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科目: 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

10.為測(cè)量一個(gè)定值電阻的阻值,備用器材如下:
待測(cè)電阻Rx
電流表A1(量程100 μA,內(nèi)阻約2kΩ)  
電流表A2(量程500 μA,內(nèi)阻約300Ω)
電壓表V1(量程15V,內(nèi)阻約150  kΩ)  
電壓表V2(量程50V,內(nèi)阻約500  kΩ)
電源E(電動(dòng)勢(shì)15V)  
滑動(dòng)變阻器R(最大阻值1kΩ),多用電表,開關(guān)S,導(dǎo)線若干
(1)先用多用電表歐姆擋對(duì)Rx進(jìn)行粗測(cè).若選擇×100Ω擋用正確的測(cè)量方法進(jìn)行測(cè)量,發(fā)現(xiàn)指針幾乎 不偏轉(zhuǎn),為較準(zhǔn)確測(cè)量應(yīng)選用×1k擋(×10,×1k),重新選擋測(cè)量,刻度盤上的指針位置如圖1所示,測(cè)量結(jié)果是30kΩ.
(2)現(xiàn)用伏安法測(cè)量Rx阻值.為了盡量減小實(shí)驗(yàn)誤差,要求測(cè)多組數(shù)據(jù).
①電流表應(yīng)選A2,電壓表應(yīng)選V1
②在圖2虛線框內(nèi)畫出實(shí)驗(yàn)電路圖.

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科目: 來源: 題型:計(jì)算題

9.伏安法測(cè)電阻時(shí)當(dāng)RX>>RA時(shí)應(yīng)選安培表的內(nèi)接法,其測(cè)量電路(畫出相應(yīng)的部分測(cè)量電路圖),該接法得到的測(cè)量值大于真實(shí)值(填大于、等于或小于).

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科目: 來源: 題型:解答題

8.如圖所示是某電場(chǎng)中的一簇等勢(shì)面,甲等勢(shì)面的電勢(shì)為90V,乙等勢(shì)面的電勢(shì)為-10V,各相鄰等勢(shì)面間的電勢(shì)差相等
(1)將q=+1×10-8C的電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn),電場(chǎng)力做功1×10-6J;
(2)將q=-1×10-8C的電荷從A點(diǎn)移到C點(diǎn),電場(chǎng)力做功-2×10-6J;
(3)在圖中定性畫出幾條電場(chǎng)線.

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科目: 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

7.某組同學(xué)設(shè)計(jì)了“探究加速度α與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn).圖(a)為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖,A為小車,B為電火花計(jì)時(shí)器,C為裝有細(xì)砂的小桶,D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板,實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)等于細(xì)砂和小桶的總重量,小車運(yùn)動(dòng)的加速度α可用紙帶上打出的點(diǎn)求得.
(1)圖(b)為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,已知實(shí)驗(yàn)所用電源的頻率為50Hz.根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為3.13m/s2.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(2)在“探究加速度α與質(zhì)量m的關(guān)系”時(shí),保持細(xì)砂和小桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別記錄小車加速度α與其質(zhì)量m的數(shù)據(jù).在分析處理數(shù)據(jù)時(shí),該組同學(xué)產(chǎn)生分歧:甲同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該根據(jù)實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的數(shù)據(jù)作出小車加速度α與其質(zhì)量m的圖象.乙同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該根據(jù)實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的數(shù)據(jù)作出小車加速度α與其質(zhì)量倒數(shù)$\frac{1}{m}$的圖象.你認(rèn)為同學(xué)乙(填“甲”、“乙”)的方案更合理.
(3)在“探究加速度α與合力F的關(guān)系”時(shí),保持小車的質(zhì)量不變,改變小桶中細(xì)砂的質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度α與合力F的圖線如圖(c),該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn),試分析圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因.
答:實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠

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科目: 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

