20．如圖所示用30cm的細(xì)線將質(zhì)量為4×10^-3kg的帶電小球P懸掛在O點(diǎn)下，小球離地25cm，當(dāng)空間有方向?yàn)樗�平向右，大小�?×10⁴N/C的勻強(qiáng)電場(chǎng)時(shí)，小球偏轉(zhuǎn)37°后處于靜止?fàn)顟B(tài)（g取10m/s²）．求：
（1）分析小球的帶電性質(zhì)？
（2）求小球的帶電量？
（3）求細(xì)線的拉力？
（4 ）如果剪短細(xì)線，則小球經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間著地？

19．如圖所示，三根彼此絕緣的無(wú)限長(zhǎng)直導(dǎo)線ab、cd、ef，構(gòu)成一個(gè)等邊三角形，O為三角形的中心，當(dāng)三根導(dǎo)線中通以大小相等、方向如圖所示的電流時(shí)，O點(diǎn)磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，若將導(dǎo)線ab中的電流撤去，而保持另外兩根導(dǎo)線中的電流不變，則O點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小變?yōu)椋ā　。?table class="qanwser">A．$\frac{1}{3}$BB．$\frac{2}{3}$BC．BD．2B

18．山區(qū)的高速公路，穿山跨谷、隧橋相連是很常見(jiàn)的．某轎車(chē)在以100km/h的速度勻速行駛的過(guò)程中，車(chē)載導(dǎo)航提示“前方1公里進(jìn)入隧道”，此時(shí)司機(jī)發(fā)現(xiàn)，正前方400m處有一輛大型貨車(chē)正以72km/h的速度勻速向前行駛，轎車(chē)司機(jī)欲在進(jìn)入隧道前超過(guò)貨車(chē)，并且不違反此路段轎車(chē)限速120km/h（其中隧道80km/h）的規(guī)定．已知該轎車(chē)車(chē)速?gòu)牧慵铀俚?00km/h的最短時(shí)間為9.9s，轎車(chē)加速與減速時(shí)的最大加速度大小視為相同，不計(jì)兩車(chē)的大小．
（1）求轎車(chē)的最大加速度．
（2）轎車(chē)先保持100km/h的速度勻速行駛一段時(shí)間，再減速到80km/h進(jìn)入隧道，能在進(jìn)入隧道前超過(guò)貨車(chē)嗎？
（3）轎車(chē)在不違反此路段“轎車(chē)限速120km/h，其中隧道80km/h”規(guī)定的前提下，能在進(jìn)入隧道前超過(guò)貨車(chē)嗎？

17．如圖所示，一小滑塊沿足夠長(zhǎng)的斜面向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)A、B、C、D到達(dá)E，已知AB=8m，BD=DE=12m，CD=2m，滑塊從B到C和從C到E所用的時(shí)間都是2s．設(shè)滑塊經(jīng)過(guò)C時(shí)的速度為v_c，則（　　）

	A．	滑塊下滑過(guò)程中加速度的大小為1.0m/s2
	B．	滑塊經(jīng)過(guò)C時(shí)的速度vc=12m/s
	C．	滑塊從A點(diǎn)滑到B點(diǎn)的時(shí)間tAB=2s
	D．	滑塊經(jīng)過(guò)A時(shí)的速度vA=0

16．如圖所示為一列沿x軸正方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波在某時(shí)刻的波形圖，若已知這列波周期為1s，則下列判斷正確的是（　�。�

	A．	這列波的振幅為8cm
	B．	這列波的波速為4m/s
	C．	圖示時(shí)刻x=2m處的質(zhì)點(diǎn)沿y軸正方向運(yùn)動(dòng)
	D．	圖示時(shí)刻x=5m處質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為零
	E．	從圖示時(shí)刻開(kāi)始再經(jīng)過(guò)1.5g，x=4m處的質(zhì)點(diǎn)剛好在平衡位置向y軸正方向運(yùn)動(dòng)

15．如圖，一質(zhì)量為m的滑塊靜止置于傾角為30°的粗糙斜面上，一根輕彈簧一端固定在豎直墻上的P點(diǎn)，另一端系在滑塊上，彈簧與斜面垂直，則（　�。�

