10．如圖所示是水平面上的甲、乙兩物體在同一地點(diǎn)同一時(shí)刻開始分別受到沿同一直線的水平拉力作用時(shí)的速度-時(shí)間圖象．已知兩物體的質(zhì)量分別為m_甲=2m，m_乙=3m，兩物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.2，重力加速度g=10m/s²．
（1）通過分析，判斷甲、乙所受水平拉力的方向是否相同？求出甲、乙所受水平拉力大小之比．
（2）從t=0開始經(jīng)過多長時(shí)間甲、乙再次相遇？甲與乙再次相遇時(shí)通過的位移多大？甲與乙再次相遇前的最遠(yuǎn)距離為多少？

9．如題圖所示，傾斜角為θ的斜面上OP段光滑，PQ段粗糙，且tanθ＜μ，μ為滑塊A與PQ段的動(dòng)摩擦因數(shù)，滑塊A與水平頂面上的物塊B保持相對靜止從斜面上O點(diǎn)由靜止開始下滑到Q的過程，B與A之間始終無相對滑動(dòng)．則關(guān)于物塊B在OP段和PQ段的受力情況，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	在OP段物塊B僅受重力
	B．	在OP段物塊B僅受重力和支持力
	C．	在PQ段A對B的支持力大于B的重力
	D．	在PQ段物塊B受到水平向左的摩擦力

8．如圖所示，物塊M通過與斜面平行的細(xì)繩與小物塊m相連，斜面的傾角α可以改變．討論物塊M對斜面的摩擦力的大小，則有（　�。�

	A．	若物塊M保持靜止，則α角越大，摩擦力一定越大
	B．	若物塊M保持靜止，則α角越大，摩擦力可能越小
	C．	若物塊M沿斜面下滑，則α角越大，摩擦力越大
	D．	若物塊M沿斜面下滑，則α角越大，摩擦力越小

7．若人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，對于不同軌道上的人造衛(wèi)星，下列說法正確的是（　�。�

	A．	軌道半徑越大，它的運(yùn)行速度越大
	B．	軌道半徑越大，它的運(yùn)行速度越小
	C．	軌道半徑越大，它需要的向心力越大
	D．	軌道半徑越大，它需要的向心力越小

6．一個(gè)滑雪者，質(zhì)量m=75kg，以v₀=2m/s的速度沿山坡勻加速滑下，山坡的傾角θ=37°，在t=5s的時(shí)間內(nèi)滑下的路程x=60m，（忽略空氣阻力，已知sin37°=0.6，cos37°=0.8）
（1）求滑雪者的加速度
（2）求滑雪者受到的摩擦力
（3）求滑雪者與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ

5．一質(zhì)量為1.2×10³t的火車，開動(dòng)6min速度達(dá)到54km/h．若運(yùn)動(dòng)阻力為車重力的0.005，求：
（1）火車的加速度；
（2）機(jī)車的牽引力．（取g=10m/s²）

4．質(zhì)量為1t的汽車在平直公路上以10m/s的速度勻速行駛．阻力大小不變，從某時(shí)刻開始，汽車牽引力減小2 000N，那么從該時(shí)刻起經(jīng)過5s，汽車行駛的路程是（　�。�

A．

50 m

B．

42 m

C．

25 m

D．

24 m

3．為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，現(xiàn)提供了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置．

（1）下列做法正確的有B
A．平衡摩擦力時(shí)，用細(xì)線一端掛空桶，另一端與小車相連，將木板適當(dāng)傾斜，使小車在木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B．在砂及桶總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車及里面鉤碼的總質(zhì)量時(shí)，可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于砂及桶的重力
C．應(yīng)讓砂及桶總質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車及里面鉤碼的總質(zhì)量
D．每次改變砂及桶總質(zhì)量之后，應(yīng)重新平衡摩擦力
（2）有一組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量一定，探究加速度a與所受外力 F的關(guān)系，他們在軌道水平和傾斜兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條a-F圖線，如圖乙所示．圖線A（選填“A”或“B”）是在長木板水平情況下得到的；小車的質(zhì)量m=0.5kg（g取10m/s²）．

2．關(guān)于電動(dòng)勢，下列說法正確的是（　　）

	A．	電源兩極間的電壓等于電源電動(dòng)勢
	B．	電動(dòng)勢越大的電源，將其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能就越多
	C．	電源電動(dòng)勢的數(shù)值等于內(nèi)、外電壓之和
	D．	電源電動(dòng)勢由電源本身決定，與外電路的組成無關(guān)

1．下列說法正確的是（　�。�

	A．	電源是將電能轉(zhuǎn)化為其他形式的能的裝置
	B．	電源能把自由電子從正極搬運(yùn)到負(fù)極
	C．	因?yàn)殡娏饔蟹较�，所以電流是矢�?/td>
	D．	通過導(dǎo)體截面的電荷量越多，電流越大