8．一質(zhì)量為m的長木板靜止在水平面上，一可視為質(zhì)點(diǎn)的小鐵塊（質(zhì)量也為m）以某一水平初速度從左端滑上長木板，在鐵塊向右運(yùn)動的過程中，木板恰好保持靜止，己知鐵塊與木板之間的動摩擦因數(shù)為μ．（設(shè)最大靜摩擦力和滑動摩擦力相等）
（1）求木板與水平面之間的動摩擦因數(shù)μ′；
（2）若把小鐵塊的質(zhì)量增大一倍為2m，初速度為v₀，其它條件不變，若鐵塊恰好沒有從木板上掉下來，求木板的長度．

7．如圖所示，三個(gè)物體質(zhì)量分別為m₁=1.0kg、m₂=2.0kg、m₃=3.0kg，已知斜面傾角θ=30°，m₁和m₂之間的動摩擦因數(shù)μ₁=0.8，m₁和斜面之間的動摩擦因數(shù)μ₂=$\frac{\sqrt{3}}{5}$．不計(jì)繩和滑輪的質(zhì)量和摩擦．初始用外力使整個(gè)系統(tǒng)靜止，當(dāng)撤掉外力時(shí)，m₂將（g=10m/s²，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力）（　�。�

	A．	和m1一起沿斜面下滑		B．	和m1一起沿斜面上滑
	C．	仍靜止不動		D．	相對于m1下滑

6．如圖所示，一足夠長的光滑平行金屬軌道，其軌道平面與水平面成θ角，上端用一電阻R相連，處于方向垂直軌道平面向上的勻強(qiáng)磁場中．質(zhì)量為m、電阻為r的金屬桿ab，從高為h處由靜止釋放，下滑一段時(shí)間后，金屬桿開始以速度v勻速運(yùn)動直到軌道的底端．金屬桿始終保持與導(dǎo)軌垂直且接觸良好，軌道電阻及空氣阻力均可忽略不計(jì)，重力加速度為g．則（　　）

	A．	金屬桿加速運(yùn)動過程中的平均速度大于$\frac{v}{2}$
	B．	金屬桿加速運(yùn)動過程中克服安培力做功的功率小于勻速運(yùn)動過程中克服安培力做功的功率
	C．	當(dāng)金屬桿的速度為v/2時(shí)，它的加速度大小為$\frac{gsinθ}{2}$
	D．	整個(gè)運(yùn)動過程中電阻R產(chǎn)生的焦耳熱為$mgh-\frac{1}{2}m{v^2}$

5．如圖a所示，將質(zhì)量為m的物體置于傾角為θ的平板上，當(dāng)θ從0緩慢增大到90°的過程中，物體所受摩擦力F_f與θ的關(guān)系如圖b所示，已知物體始終沒有脫離平板，物體與平板間的動摩擦因數(shù)為0.75．最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等，重力加速度為g，則（　�。�

	A．	O-q段圖線是直線		B．	q-$\frac{π}{2}$段圖線是直線
	C．	P=$\frac{3mg}{5}$		D．	q=$\frac{π}{6}$

4．如圖所示，小球（與彈簧不相連）將輕質(zhì)彈簧壓縮后由靜止釋放，小球在彈力和恒定阻力的作用下沿水平面向右運(yùn)動．彈簧在彈性限度內(nèi)，小球從開始運(yùn)動到與彈簧剛分離的過程中，用v、s、a、F分別表示小球的速度、位移、加速度和所受彈力，t表示時(shí)間，規(guī)定水平向右為正方向，則下列圖象可能正確描述這一運(yùn)動規(guī)律的是（　�。�

A．

B．

C．

D．

3．如圖所示，質(zhì)量為M=2kg，左端帶有擋板的長木板放在水平面上，板上貼近擋板處放有一質(zhì)量為m=1kg的物塊，現(xiàn)用一水平向右大小為9N的拉力F拉長木板，使物體和長木板一起做勻加速運(yùn)動，物塊與長木板間的動摩擦因數(shù)為μ₁=0.1，長木板與水平面的動摩擦因數(shù)為μ₂=0.2，運(yùn)動一段時(shí)間后撤去F，最后物塊恰好能運(yùn)動到長木板的右端，木板長L=4.8m，物塊看成質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)擋板的厚度，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，g=10m/s²，求：
（1）小物塊開始運(yùn)動時(shí)的加速度；
（2）拉力F作用的時(shí)間；
（3）若F作用的時(shí)間為5s，則物塊到達(dá)長木板右端時(shí)的速度多大？

2．如圖所示，小球m固定在平板車上面的一根如圖的硬桿末端，當(dāng)小車以加速度a向右加速運(yùn)動時(shí)，桿對小球的作用力對小球（　�。�

A．

不做功

B．

做正功

C．

做負(fù)功

D．

無法確定

1．如圖所示，物體的質(zhì)量m=0.8kg，放在傾角θ=37°的斜面上，與斜面的動摩擦因數(shù)為0.2，現(xiàn)給物體使加一水平向右的力，若F=8N，那么物體將（　　）

	A．	保持靜止
	B．	產(chǎn)生向沿斜面上的加速度，且a=4 m/s2
	C．	產(chǎn)生沿斜面向上的加速度，且a=0.2m/s2
	D．	產(chǎn)生沿斜面向下的加速度，且a=0.8m/s2

20．如圖所示，一個(gè)彈簧臺秤的秤盤和彈簧質(zhì)量均不計(jì)，盤內(nèi)放一個(gè)質(zhì)量m=12kg的靜止物體P，彈簧的勁度系數(shù)k=800N/m．現(xiàn)施加給P一個(gè)豎直向上的拉力F，使P從靜止開始向上做勻加速運(yùn)動．已知在頭0.2s內(nèi)F是變力，在0.2s以后，F(xiàn)是恒力，取g=10m/s²，求拉力F的最大值和最小值．

19．日本大地震以及隨后的海嘯給日本造成了巨大的損失．災(zāi)后某中學(xué)的部分學(xué)生組成了一個(gè)課題小組，對海嘯的威力進(jìn)行了模擬研究，他們設(shè)計(jì)了如下的模型：如圖甲所示，在水平地面上放置一個(gè)質(zhì)量為m=4kg的物體，讓其在隨位移均勻減小的水平推力作用下運(yùn)動，推力F隨位移x變化的圖象如圖乙所示．已知物體與地面之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5，g=10m/s²．求：
（1）運(yùn)動過程中物體的最大加速度為多少？
（2）距出發(fā)點(diǎn)多遠(yuǎn)時(shí)物體的速度達(dá)到最大？