6.如圖1所示,一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板上固定有甲、乙兩個(gè)光電門,與之相連的計(jì)時(shí)器可以顯示帶有遮光片的小車在其間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,與跨過定滑輪的輕質(zhì)細(xì)繩相連的輕質(zhì)測(cè)力計(jì)能顯示掛鉤處所受的拉力.
(1)在探究“質(zhì)量一定時(shí),加速度與合外力的關(guān)系”時(shí),要使測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于小車所受合外力,必須進(jìn)行的操作是平衡摩擦力.然后保證小車的質(zhì)量不變,多次向砂桶里加砂,測(cè)得多組a和F的值,畫出的a-F圖象2是C.
(2)在探究“合外力一定時(shí),加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),先測(cè)出小車質(zhì)量m,再讓小車從靠近光電門甲處由靜止開始運(yùn)動(dòng),讀出小車在兩光電門之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t.改變小車質(zhì)量m,測(cè)得多組m、t的值,建立坐標(biāo)系描點(diǎn)作出圖線3.下列能直觀得出“合外力一定時(shí),加速度與質(zhì)量成反比”的圖線是C.

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科目: 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

5.在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖1所示的裝置,實(shí)驗(yàn)步驟如下:
a.把紙帶的一端固定在小車上,另一端穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔;
b.調(diào)整木板的傾角,以重力沿斜面向下的分力平衡小車及紙帶受到的摩擦力;
c.用細(xì)線將木板上的小車通過定滑輪與砂桶相連;
d.接通電源,放開小車,讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就在紙帶上打下一系列的點(diǎn);
e.換上新的紙帶,在砂桶中依次加入適量的砂子,重復(fù)d步驟多次,得到幾條點(diǎn)跡清晰的紙帶.

現(xiàn)測(cè)出了其中一條紙帶上的距離,如圖2所示,已知打點(diǎn)周期為0.02s.則這條紙帶上C點(diǎn)速度的大小vC=1.74m/s,形成加速度的大小a=3.20m/s2(取三位有效數(shù)字).根據(jù)所測(cè)紙帶數(shù)據(jù),把砂與砂桶的重力作為合外力F,擬作出加速度a-F圖象,發(fā)現(xiàn)當(dāng)a比較大時(shí)圖線明顯向F軸偏移,這是由于實(shí)驗(yàn)原理的不完善導(dǎo)致的,請(qǐng)你在這個(gè)實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,稍加改進(jìn)實(shí)驗(yàn)原理,得到一條a-F成正比的圖線,寫出你的改進(jìn)方法:在拉小車的繩子上安裝力傳感器,直接測(cè)出小車受到的繩子拉力.

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科目: 來源: 題型:計(jì)算題

4.如圖所示,均可視為質(zhì)點(diǎn)的三個(gè)物體A、B、C穿在豎直固定的光滑絕緣細(xì)線上,A與B緊靠在一起,C緊貼著絕緣地板,質(zhì)量分別為MA=2.32kg,MB=0.20kg,MC=2.00kg,其中A不帶電,B、C的帶電量分別為qB=+4.0×10-5C,qC=+7.0×10-5C,且電量都保持不變,開始時(shí)三個(gè)物體均靜止.現(xiàn)給物體A施加一個(gè)豎直向上的力F,使它由靜止開始向上作加速度a=4.0m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)時(shí)間t,F(xiàn)變?yōu)楹懔Γ阎猤=10m/s2,靜電力恒量k=9×109Nm2/c2,求:
(1)時(shí)間t;
(2)在時(shí)間t內(nèi),若B所受的電場(chǎng)力對(duì)B做的功W=17.2J,則力F做的功WF為多少?