	A．	滑塊不可能只受到三個(gè)力作用
	B．	彈簧可能處于伸長(zhǎng)狀態(tài)
	C．	斜面對(duì)滑塊的支持力大小可能為零
	D．	斜面對(duì)滑塊的摩擦力大小可能大于$\frac{1}{2}$mg

14．用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．實(shí)驗(yàn)所用的電源為學(xué)生電源，輸出電壓為6V的交流電和直流電兩種．重錘從高處由靜止開(kāi)始落下，重錘上拖著的紙帶通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列的點(diǎn)，對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量，已知重力加速度為g，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．

①下面列舉了該實(shí)驗(yàn)的幾個(gè)操作步驟：
A．按照?qǐng)D示的裝置安裝器件；
B．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源的直流輸出端上；
C．用天平測(cè)量出重錘的質(zhì)量；
D．先釋放懸掛紙帶的夾子，然后接通電源開(kāi)關(guān)打出一條紙帶；
E．測(cè)量打出的紙帶上某些點(diǎn)之間的距離；
F．根據(jù)測(cè)量的結(jié)果計(jì)算重錘下落過(guò)程中減少的重力勢(shì)能在誤差范圍內(nèi)是否等于增加的動(dòng)能．
其中沒(méi)有必要或操作不恰當(dāng)?shù)牟襟E是BCD（填寫(xiě)選項(xiàng)對(duì)應(yīng)的字母）
②如圖2所示是實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶，將起始點(diǎn)記為O，并在離O點(diǎn)較遠(yuǎn)的任意點(diǎn)依次選取6個(gè)連續(xù)的點(diǎn)，分別記為A、B、C、D、E、F，量出與O點(diǎn)的距離分別為h₁、h₂、h₃、h₄、h₅、h₆，使用交流電的周期為T(mén)，設(shè)重錘質(zhì)量為m，則在打E點(diǎn)時(shí)重錘的動(dòng)能為$\frac{{m{{（{h_6}-{h_4}）}^2}}}{{8{T^2}}}$，在打O點(diǎn)和E點(diǎn)這段時(shí)間內(nèi)的重力勢(shì)能的減少量為mgh₅
③在本實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，重錘減少的重力勢(shì)能總是大于 （填“大于”或“小于”）重錘增加的動(dòng)能，主要是因?yàn)樵谥劐N下落過(guò)程中存在著阻力的作用，為了測(cè)定阻力大小，可算出②問(wèn)中紙帶各點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度，分別記為v₁至v₆，并作v_n²-h_n圖象，如圖3所示，直線斜率為k，則可測(cè)出阻力大小為$m（g-\frac{k}{2}）$．

13．如圖所示AB是半徑為R的四分之一圓弧，與水平面相切于B點(diǎn)，PB是架設(shè)在圓弧上的光滑的薄板，B點(diǎn)與地面圓滑相連接，一個(gè)物體從P點(diǎn)靜止開(kāi)始下滑，達(dá)B點(diǎn)的速度為v₀，然后勻減速運(yùn)動(dòng)停在C點(diǎn)，且BC的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，那么以下說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	可以求出物體從P點(diǎn)到C點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t
	B．	可以求出物體在BC段運(yùn)動(dòng)的加速度a
	C．	可以求出物體達(dá)BC中點(diǎn)時(shí)的速度v
	D．	如果將PB薄板加長(zhǎng)，按同樣方式從A點(diǎn)架設(shè)到B點(diǎn)，那么物體從A點(diǎn)靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到最后停止運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)時(shí)間與原來(lái)一樣為t

12．質(zhì)量為10Kg的物體放在斜面上，斜面與水平面的夾角是37°，這時(shí)物體恰好能沿斜面勻速下滑，斜面固定不動(dòng)，如圖所示．（sin37°=0.6，cos37°=0.8）
（1）求物體的摩擦力和支持力．
（2）求物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)．

11．如圖所示，G_A=100N，G_B=40N，彈簧的勁度系數(shù)為500N/m，不計(jì)繩重和摩擦，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	物體A對(duì)支持面的壓力為60N		B．	彈簧的伸長(zhǎng)量為8cm
	C．	物體A所受的合力為60N		D．	地面對(duì)A的支持力為100N