1．觀察圖中煙囪冒出的煙和車上的小旗，關(guān)于甲、乙兩車相對于房子的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（　�。�

	A．	甲、乙兩車一定向左運(yùn)動(dòng)		B．	甲、乙兩車一定向右運(yùn)動(dòng)
	C．	甲車可能運(yùn)動(dòng)，乙車向左運(yùn)動(dòng)		D．	甲車可能靜止，乙車向左運(yùn)動(dòng)

20．為了使公路交通有序、安全，路旁立了許多交通標(biāo)志，如圖所示，甲圖是限速標(biāo)志，表示允許行駛的最大速度是80km/h；乙圖是路線指示標(biāo)志，表示到青島還有160km．上述兩個(gè)數(shù)據(jù)的物理意義是（　　）

	A．	80 km/h是平均速度，160 km是位移		B．	80 km/h是平均速度，160 km是路程
	C．	80 km/h是瞬時(shí)速度，160 km是位移		D．	80 km/h是瞬時(shí)速度，160 km是路程

19．在“測定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”的實(shí)驗(yàn)中：
（1）除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶、復(fù)寫紙）、小車、一端附有滑輪的長木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開關(guān)外，在下面的儀器和器材中，必須使用的有AC．（填選項(xiàng)代號）
A．電壓合適的50Hz 交流電源
B．電壓可調(diào)的直流電源
C．刻度尺
D．秒表
E．天平
（2）實(shí)驗(yàn)過程中，下列做法正確的是BD．
A．先使紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源
B．先接通電源，再使紙帶運(yùn)動(dòng)
C．將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處
D．將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處
（3）如圖給出了從0點(diǎn)開始，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶，其中0、1、2、3、4、5、6都為計(jì)數(shù)點(diǎn)．測得：x₁=1.40cm，x₂=1.90cm，x₃=2.38cm，x₄=2.88cm，x₅=3.39cm，x₆=3.87cm．那么：
①兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T=0.10s．
②3計(jì)數(shù)點(diǎn)處的瞬時(shí)速度的大小是0.26m/s．
③小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為a=$\frac{（{x}_{4}+{x}_{5}+{x}_{6}）-（{x}_{1}+{x}_{2}+{x}_{3}）}{9{T}^{2}}$，加速度的大小是0.50m/s²．（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

18．A、B、C三質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)沿一條直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖象如右圖所示，則下列說法中正確的是（　�。�

	A．	在0～t0這段時(shí)間內(nèi)，三質(zhì)點(diǎn)的平均速度相等
	B．	在t0時(shí)刻A、B、C運(yùn)動(dòng)方向相同
	C．	在0～t0這段時(shí)間內(nèi)，三質(zhì)點(diǎn)位移關(guān)系為xA＞xc＞xB
	D．	B質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，A、C加速度方向相反

17．某型號的艦載飛機(jī)在航空母艦的跑道上加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的最大加速度為5m/s²，所需的起飛速度為50m/s，跑道長160m．通過計(jì)算判斷：（不計(jì)風(fēng)力等影響）
（1）飛機(jī)能否靠自身的發(fā)動(dòng)機(jī)從艦上起飛？
（2）為了使飛機(jī)在開始滑行時(shí)就有一定的初速度，航空母艦裝有彈射裝置．對于該型號的艦載飛機(jī)，彈射系統(tǒng)必須使它具有多大的初速度？
（3）若彈射裝置在戰(zhàn)斗中毀壞，你是艦長，將怎樣指揮飛機(jī)起飛？

16．如圖所示，質(zhì)點(diǎn)由西向東運(yùn)動(dòng)，從A點(diǎn)出發(fā)到達(dá)C點(diǎn)后沿原路返回，到B點(diǎn)停下，若AC=100m，BC=40m，則質(zhì)點(diǎn)通過的路程和位移的大小正確的是（　�。�

	A．	路程是140m		B．	路程是60m
	C．	位移的大小是60m，方向由西向東		D．	位移的大小是60m，方向由東向西

15．如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m的小球以初速度v₀向傾角為37°的斜面平拋出去，打到斜面上后和斜面發(fā)生彈性碰撞，恰好能沿原軌跡返回到拋出點(diǎn)．小球跟斜面碰撞的時(shí)間極短，可以忽略不計(jì)．那么在小球和斜面碰撞的極短時(shí)間內(nèi)，小球受到的總沖量大小為$\frac{10m{v}_{0}}{3}$；從小球開始平拋到返回拋出點(diǎn)的全過程中，重力對小球的總沖量大小為$\frac{10m{v}_{0}}{3}$．

14．某人在一星球上以速度v₀豎直上拋一物體，經(jīng)t秒鐘后物體落回手中，已知該星球半徑為R，那么至少要用多大速度沿星球表面拋出，才能使物體不再落回星球表面，成為環(huán)繞星球表面的衛(wèi)星．（　�。�

A．

$\frac{{{v_0}t}}{R}$

B．

$\sqrt{\frac{{2{v_0}R}}{t}}$

C．

$\sqrt{\frac{{{v_0}R}}{t}}$

D．

$\sqrt{\frac{v_0}{R•t}}$

13．將質(zhì)量m=lkg的鐵球，以v=20m/s的初速度豎直上拋．設(shè)拋出ls時(shí)的重力勢能為E_Pl，拋出2s時(shí)的重力勢能為
E_P2，則重力勢能的改變量為△E_P=E_P2-E_Pl=50J；1s末到2s末這段時(shí)間內(nèi)重力做功W=-50J（g=10m/s²）

12．如圖所示，輕質(zhì)彈簧的一端固定在粗糙斜面的擋板O點(diǎn)，另一端固定一個(gè)小物塊．小物塊從P₁位置（此位置彈簧伸長量為零）由靜止開始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)P₂位置，然后在彈力作用下上升運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)P₃位置（圖中未標(biāo)出）．在此兩過程中，下列判斷正確的是（　　）

	A．	下滑過程物塊速度最大值位置比上滑過程速度最大位置高
	B．	下滑和上滑過程彈簧和小物塊系統(tǒng)機(jī)械能守恒
	C．	下滑過程彈簧和小物塊組成系統(tǒng)機(jī)械減小量比上升過程小
	D．	下滑過程克服彈簧彈力和摩擦力做功總值比上滑過程克服重力和摩擦力做功總值小