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科目: 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

3.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,教材中提供了參考案例一:如圖所示,兩個(gè)小車放在光滑水平板上,前段各系一條細(xì)繩,繩的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤,盤中可放砝碼.兩個(gè)小車后端各系一條細(xì)線,用一個(gè)黑板擦把兩條細(xì)線同時(shí)按在桌子上,使小車靜止,抬起黑板擦,兩小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng),按下黑板擦,兩小車同時(shí)停下來.用刻度尺測(cè)出兩小車通過的位移之比就等于它們的加速度之比.
(1)上述實(shí)驗(yàn)中,作用在小車上的力是通過測(cè)量小盤和砝碼的重力mg得到的,即F=mg,這樣處理會(huì)有系統(tǒng)誤差,為了減小系統(tǒng)誤差,小盤和砝碼的質(zhì)量m與小車的質(zhì)量M應(yīng)滿足的關(guān)系是m<<M;為了消除這個(gè)系統(tǒng)誤差,有同學(xué)認(rèn)為只要換一下研究對(duì)象,在探究加速度與合力關(guān)系時(shí),將小盤中減掉的砝碼放到小車上,合力依然是小盤和砝碼的重力mg,系統(tǒng)誤差就沒有了,他的研究對(duì)象應(yīng)該是小盤、砝碼和小車整體;
(2)該參考案列采用的物理思想方法是BD.
A.等效法  B.控制變量法  C.極限法  D.轉(zhuǎn)換法.

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科目: 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

2.某同學(xué)為研究熱敏電阻(電阻值隨溫度的改變而改變,且對(duì)溫度很敏感)的I-U關(guān)系,設(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路圖,按照該電路圖連接實(shí)驗(yàn)器材后,對(duì)兩個(gè)不同的熱敏電阻RA、RB分別進(jìn)行了測(cè)量,得到了兩個(gè)熱敏電阻的I-U關(guān)系曲線,如圖乙所示.

(1)在實(shí)驗(yàn)中,有以下器材供選擇:
A.量程為100mA的電流表,
B.量程為0.6A的電流表,
C.量程為3V的電壓表,
D.量程為15V的電壓表,
E.變阻器(最大電阻100Ω,額定電流0.2A),
F.變阻器(最大電阻50Ω,額定電流0.02A),
G.電動(dòng)勢(shì)為9V、內(nèi)阻不計(jì)的直流電源,
H.電鍵與導(dǎo)線.
為了得到如圖乙所示的完整曲線,請(qǐng)選擇合適的實(shí)驗(yàn)器材組成如圖甲所示電路:ADEGH(填器材前的字母).
(2)把熱敏電阻RA接到路端電壓為3V的電源上,此時(shí)RA的阻值為130.4Ω.
(3)該同學(xué)又將RA、RB、定值電阻R0=250Ω與電壓恒為9V的直流電源連接,組成如圖丙所示電路,則此電路中電流為14mA.

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科目: 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

1.某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖1所示的裝置來探究加速度與力的關(guān)系,彈簧測(cè)力計(jì)固定在一合適的木板上,桌面的右邊緣固定一支表面光滑的鉛筆以代替定滑輪,細(xì)繩的兩端分別與彈簧測(cè)力計(jì)的掛鉤和礦泉水瓶連接,在桌面上畫出兩條平行線MN、PQ,并測(cè)出間距d,開始時(shí)將木板置于MN處,現(xiàn)緩慢將瓶中加水,直到木板剛剛開始運(yùn)動(dòng)位置,記下彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F0,以此表示滑動(dòng)摩擦力的大小,將木板放回原處并按住,繼續(xù)向瓶中加水后,記下彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1,然后釋放木板,并用停表記下木板運(yùn)動(dòng)到PQ的時(shí)間t,

(1)木板的加速度可以用d、t表示為a=$\frac{2d}{{t}_{\;}^{2}}$;為了減小測(cè)量加速度的偶然誤差可以采用的方法是多次測(cè)量求平均值.
(2)改變瓶中水的質(zhì)量 重復(fù)實(shí)驗(yàn),確定加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F1的關(guān)系,圖2能表示該同學(xué)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的是C
(3)用加水的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比,它的優(yōu)點(diǎn)是BC.
A、可以改變滑動(dòng)摩擦力的大小        
B、可以更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
C、可以比較精確地測(cè)出摩擦力的大小  
D、可以獲得更大的加速度以提高實(shí)驗(yàn)精度.

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