道滑下，到達(dá)軌道末端B點(diǎn)時(shí)的速度為4m/s，然后做平拋運(yùn)動(dòng)，落到地面上的C點(diǎn)，若軌道B端距地面高為h=5m，不計(jì)空氣阻力，取g=10m/s2，求：

（1）小物體運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力為多大？

（2）物體落地時(shí)的速度大小．

（3）BC兩點(diǎn)間的水平距離．

A. 保持靜止?fàn)顟B(tài) B. 向左上方做勻加速運(yùn)動(dòng)

C. 向正下方做勻加速運(yùn)動(dòng) D. 向左下方做勻加速運(yùn)動(dòng)

【題目】公路在通過小型水庫的泄洪閘的下游時(shí)，常常要修建凹形橋，也叫“過水路面”．如圖所示，汽車通過凹形橋的最低點(diǎn)時(shí)（ ）

A.車的加速度為零，受力平衡
B.車對(duì)橋的壓力比汽車的重力大
C.車對(duì)橋的壓力比汽車的重力小
D.車的速度越大，車對(duì)橋面的壓力越小

【題目】如圖所示，在豎直平面內(nèi)，粗糙的斜面AB長(zhǎng)為2.4m，其下端與光滑的圓弧軌道BCD相切于B，C是最低點(diǎn)，圓心角∠BOC=37°，D與圓心O等高，圓弧軌道半徑R=1.0m，現(xiàn)有一個(gè)質(zhì)量為m=0.2kg可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊，從D點(diǎn)的正上方h=1.6m的E點(diǎn)處自由下落，滑塊恰好能運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)．（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2 ， 計(jì)算結(jié)果可保留根號(hào)．求：

（1）滑塊第一次到達(dá)B點(diǎn)的速度；
（2）滑塊與斜面AB之間的動(dòng)摩擦因數(shù)；
（3）滑塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的總路程及總時(shí)間．

A.以地面為參考系，北斗導(dǎo)航衛(wèi)星靜止

B.以太陽為參考系北斗導(dǎo)航衛(wèi)星靜止

C.北斗導(dǎo)航衛(wèi)星在高空一定是運(yùn)動(dòng)的

D.北斗導(dǎo)航衛(wèi)星相對(duì)地面上靜止的物體是運(yùn)動(dòng)的

A. “竹蜻蜓”從手中飛出直至運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的過程中，始終在加速上升

B. “竹蜻蜓”從手中飛出直至運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的過程中，始終在減速上升

C. 為使“竹蜻蜓”能以圖示方向旋轉(zhuǎn)上升，其槳葉前緣應(yīng)比后緣略高

D. 為使“竹蜻蜓”能以圖示方向旋轉(zhuǎn)上升，其槳葉前緣應(yīng)比后緣略低

（1）除了上面涉及的實(shí)驗(yàn)器材外，本次實(shí)驗(yàn)還缺少的器材有 ．

（2）保持m1不變，改變m2的大小，小明同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a隨拉力F的變化圖象如圖乙所示，該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，最可能的原因是： ．

（3）如圖丙所示為某次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出．AB、CD計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離已測(cè)出，由于疏漏B、C兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離忘記了標(biāo)注，根據(jù)紙帶上現(xiàn)有的數(shù)據(jù)情況，可計(jì)算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度為 m/s2（交流電的頻率為50Hz，結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）