9．如圖所示，質(zhì)量為m的小球放在一個(gè)內(nèi)壁光滑的盒子里，盒子從傾角為θ的斜面頂端下滑．已知盒子和斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，那么在盒子下滑的過(guò)程中，小球?qū)�盒子的壓力的方向和大小是（　　�?table class="qanwser">A．若μ＞tanθ，則對(duì)盒子的前壁有壓力，大小為μmgcosθB．若μ=tanθ，則對(duì)盒子的前后壁的壓力均為零C．若μ＜tanθ，則對(duì)盒子的前壁有壓力，大小為mgsinθD．若μ＜tanθ，則對(duì)盒子的后壁有壓力，大小為μmgcosθ

8．如圖所示，物體以相對(duì)于地面8m/s從輸送帶的底端A處沿輸送帶向上運(yùn)動(dòng)，物體與輸送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，輸送帶以相對(duì)于地面2m/s的速度沿逆時(shí)針?lè)较蜃鰟蛩龠\(yùn)動(dòng)，輸送帶與水平方向的夾角為37°，輸送帶足夠長(zhǎng)（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s²）．求
（1）物體開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度；
（2）物體在輸送帶上運(yùn)動(dòng)到離A點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離；
（3）物體在輸送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．

7．下列關(guān)于火車(chē)轉(zhuǎn)彎的說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	火車(chē)轉(zhuǎn)彎做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力是軌道的支持力提供的
	B．	火車(chē)轉(zhuǎn)彎和汽車(chē)轉(zhuǎn)彎向心力的來(lái)源是一樣的
	C．	火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)只要速度合適火車(chē)車(chē)輪與軌道間可以沒(méi)有側(cè)向擠壓力
	D．	火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)速度只能等于設(shè)計(jì)速度，否則會(huì)側(cè)向滑出軌道

6．下列物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，若不考慮空氣阻力，機(jī)械能守恒的是（　�。�

	A．	物體沿斜面勻速下滑		B．	小球被拋出去之后的運(yùn)動(dòng)
	C．	火箭加速上升		D．	載人飛船返回艙軟著陸的過(guò)程

5．游樂(lè)園里小明在玩套圈游戲，他想用一個(gè)竹圈套住離他x=5m遠(yuǎn)的一個(gè)小玩偶，如圖所示，水平拋出竹圈時(shí)手的高度約為1.25m，不考慮空氣阻力，g取10m/s²，求：
（1）竹圈運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t；
（2）竹圈出手的速度v₀．

4．物體受到若干個(gè)力作用而作勻速運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)其中一個(gè)與運(yùn)動(dòng)方向相反的力逐漸減少為0，其余力不變，則物體（　�。�

	A．	速度越來(lái)越大，最后作勻速運(yùn)動(dòng)
	B．	速度越來(lái)越小，最后作勻速運(yùn)動(dòng)
	C．	加速度越來(lái)越大，最后作勻加速運(yùn)動(dòng)
	D．	加速度越來(lái)越小．最后作勻減速運(yùn)動(dòng)

3．如圖所示，粗糙水平面AC與光滑的豎直面內(nèi)的固定半圓軌道在C點(diǎn)相切，軌道半徑R=0.1m，一質(zhì)量為m的小滑塊（視為質(zhì)點(diǎn)）從離C點(diǎn)為x的水平面上B處以初速度v₀向右運(yùn)動(dòng)，并沖上半圓軌道，從半圓軌道最高點(diǎn)D飛出后落在水平面上．落點(diǎn)到C點(diǎn)的距離為d．保持初速度v₀不變，多次改變x（單位為m）的大小，測(cè)出對(duì)應(yīng)的d（單位為m）的大小，通過(guò)數(shù)據(jù)分析得出了d與x的函數(shù)關(guān)系為d²=-0.16x+0.48，取g=10m/s²，求：
（1）小滑塊的初速度v₀的大小和小滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；
（2）x的取值范圍．

2．物體受到以下各組力作用時(shí)，可能處于平衡狀態(tài)的是（　�。�

	A．	2N，5N		B．	3N，6N，8N
	C．	1N，6N，8N，14N		D．	2N，5N，7N，15N，31N

1．如圖所示，傾角為30°的粗糙斜面軌道AB與半徑R=0.4m的光滑軌道BDC在B點(diǎn)平滑相連，兩軌道處于同一豎直平面內(nèi)，O點(diǎn)為圓軌道圓心，DC為圓軌道直徑且處于豎直方向，A、C兩點(diǎn)等高，E、O兩點(diǎn)等高．∠BOD=30°，質(zhì)量m=2kg的滑塊從A點(diǎn)以速度v₀（未知）沿斜面下滑，剛好能通過(guò)C點(diǎn)，滑塊與斜面AB間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{\sqrt{3}}{2}$，g取10m/s²．求：
（1）滑塊經(jīng)過(guò)E點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力；
（2）滑塊從A點(diǎn)滑下時(shí)初速度v₀的大�。�

20．某天大霧彌漫，能見(jiàn)度很低，甲、乙兩輛汽車(chē)同向行駛在同一平直公路上，甲車(chē)在前，乙車(chē)在后，甲車(chē)的速度v₁=15m/s，乙車(chē)的速度v₂=25m/s，當(dāng)乙車(chē)行駛到距甲車(chē)s=60m時(shí)，發(fā)現(xiàn)了前方的甲車(chē)，兩車(chē)駕駛員的反應(yīng)時(shí)間均為△t=0.5s，若乙車(chē)的駕駛員經(jīng)反應(yīng)時(shí)間△t后，由于慌亂，僅采取鳴笛警告措施而忘記剎車(chē)，甲車(chē)駕駛員聽(tīng)到鳴笛后經(jīng)反應(yīng)時(shí)間△t后立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，為了防止相撞，求甲車(chē)加速運(yùn)動(dòng)的最小加速度a．