A.電動(dòng)勢(shì)越大，表明其儲(chǔ)存的電能越多.

B.電動(dòng)勢(shì)是閉合電路中電源兩端的電壓.

C.電動(dòng)勢(shì)的大小是非靜電力做功能力的反映.

D.電動(dòng)勢(shì)越大，說明非靜電力在電源內(nèi)部從負(fù)極向正極移動(dòng)單位正電荷做的功越多.

A. 電荷在a點(diǎn)受到的電場(chǎng)力可能小于在b點(diǎn)受到的電場(chǎng)力

B. 電荷在a點(diǎn)受到的電場(chǎng)力一定大于在b點(diǎn)受到的電場(chǎng)力

C. 電荷在a點(diǎn)具有的電勢(shì)能可能小于在b點(diǎn)具有的電勢(shì)能

D. 電荷在a點(diǎn)具有的電勢(shì)能一定大于在b點(diǎn)具有的電勢(shì)能

【題目】一客車從靜止出發(fā)勻加速直線離開車站，開出一段時(shí)間之后，司機(jī)發(fā)現(xiàn)一乘客未上車，便緊急剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)．從啟動(dòng)到停止一共經(jīng)歷t=12s，前進(jìn)了24m，在此過程中，汽車的最大速度為（ ）
A.2 m/s
B.3 m/s
C.4 m/s
D.無法確定

【題目】傾角為θ＝45°、外表面光滑的楔形滑塊M放在水平面AB上，滑塊M的頂端O處固定一細(xì)線，細(xì)線的另一端拴一小球，已知小球的質(zhì)量為m＝kg，當(dāng)滑塊M以a＝2g的加速度向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，則細(xì)線拉力的大小為(取g＝10 m/s2)(　　)

A. 10 N B. 5 N C. N D. N

A. a1＝3g B. a1＝0

C. Δl1＝2Δl2 D. Δl1＝Δl2

A. 兩列波的波長(zhǎng)都是2 m

B. 兩列波在A、B間的傳播速度均為10 m/s

C. 在兩列波相遇過程中，A、B連線的中點(diǎn)C為振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn)

D. 在0.9 s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)B經(jīng)過平衡位置且振動(dòng)方向向上

E. 兩個(gè)波源振動(dòng)的相位差為π

【題目】電動(dòng)自行車是目前較為時(shí)尚的代步工具。某廠生產(chǎn)的一種電動(dòng)自行車，設(shè)計(jì)質(zhì)量（包括人）為m=80kg,動(dòng)力電源選用能量存儲(chǔ)量為“36V 10A·h”（即輸出電壓為36v，工作電流與工作時(shí)間的乘積為10安培小時(shí)）的蓄電池（不計(jì)內(nèi)阻）。所用電動(dòng)機(jī)的輸入功率有兩檔，分別為P1=120w和P2=180w,考慮到傳動(dòng)摩擦及電機(jī)發(fā)熱等各種因素造成的損耗，自行車的效率為=80%.如果電動(dòng)自行車在平直公路上行駛時(shí)所受阻力與行駛速率 和自行車對(duì)地面壓力都成正比，即f=kmgv，其中k=5.0×10-3s.m-1，g取10N/kg。求：

【1】該電動(dòng)自行車分別使用兩檔行駛時(shí)，行駛的最長(zhǎng)時(shí)間分別是多少？

【2】自行車在平直公路上能達(dá)到的最大速度為多大？

【題目】蹦極是一項(xiàng)既驚險(xiǎn)又刺激的運(yùn)動(dòng)，深受年輕人的喜愛．如圖所示，原長(zhǎng)L=16m的橡皮繩一端固定在塔架的P點(diǎn)，另一端系在蹦極者的腰部．蹦極者從P點(diǎn)由靜止跳下，到達(dá)A處時(shí)繩剛好伸直，繼續(xù)下降到最低點(diǎn)B處，BP之間距離h=20m．又知：蹦極者的質(zhì)量m=60kg，所受空氣阻力f恒為體重的 ，蹦極者可視為質(zhì)點(diǎn)，g=10m/s2 ． 求：

（1）蹦極者到達(dá)A點(diǎn)時(shí)的速度；
（2）橡皮繩的彈性勢(shì)能的最大值；
（3）蹦極者從P下降到A、再?gòu)腁下降到B機(jī)械能的變化量分別計(jì)為△E1、△E2 ， 則△E1：△E2為多少？

【題目】一物體在地面上受到的重力為160N，將它放置在航天飛機(jī)中，在航天飛機(jī)以a= 的加速度隨火箭向上加速升空的過程中，某時(shí)刻測(cè)得物體與航天飛機(jī)中的支持物的相互擠壓力為90N，求此時(shí)航天飛機(jī)距地面的高度．（地球半徑取6.4×106 m，g取10m/s2）