19．某實(shí)驗(yàn)小組用一端裝有定滑輪的長(zhǎng)木板，小車(chē)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（頻率為50Hz）、鉤碼、紙帶、細(xì)線組成如圖1所示的裝置，用鉤碼拉動(dòng)小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．

（1）甲同學(xué)操作了以下實(shí)驗(yàn)步驟，其中有明顯錯(cuò)誤的是D（單選，填寫(xiě)字母）
A．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上，并接好電路
B．將紙帶固定在小車(chē)尾部，并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔
C．把一條細(xì)繩拴在小車(chē)上，細(xì)繩跨過(guò)定滑輪，下面吊著適當(dāng)重的鉤碼
D．先放開(kāi)紙帶，再接通電源．
（2）乙同學(xué)通過(guò)完全正確的實(shí)驗(yàn)步驟，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車(chē)拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定了A、B、C、D、E共5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖所示，其相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出．
①每?jī)蓚�(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T(mén)=0.1s
②根據(jù)紙帶上各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，計(jì)算出C點(diǎn)的瞬時(shí)速度v_c=0.3m/s
③根據(jù)圖求出小車(chē)加速度a=0.4m/s²．

18．如圖所示，真空中存在著豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)和垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，一帶電液滴從靜止開(kāi)始自a沿曲線acb運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)時(shí)，速度為零，c是軌跡的最低點(diǎn)．以下說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	液滴帶負(fù)電		B．	液滴在C點(diǎn)動(dòng)能最大
	C．	液滴運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒		D．	液滴在C點(diǎn)機(jī)械能最大

17．如圖，有一負(fù)電荷q靜止在電容器C的兩板間，使q向上運(yùn)動(dòng)的措施是（　　）
 

	A．	兩板間距離增大		B．	兩板間距離減小
	C．	兩板正對(duì)面積減小		D．	兩板正對(duì)面積增大

16．如圖所示，a、b、c三盞燈都能發(fā)光，且在電路變化時(shí)，燈不會(huì)燒壞．試判斷：當(dāng)滑動(dòng)變阻器的觸頭P向下移動(dòng)時(shí)（　�。�

	A．	外電路的總電阻變大		B．	總電流變小
	C．	a燈變亮		D．	c燈變亮

15．如圖是一個(gè)十字路口的示意圖，每條停車(chē)線到十字路口中心O的距離均為20m．一人騎電動(dòng)助力車(chē)以$\frac{20}{3}$m/s的速度到達(dá)停車(chē)線（圖中A點(diǎn)）時(shí)，發(fā)現(xiàn)左前方道路一輛轎車(chē)正以8m/s的速度駛來(lái)，車(chē)頭已抵達(dá)停車(chē)線（圖中B），設(shè)兩車(chē)均沿道路中央做直線運(yùn)動(dòng)，助力車(chē)可視為質(zhì)點(diǎn)，轎車(chē)長(zhǎng)4.8m，寬度可不計(jì)．
（1）請(qǐng)通過(guò)計(jì)算判斷兩車(chē)保持上述速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，是否會(huì)發(fā)生相撞事故？
（2）若助力車(chē)保持上述速度勻速運(yùn)動(dòng)，而轎車(chē)立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，為避免發(fā)生相撞事故，轎車(chē)的加速度大小至少要多大？

14．超載和超速是造成交通事故的隱患之一．有一輛值勤的警車(chē)停在公路邊，交警突然發(fā)現(xiàn)從他旁邊20m/s的速度勻速行駛的貨車(chē)嚴(yán)重超載，他決定前去追趕，經(jīng)過(guò)4s后發(fā)動(dòng)警車(chē)，以a=2.5m/s²加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，但警車(chē)的最大速度是25m/s，求：
（1）警車(chē)在追趕貨車(chē)的過(guò)程中，兩車(chē)間的最大距離是多少？
（2）警車(chē)發(fā)動(dòng)后要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上貨車(chē)？

13．如圖是“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，從0點(diǎn)開(kāi)始每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率是50Hz），依照打點(diǎn)的先后依次編為1、2、3、4、5、6，由于不小心將3、4兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)拉斷不能準(zhǔn)確測(cè)出其距離，量得其余段x₁=1.22cm，x₂=2.00cm，x₃=2.78cm，x₄=？cm，x₅=4.40cm，x₆=5.18cm．【（2）（3）中結(jié)果保留兩位有效數(shù)字】

（1）相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)=0.10s
（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)，小車(chē)的速度大小v₂=0.24m/s
（3）計(jì)算小車(chē)的加速度大小為a=0.80m/s²．

12．一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到彈力與彈簧長(zhǎng)度的圖象如圖所示．
（1）如圖可知輕質(zhì)彈簧a和b中，原長(zhǎng)較長(zhǎng)的是b（填a或b）
（2）如圖可知輕質(zhì)彈簧a和b中，勁度系數(shù)較大的是a（填a或b）

11．某同學(xué)用手表估測(cè)火車(chē)的加速度，他先觀測(cè)60s，發(fā)現(xiàn)火車(chē)前進(jìn)了300m；隔60s后又觀測(cè)20s，發(fā)現(xiàn)火車(chē)前進(jìn)了500m，如果火車(chē)在這140s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則火車(chē)的加速度為（　　）

A．

0.25m/s2

B．

0.17m/s2

C．

0.15m/s2

D．

0.20m/s2

10．鍛煉身體用的拉力器，并列裝有四根相同的彈簧，每根彈簧的自然長(zhǎng)度都是40cm，某人用800N的力把它們拉長(zhǎng)至1.4m，則（　�。�

	A．	每根彈簧產(chǎn)生的彈力為800N
	B．	人的每只手受到拉力器的拉力為400N
	C．	每根彈簧的勁度系數(shù)為400N/m
	D．	每根彈簧的勁度系數(shù)為200N/m