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科目: 來源: 題型:多選題

3.一帶正電的粒子在電場中做直線運(yùn)動的v-t圖象如圖所示,t1、t2時(shí)刻分別經(jīng)過M、N兩點(diǎn),已知運(yùn)動過程中粒子僅受電場力作用,則下列判斷正確的是(  )
A.該電場可能是由某正點(diǎn)電荷形成的
B.從M點(diǎn)運(yùn)動到N點(diǎn)的過程中,電勢能逐漸增大
C.M點(diǎn)的電勢高于N點(diǎn)的電勢
D.粒子在M點(diǎn)所受到的電場力等于在N點(diǎn)所受到的電場力

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科目: 來源: 題型:選擇題

2.如圖所示,一帶電粒子以某速度進(jìn)入水平向右的勻強(qiáng)電場中,在電場力作用下形成圖中所示的運(yùn)動軌跡.M和N是軌跡上的兩點(diǎn),其中M點(diǎn)在軌跡的最右端.不計(jì)重力,下列表述正確的是(  )
A.粒子在M點(diǎn)的速率最大B.粒子在電場中的加速度不變
C.粒子所受電場力沿電場方向D.粒子在電場中的電勢能始終在增加

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科目: 來源: 題型:選擇題

1.如圖所示,在超市內(nèi)傾角為θ的電梯斜面上有一車西瓜隨電梯斜向上做勻速直線運(yùn)動,在箱子的中央有一只質(zhì)量為m的西瓜,則該西瓜受到周圍其它西瓜對它的作用力的方向?yàn)椋ā 。?table class="qanwser">A.沿斜面向上B.豎直向上C.垂直斜面向上D.無法判斷

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科目: 來源: 題型:計(jì)算題

20.如圖所示,甲、乙、丙三輛車行駛在平直公路上,車速分別為5m/s、8m/s、10m/s.當(dāng)甲、乙、丙三車依次相距6m時(shí),乙駕駛員發(fā)現(xiàn)甲車開始以1m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動,于是乙也立即做勻減速運(yùn)動,丙車亦同樣處理,直到三車都停下來時(shí)均未發(fā)生撞車事故.
(1)求乙車減速運(yùn)動的加速度大小至少應(yīng)為多大?
(2)求丙車減速運(yùn)動的加速度大小至少應(yīng)為多大?

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科目: 來源: 題型:計(jì)算題

19.如圖所示,A、B兩物體疊放在水平地面上,已知A、B的質(zhì)量分別為mA=10kg,mB=20kg,A、B之間,B與地面之間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.5.一輕繩一端系住物體A,另一端系于墻上,今用外力將物體B勻速向右拉出,繩與豎直方向的夾角為37°.
(1)畫出A物體的受力分析圖;
(2)求所加水平力F的大小.

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科目: 來源: 題型:計(jì)算題

18.空降兵某部官兵使用新裝備進(jìn)行超低空跳傘,若跳傘空降兵在離地面224m高處,由靜止開始在豎直方向做自由落體運(yùn)動.一段時(shí)間后立即打開降落傘,以12.5m/s2的加速度勻減速下降.為了空降兵的安全,要求空降兵落地速度最大不得超過5m/s.則空降兵打開降落傘時(shí)離地的高度至少為多少米?(g取10m/s2,不計(jì)空氣阻力)

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科目: 來源: 題型:多選題

17.如圖所示,一鐵架臺放于水平地面上,其上有一輕質(zhì)細(xì)線懸掛一小球,開始時(shí)細(xì)線豎直,現(xiàn)將水平力F作用于小球上,使其緩慢地由實(shí)線位置運(yùn)動到虛線位置,鐵架臺始終保持靜止,則在這一過程中( 。
A.水平拉力F是恒力B.鐵架臺對地面的壓力一定不變
C.細(xì)線的拉力變小D.地面對鐵架臺的摩擦力增大

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科目: 來源: 題型:多選題

16.如圖所示,兩個(gè)物體A和B在同一直線上沿同一方向同時(shí)運(yùn)動的v-t圖線.已知在第3s末兩個(gè)物體在途中相遇,則下列說法正確的是( 。
A.兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)
B.出發(fā)時(shí)A在B前3 m處
C.3 s末兩個(gè)物體相遇后,兩物體一定不可能再相遇
D.運(yùn)動過程中B的加速度小于A的加速度

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科目: 來源: 題型:多選題

15.下列說法符合歷史事實(shí)的是( 。
A.伽利略研究自由落體運(yùn)動時(shí),遇到的困難是無法準(zhǔn)確測量瞬時(shí)速度
B.伽利略研究自由落體運(yùn)動時(shí),遇到的困難是無法準(zhǔn)確測量加速度
C.在物理學(xué)的發(fā)展歷程中,牛頓首先建立了平均速度、瞬時(shí)速度和加速度概念用來描述物體的運(yùn)動
D.在物理學(xué)的發(fā)展歷程中,伽利略首先建立了平均速度、瞬時(shí)速度和加速度概念用來描述物的體運(yùn)動

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科目: 來源: 題型:選擇題

14.在地面上以初速度3v0豎直上拋一物體A后,又以初速度v0在同一地點(diǎn)豎直上拋另一物體B,若要使兩物在空中相遇,則拋出兩物的時(shí)間間隔t必須滿足的取值范圍為( 。ú挥(jì)空氣阻力)
A.t<$\frac{2{v}_{0}}{g}$B.$\frac{2{v}_{0}}{g}$<t<$\frac{4{v}_{0}}{g}$C.$\frac{4{v}_{0}}{g}$<t<$\frac{6{v}_{0}}{g}$D.t>$\frac{6{v}_{0}}{g}$

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