15．科學(xué)探究活動(dòng)通常包括以下環(huán)節(jié)：提出問(wèn)題，作出假設(shè)，制定計(jì)劃，搜集證據(jù)，評(píng)估交流等．一組同學(xué)研究“運(yùn)動(dòng)物體所受空氣阻力與運(yùn)動(dòng)速度關(guān)系”的探究過(guò)程如下
A．有同學(xué)認(rèn)為：運(yùn)動(dòng)物體所受空氣阻力可能與其運(yùn)動(dòng)速度有關(guān)
B．他們計(jì)劃利用一些“小紙杯”作為研究對(duì)象，用超聲測(cè)距儀等儀器測(cè)量“小紙杯”在空中直線(xiàn)下落時(shí)的下落距離、速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，以驗(yàn)證假設(shè)
C．在相同的實(shí)驗(yàn)條件下，同學(xué)們首先測(cè)量了單只“小紙杯”在空中下落過(guò)程中不同時(shí)刻的下落距離，將數(shù)據(jù)填入表中，如圖（a）是對(duì)應(yīng)的位移-時(shí)間圖線(xiàn)．然后將不同數(shù)量的“小紙杯”疊放在一起從空中下落，分別測(cè)出它們的速度-時(shí)間圖線(xiàn)，如圖（b）中圖線(xiàn)1、2、3、4、5所示
D．同學(xué)們對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、歸納后，證實(shí)了他們的假設(shè)．

回答下列提問(wèn)：
（1）與上述過(guò)程中A、C步驟相應(yīng)的科學(xué)探究環(huán)節(jié)分別是作出假設(shè)、搜集證據(jù)；
（2）圖（a）中的AB段反映了運(yùn)動(dòng)物體在做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，表中x處的值為1.937
（3）圖（b）中各條圖線(xiàn)具有共同特點(diǎn)，“小紙杯”在下落的開(kāi)始階段做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，最后“小紙杯”做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；

時(shí)間（s）	下落距離（m）
0.0	0.000
0.4	0.036
0.8	0.469
1.2	0.957
1.6	1.447
2.0	x

14．在如圖所示的電路中，R₃=4歐，A的示數(shù)為0.75安，V的示數(shù)為2伏．突然有一個(gè)電阻被燒斷，使得A的示數(shù)變?yōu)?.80安，V的示數(shù)變?yōu)?.2伏（不考慮電表內(nèi)阻的影響）．
①哪一個(gè)電阻被燒斷？
②求電阻R₁和R₂的阻值．
③求電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻．

13．如圖所示電路電源電動(dòng)勢(shì)為6V，內(nèi)電阻是1Ω，電流表的量程0.6A，電壓表的量程是5V，R₀=1Ω，為保證電路安全．求滑動(dòng)變阻器R的變化范圍？

12．如圖所示電路中，伏特計(jì)V₁示數(shù)為100伏特，V₂示數(shù)為120伏特，電阻R=4歐姆，電動(dòng)機(jī)內(nèi)電阻r=2歐姆，則電動(dòng)機(jī)的輸出功率為多少瓦，電動(dòng)機(jī)的效率為多少
（摩擦力忽略不計(jì)）

11．一電場(chǎng)中有a、b、c三點(diǎn)，將電量為2×10^-8C的負(fù)電荷由a點(diǎn)移到b點(diǎn)，克服電場(chǎng)力做功8×10^-6J；再由b點(diǎn)移到c點(diǎn)，電場(chǎng)力對(duì)該負(fù)電荷做功為3×10^-6J，
則 
（1）a．b．c三點(diǎn)中那點(diǎn)電勢(shì)較高？
（2）a．c兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為多少伏？

10．一個(gè)小燈泡L的電阻大約是10歐，為了測(cè)量該燈泡比較準(zhǔn)確的阻值，提供了以下器材：
電動(dòng)勢(shì)3伏，內(nèi)電阻約1歐的電池；
量程0～0.6安的安培表；
量程0～3.0 伏的伏特表；
電阻調(diào)節(jié)范圍0～10歐的滑動(dòng)變阻器；電鍵和導(dǎo)線(xiàn)若干．
試設(shè)計(jì)一個(gè)電路，使電燈兩端的電壓調(diào)節(jié)范圍盡可能大，
把電路圖畫(huà)在如圖的虛線(xiàn)方框內(nèi)．

9．電動(dòng)自行車(chē)具有低噪聲、無(wú)廢氣、無(wú)油污的環(huán)保性，而且它的能源利用率很高．下表列出了某品牌電動(dòng)自行車(chē)及所用電動(dòng)機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)，不計(jì)其自身機(jī)械損耗．若該車(chē)在額定狀態(tài)下以最大運(yùn)行速度行駛，則

自重	40kg	額定電壓	48V
載重	75kg	額定電流	12A
最大運(yùn)行速度	20km/h	額定輸出功率	350W

①該車(chē)獲得的牽引力為63 N
②電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻為1.6Ω

8．如圖，a、b、c、d是勻強(qiáng)電場(chǎng)中的四個(gè)點(diǎn)，它們正好是一個(gè)梯形的四個(gè)頂點(diǎn)．電場(chǎng)線(xiàn)與梯形所在的平面平行．a(chǎn)b平行cd，且ab邊長(zhǎng)為cd邊長(zhǎng)的一半，已知a點(diǎn)的電勢(shì)是3V，b點(diǎn)的電勢(shì)是5V，c點(diǎn)的電勢(shì)是7V．由此可知，d點(diǎn)的電勢(shì)為3V，并在圖中作出一條通過(guò)C點(diǎn)的電場(chǎng)線(xiàn)，且保留作圖過(guò)程的輔助線(xiàn)．

7．圖甲是某電場(chǎng)中的一條電場(chǎng)線(xiàn)，A、B是這條電場(chǎng)線(xiàn)上的兩點(diǎn)．若將一負(fù)電荷從A點(diǎn)自由釋放，負(fù)電荷沿電場(chǎng)線(xiàn)從A到B運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度圖線(xiàn)如圖乙所示．比較A、B兩點(diǎn)電勢(shì)U_A＜   U_B，場(chǎng)強(qiáng)E_A＞ E_B．     （ 用＜，＞，=．填空 ）

6．如圖所示的電場(chǎng)中，一個(gè)正電荷從C點(diǎn)分別沿直線(xiàn)被移動(dòng)點(diǎn)A和B點(diǎn)，在這兩個(gè)過(guò)程中，均需克服電場(chǎng)力做功，且做功的數(shù)值相同．有可能滿(mǎn)足這種情況的電場(chǎng)是（　�。�

	A．	存在沿y軸正向的勻強(qiáng)電場(chǎng)
	B．	存在沿x軸正向的勻強(qiáng)電場(chǎng)
	C．	在第三象限內(nèi)某位置有一個(gè)負(fù)點(diǎn)電荷
	D．	在第四象限內(nèi)某位置有一個(gè)正點(diǎn)電荷