12．甲、乙兩車同時(shí)從A地出發(fā)，先后到達(dá)B地．已知甲運(yùn)動(dòng)的時(shí)間較長(zhǎng)，則（　�。�

	A．	甲、乙通過(guò)的位移不相等		B．	甲的平均速度一定比乙小
	C．	甲的平均速度一定比乙大		D．	甲的瞬時(shí)速度一定比乙大

11．帶有等量異號(hào)電荷，長(zhǎng)度30cm，相距20cm的平行板A和B之間有一個(gè)勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度E=1×10⁴V/m，方向向下．B板接地（即電勢(shì)φ_B=0）．電場(chǎng)左邊界C點(diǎn)距B板3cm．現(xiàn)將一個(gè)電子從C點(diǎn)以v₀=3×10⁷m/s的速度平行于兩板向右射入電場(chǎng)，從電場(chǎng)右邊界離開．已知電子電量e=1.6×10^-19C，電子質(zhì)量m₀=9.1×10^-31kg，比荷$\frac{e}{{m}_{0}}$=1.76×10¹¹C/kg．求
（1）C點(diǎn)電勢(shì)φ_C是多少？
（2）電子在C點(diǎn)電勢(shì)能為多少？
（3）電子離開電場(chǎng)時(shí)，在垂直于板面方向偏移的距離．

10．一個(gè)電動(dòng)機(jī)，線圈電阻是0.4Ω，當(dāng)它兩端所加的電壓為220V時(shí)，通過(guò)的電流是5A，則（　�。�

	A．	這臺(tái)電動(dòng)機(jī)每分鐘產(chǎn)生的熱量是6.54×104J
	B．	這臺(tái)電動(dòng)機(jī)每分鐘所做的機(jī)械功是6.54×104J
	C．	這臺(tái)電動(dòng)機(jī)每分鐘消耗電能6.54×104J
	D．	每分鐘通過(guò)電動(dòng)機(jī)線圈的電荷量為5C

9．如圖所示，M為一線圈電阻r_M=0.4Ω的電動(dòng)機(jī)，R=24Ω，電源電動(dòng)勢(shì)E=40V．當(dāng)S斷開時(shí)，電流表的示數(shù)，I₁=1.6A，當(dāng)開關(guān)S閉合時(shí)，電流表的示數(shù)為I₂=4.0A．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	電源內(nèi)阻為1Ω
	B．	當(dāng)S斷開時(shí)，電源兩端電壓為40V
	C．	開關(guān)S閉合時(shí)電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械功率87.5W
	D．	開關(guān)S閉合時(shí)電源輸出功率144W

8．在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度實(shí)驗(yàn)中：請(qǐng)?jiān)谙铝薪o出的器材中，選出實(shí)驗(yàn)不需要的器材填在下方的橫線上．
①電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；②天平；③低壓交流電源；④低壓直流電源；⑤細(xì)線和紙帶；
⑥鉤碼和小車；⑦秒表；⑧一端有定滑輪的長(zhǎng)板；⑨刻度尺．
選出不需要的器材有②④⑦．（填選項(xiàng)序號(hào)即可）

7．一輛長(zhǎng)途客車正在公路上沿直線勻速行駛．突然，司機(jī)看見(jiàn)車的正前方有一只小狗，于是司機(jī)立即采取制動(dòng)措施．從司機(jī)看見(jiàn)小狗開始計(jì)時(shí)（t=0），至客車最終停止的過(guò)程中，長(zhǎng)途客車的速度-時(shí)間圖象如圖所示．則：
（1）求長(zhǎng)途客車制動(dòng)過(guò)程的加速度大��；
（2）求長(zhǎng)途客車司機(jī)從發(fā)現(xiàn)狗至客車停止運(yùn)動(dòng)的這段時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離．

6．以下列出了“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)的操作步驟代號(hào)，按實(shí)驗(yàn)的合理順序進(jìn)行排列，操作順序是DBAEFC
A．把穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶固定在小車后面
B．把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在附有滑輪的木板的一端，并連接好電路
C．換上新紙帶，重做實(shí)驗(yàn)
D．把附有滑輪的木板放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使滑輪伸出桌面
E．使小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處
F．接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的振動(dòng)達(dá)到穩(wěn)定，釋放小車，讓小車開始運(yùn)動(dòng)．

5．現(xiàn)要測(cè)定一個(gè)額定電壓4V、額定功率為1.6W的小燈泡（圖中作表示）的伏安特性曲線．要求所測(cè)電壓范圍為0.1～4V．現(xiàn)有器材：直流電源E（電動(dòng)勢(shì)4V、內(nèi)阻不計(jì)），電壓表（量程4.5V，內(nèi)阻約為4×10⁴Ω），電流表（量程250mA，內(nèi)阻約為2Ω），電流表（量程為500mA，內(nèi)阻約為1Ω），滑動(dòng)變阻器R（最大阻值約為30Ω），電鍵S，導(dǎo)線若干．
如果既要滿足要求，又要測(cè)量誤差小，應(yīng)該選用的電流表是A₂，下面四個(gè)電路應(yīng)該選用的是乙．

4．兩導(dǎo)體電阻均為R，串接后接入電壓為U的電源上，它們消耗的總功率為P．現(xiàn)將兩導(dǎo)體并接后接入電壓為$\frac{U}{2}$的電源上，它們消耗的總功率為P′，則（　�。�

A．

P=P′

B．

P=2P′

C．

P=4P′

D．

P=8P′

3．一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)為1.5V，蓄電池的電動(dòng)勢(shì)為2V，下述說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	蓄電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿谋绢I(lǐng)比一節(jié)干電池的大
	B．	因蓄電池電動(dòng)勢(shì)大，故它移動(dòng)正電荷非靜電力做功越多
	C．	在電路閉合時(shí)，1秒內(nèi)蓄電池提供的化學(xué)能一定比干電池多
	D．	在電路閉合時(shí)，電源內(nèi)每通過(guò)1庫(kù)侖電量，蓄電池提供的化學(xué)能一定比干電池小