科目: 來源: 題型:計(jì)算題
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | 電勢差UCD僅與材料有關(guān) | |
B. | 若霍爾霉件的自由電荷是自由電子,則c側(cè)的電勢低于D側(cè)的電勢 | |
C. | 其他條件不變,僅增大勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度時(shí),電勢差UCD變大 | |
D. | 在測定地球赤道上方的地磁場強(qiáng)弱時(shí),元件的工作面應(yīng)保持水平 |
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | A和B之間的摩擦力是20N | B. | B和C之間的摩擦力是20N | ||
C. | 物塊C受六個(gè)力作用 | D. | C與桌面間沒有摩擦力 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 采用了大功率的發(fā)動機(jī)后,某些一級方程式賽車的速度甚至能超過某些老式螺旋槳飛機(jī)的速度,這表明:可以通過科學(xué)進(jìn)步使小質(zhì)量的物體獲得大慣性 | |
B. | “強(qiáng)弩之末勢不能穿魯縞”,這表明強(qiáng)弩的慣性減小了 | |
C. | 貨運(yùn)列車運(yùn)行到不同的車站時(shí),經(jīng)常要摘下或加掛一些車廂,這會改變它的慣性 | |
D. | 摩托車轉(zhuǎn)彎時(shí),車手一方面要適當(dāng)?shù)目刂扑俣,另一方面要將身體稍微向里傾斜,這是為了通過調(diào)控人和車的慣性達(dá)到安全行駛的目的 |
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科目: 來源: 題型:計(jì)算題
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | 該物體的初速度為8m/s | B. | 該物體的初速度為0 | ||
C. | 該物體的加速度為-2m/s2 | D. | 該物體在第4s末速度即將反向 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 20m/s2 | B. | -20m/s2 | C. | 30m/s2 | D. | -30m/s2 |
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | 物體始終向右運(yùn)動 | |
B. | 前4s內(nèi),物體加速度大小恒定,方向始終向右 | |
C. | 前2s物體在O點(diǎn)的左邊,后2s物體在O點(diǎn)的右邊 | |
D. | t=2s時(shí)刻,物體與O點(diǎn)的距離最大 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 由于電子很小,則一定可以把它看成質(zhì)點(diǎn) | |
B. | 研究體操運(yùn)動員在空中的動作時(shí),運(yùn)動員可以看成質(zhì)點(diǎn) | |
C. | 研究“神舟”六號飛船繞地球飛行的軌道時(shí),飛船可以看成質(zhì)點(diǎn) | |
D. | 研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)特點(diǎn)時(shí),乒乓球可作為質(zhì)點(diǎn)來處理 |
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科目: 來源: 題型:計(jì)算題
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