15．如圖所示，在等量異種電荷形成的電場(chǎng)中，畫(huà)一正方形ABCD，對(duì)角線AC與兩點(diǎn)電荷連線重合，兩對(duì)角線交點(diǎn)O恰為電荷連線的中點(diǎn)．下列說(shuō)法中正確的是（　　）

	A．	B、D兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同
	B．	A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大于C點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度且兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度方向相同
	C．	一電子沿B→C→O→D路徑移動(dòng)到D點(diǎn)，電場(chǎng)力一直做正功
	D．	一電子沿對(duì)角線B→O→D路徑移動(dòng)電場(chǎng)力不做功

14．如圖所示，一群速率不同的一價(jià)離子從A．B兩平行極板正中央水平射入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)，離子的初速度為v₀，A．B間電壓為U，間距為d．C為豎直放置．并與A．B間隙正對(duì)的金屬檔板，屏MN足夠大．若A．B極板長(zhǎng)為L(zhǎng)，C到極板的距離也為L(zhǎng)，C的高為d．不考慮離子所受重力，元電荷為e．
（1）寫(xiě)出離子射出A、B板時(shí)的側(cè)移距離y的表達(dá)式；
（2）求初動(dòng)能范圍是多少的離子才能打到屏MN上．

13．如圖所示，空間有E=100V/m豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)，長(zhǎng)L=0.4m的輕質(zhì)細(xì)線一端固定于O點(diǎn)，另一端系質(zhì)量m=0.1kg，帶正電q=1×10^-2C的小球．將小球拉至繩水平后在A點(diǎn)靜止釋放，小球運(yùn)動(dòng)至O點(diǎn)正下方的B點(diǎn)時(shí)細(xì)線恰好被拉斷，小球繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后恰好垂直打在同一豎直平面內(nèi)與水平面成θ=53°角、足夠大的擋板MN上的C點(diǎn)．g取10m/s²．試求：
（1）細(xì)線的最大拉力；
（2）A、C兩點(diǎn)間的電勢(shì)差U_AC；
（3）若小球剛運(yùn)動(dòng)至C點(diǎn)碰板前瞬間，在不改變傾角的情況下突然把擋板向右移動(dòng)一段距離，并同時(shí)對(duì)小球施一恒力F作用，要使小球仍能垂直打在檔板上，且打在檔板上的速度不小于C點(diǎn)的速度，確定 F的方向的范圍．

12．在紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年大會(huì)的閱兵式中，空中梯隊(duì)的表演震撼人心，更令人自豪的是，參閱飛機(jī)全部是國(guó)產(chǎn)先進(jìn)飛機(jī)．如圖所示，虛線為一架殲-15戰(zhàn)斗機(jī)飛過(guò)天安門上空時(shí)的一段軌跡，P是軌跡上的一點(diǎn)．四位同學(xué)分別畫(huà)出了帶有箭頭的線段甲、乙、丙、丁來(lái)描述飛機(jī)經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度方向，其中描述最準(zhǔn)確的是（　　）

A．

甲

B．

乙

C．

丙

D．

丁

11．如圖所示，將一個(gè)大小為6N的力F沿相互垂直的x軸和y軸分解．已知力F與x軸的夾角θ=60°，則力F在x軸上的分力F_x的大小為（　　）

A．

2 N

B．

3 N

C．

6 N

D．

12 N

10．在物理學(xué)史上，下列科學(xué)家中對(duì)行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律的發(fā)現(xiàn)做出重要貢獻(xiàn)的是（　�。�

A．

法拉第

B．

歐姆

C．

開(kāi)普勒

D．

奧斯特

9．在國(guó)際單位制中，能量的單位是（　�。�

A．

焦耳（J）

B．

安培（A）

C．

千克（kg）

D．

特斯拉（T）

8．下列物理量中，屬于標(biāo)量的是（　�。�

A．

位移

B．

加速度

C．

力

D．

動(dòng)能

7．有關(guān)電場(chǎng)強(qiáng)度的理解，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　�。�

	A．	由E=$\frac{F}{q}$可知，是電場(chǎng)強(qiáng)度的定義式，適用于任何電場(chǎng)
	B．	由E=$\frac{KQ}{{r}^{2}}$可知，當(dāng)r→∞時(shí)，E=0
	C．	由UAB=Ed，在勻強(qiáng)電場(chǎng)中，只要兩點(diǎn)間距離相等，則它們之間的電勢(shì)差就相等
	D．	電場(chǎng)強(qiáng)度是反映電場(chǎng)本身特性的物理量，與是否存在檢驗(yàn)電荷無(wú)關(guān)

6．汽車以8m/s的速度開(kāi)始剎車，剎車中加速度大小為2m/s²．
（1）剎車后2s末的速度為多大？
（2）剎車后6s末的速度為多大？
（3）剎車后8s內(nèi)的位移為多大？