16．如圖所示，電阻R₁=2Ω，R₂=4Ω，R₃=6Ω，電容C=5μF．電源電壓U=6V不變，分別求電鍵S斷開和閉合兩種情況下，電路達(dá)穩(wěn)定狀態(tài)后電容器的帶電量和電源對電路提供的功率．

15．（1）使用多用電表粗測某一電阻，操作過程分以下四個(gè)步驟，請把第②步的內(nèi)容填在相應(yīng)的位置上：
①將紅、黑表筆分別插入多用電表的“+”“-”插孔，選擇開關(guān)置于電阻×100擋．
②將紅、黑表筆短接，調(diào)節(jié)歐姆擋調(diào)零旋鈕，使指針指在電阻的“0”刻度處．
③把紅黑表筆分別與電阻的兩端相連，讀出被測電阻的阻值．
④將選擇開關(guān)置于交流電壓的最高擋或“OFF”擋．
（2）若上述第③步中，多用電表的示數(shù)如圖所示，則粗測電阻值為2200Ω．

14．某同學(xué)采用如圖甲所示電路測定電源電動(dòng)勢和內(nèi)電阻．已知干電池的電動(dòng)勢約1.5V內(nèi)阻約為1Ω；電壓表（量程0～3V，內(nèi)阻3kΩ），電流表（量程0～0.6A，內(nèi)阻1.0Ω），滑動(dòng)變阻器有R₁（最大阻值10Ω，額定電流2A）和R₂（最大阻值100Ω，額定電流0.1A）各一只．

（1）實(shí)驗(yàn)中滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用R₁（選填“R₁”或“R₂”）
（2）在實(shí)驗(yàn)中測得多組電壓和電流值，得到如圖乙所示的電壓與電流關(guān)系圖線，根據(jù)圖線求出的電源電動(dòng)勢E=1.5V，內(nèi)阻r=1.0Ω．（結(jié)果保留兩位小數(shù)）

13．為了描繪小燈泡的伏安特性曲線，用伏安法測量得到如下數(shù)據(jù)：

I/A	0.00	0.12	0.21	0.29	0.34	0.38	0.42	0.45	0.47	0.49	0.50
U/V	0.00	0.20	0.40	0.60	0.80	1.00	1.20	1.40	1.60	1.80	2.00

（1）在圖1方框中畫出該實(shí)驗(yàn)電路圖；
（2）在圖2坐標(biāo)紙中畫出小燈泡的伏安特性I-U曲線；
（3）根據(jù)此曲線，分析該圖線形成的原因是燈絲電阻隨溫度升高而增大．

12．如圖是用伏安法測電阻的兩種常用電路，下列說法正確的是（　�。�

	A．	選用的電流表內(nèi)阻越小，兩種電路測量誤差都越小
	B．	用左圖測出的電阻值總是小于真實(shí)值．用右圖測出的電阻值則總是大于真實(shí)值
	C．	當(dāng)待測電阻值比電流表內(nèi)阻大得多時(shí)，用右圖所示電路測量的誤差較小
	D．	當(dāng)待測電阻值比電壓表內(nèi)阻小得多時(shí)，用左圖所示電路測量的誤差較小

11．某物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，其v-t圖象如圖所示，則第1s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2m/s²，方向與速度方向相同（填相同或相反）；第3s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為4m/s²，方向與速度方向相反（填相同或相反）；第4s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為4m/s²，方向與速度方向相同（填相同或相反）前3s內(nèi)的位移6m，前6s內(nèi)的位移0m．

10．兩個(gè)相同的金屬小球（可視為點(diǎn)電荷），所帶電量之比為1：3，在真空中相距r，把它們接觸后再放回原處，則它們間的靜電力可能為原來的（　�。�

A．

$\frac{2}{3}$

B．

$\frac{3}{3}$

C．

$\frac{4}{3}$

D．

$\frac{5}{3}$

9．關(guān)于點(diǎn)電荷的說法，正確的是（　�。�

	A．	只有體積很小的帶電體才能看成點(diǎn)電荷
	B．	體積很大的帶電體一定不能看成點(diǎn)電荷
	C．	當(dāng)帶電體帶電量很小時(shí)，可看作點(diǎn)電荷
	D．	當(dāng)兩個(gè)帶電體的大小及形狀對它們之間的相互作用的影響可忽略時(shí)，這兩個(gè)帶電體就可看作點(diǎn)電荷

8．如圖是一個(gè)十字路口的示意圖，每條停車線到十字路口中心O的距離均為20m．一人騎電動(dòng)助力車以7m/s的速度到達(dá)停車線（圖中A點(diǎn)）時(shí)，發(fā)現(xiàn)左前方道路一輛轎車正以8m/s的速度駛來，車頭已抵達(dá)停車線（圖中B），設(shè)兩車均沿道路中央做直線運(yùn)動(dòng)，助力車可視為質(zhì)點(diǎn)，轎車長4.8m，寬度可不計(jì)．
（1）請通過計(jì)算判斷兩車保持上述速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，是否會(huì)發(fā)生相撞事故？
（2）若轎車保持上述速度勻速運(yùn)動(dòng)，而助力車立即做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，為避免發(fā)生相撞事故，助力車的加速度要大于多少？
（3）若轎車保持上述速度勻速運(yùn)動(dòng)，而助力車的駕駛員的反應(yīng)時(shí)間是0.5s，在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，助力車勻速，后助力車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，為避免發(fā)生相撞事故，助力車的加速度至少是多少？

7．汽車以10m/s的速度在平直的公路上勻速行駛，剎車后經(jīng)2s速度變?yōu)?m/s，求：
（1）剎車過程中的加速度．
（2）剎車后前進(jìn)的距離．
（3）剎車后前進(jìn)9m所用的時(shí)間．