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科目： 來源： 題型：

【題目】(多選)如圖甲所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端放置一物體(物體與彈簧不連接)，初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上，使物體開始向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，拉力F與物體位移x之間的關(guān)系如圖乙所示(g＝10 m/s2)，則下列結(jié)論正確的是(　　)

A. 物體與彈簧分離時(shí)，彈簧處于壓縮狀態(tài)

B. 彈簧的勁度系數(shù)為7.5 N/cm

C. 物體的質(zhì)量為2 kg

D. 物體的加速度大小為5 m/s2

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【題目】物體A、B的s-t圖像如圖所示，由圖可知：( )

A. 從第3s起，兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同，且vA>vB

B. 兩物體由同一位置開始運(yùn)動(dòng)，但物體A比B遲3s才開始運(yùn)動(dòng)

C. 在5s內(nèi)物體的位移相同，5s末A、B相遇

D. 5s內(nèi)A、B的平均速度相等

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科目： 來源： 題型：

【題目】在下列所述實(shí)例中，機(jī)械能守恒的是（　　）

A.電梯加速上升的過程B.雨滴在空中勻速下落的過程

C.木箱沿著固定光滑斜面下滑的過程D.乘客隨摩天輪在豎直面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的過程

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【題目】以一定的速度豎直向上拋出一小球m，小球上升的最大高度為h，空氣的阻力大小恒為F，則從拋出至落回出發(fā)點(diǎn)的過程中，重力和空氣阻力分別對(duì)小球做的功為

A.0 -2FhB.mgh -FhC.0 0D.-2mgh -2Fh

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【題目】如圖所示，用一根細(xì)繩和一根輕直桿組成三角支架，繩的一端繞在手指上B點(diǎn)，桿的一端頂在掌心O處，當(dāng)在A處掛上重物時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)桿OA處于水平狀態(tài)，繩與桿分別對(duì)手指和手掌有力的作用，對(duì)這兩個(gè)作用力的說法正確的是（ ）

A.繩對(duì)手指的拉力沿AB方向（與圖示方向相反）
B.繩對(duì)手指的拉力沿BA方向（如圖示方向）
C.繩子對(duì)A點(diǎn)的作用力和桿對(duì)A點(diǎn)的作用力的合力方向豎直向上
D.繩子對(duì)A點(diǎn)的作用力和桿對(duì)A點(diǎn)的作用力的合力大小大于重物的重力

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【題目】如圖所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率v1運(yùn)行．初速度大小為v2的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上滑上傳送帶，以地面為參考系，v2＞v1．從小物塊滑上傳送帶開始計(jì)時(shí)，其v﹣t圖象可能的是（　�。�

A. B.

C. D.

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【題目】甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)沿同一條直線同時(shí)運(yùn)動(dòng)，其速度﹣時(shí)間圖象如圖所示，下列說法正確的是（ ）

A.0～t1時(shí)間內(nèi)兩物體均處于靜止?fàn)顟B(tài)
B.t1～t2時(shí)間內(nèi)甲物體始終在乙物體的前面
C.t2時(shí)刻兩物體相遇
D.t1～t2時(shí)間內(nèi)，甲物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)

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【題目】使用多用電表的歐姆擋測(cè)電阻時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是（ ）

A.測(cè)量前應(yīng)檢查指針是否停在“Ω”刻度線的“∞”處

B.每一次換擋，都要重新進(jìn)行一次調(diào)零

C.在外電路，電流從紅表筆流經(jīng)被測(cè)電阻到黑表筆

D.測(cè)量時(shí)，若指針偏轉(zhuǎn)很小(靠近∞附近)，應(yīng)換倍率更大的擋進(jìn)行測(cè)量

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【題目】用電場(chǎng)線能直觀、方便地比較電場(chǎng)中各點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)的強(qiáng)弱．如圖甲是等量異種點(diǎn)電荷形成電場(chǎng)的電場(chǎng)線，圖乙是場(chǎng)中的一些點(diǎn)：O是電荷連線的中點(diǎn)，E、F是連線中垂線上相對(duì)于O點(diǎn)對(duì)稱的兩點(diǎn)，B、C和A、D也相對(duì)于O點(diǎn)對(duì)稱．則( )

A. B、C兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大小和方向都相同

B. A、D兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大小相等，方向相反

C. E、O、F三點(diǎn)比較，O點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)最強(qiáng)

D. B、O、C三點(diǎn)比較，O點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)最弱

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【題目】一人乘電梯從1樓到20樓，在此過程中經(jīng)歷了先加速、后勻速、再減速的運(yùn)動(dòng)過程，則電梯支持力對(duì)人做功的情況是（　�。�

A.加速時(shí)做正功，勻速時(shí)不做功，減速時(shí)做負(fù)功

B.加速時(shí)做正功，勻速和減速時(shí)做負(fù)功

C.加速和勻速時(shí)做正功，減速時(shí)做負(fù)功

D.始終做正功

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同步練習(xí)冊(cè)答案