10．如圖所示，物體的質(zhì)量m=2kg，與水平地面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.4，在傾角為37°，F(xiàn)=10N的恒力作用下，由靜止開始加速運(yùn)動，（g=10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8）．求：
（1）物體做加速運(yùn)動時(shí)所受的支持力大小
（2）物體做加速運(yùn)動時(shí)所受的摩擦力大小
（3）物體做加速運(yùn)動時(shí)的加速度a．

9．質(zhì)量是4kg的木箱，靜止在光滑的水平面上．在16N的水平推力作用下，5s內(nèi)通過的位移是多少？

8．如圖所示的裝置中，增加B的重力，A仍然保持靜止?fàn)顟B(tài)，則正確的是（　�。�

	A．	懸掛滑輪的軸對滑輪的作用力一定增大
	B．	A物體對地面的壓力增大
	C．	地面對A物體的摩擦力可能減少
	D．	繩子對A的拉力一定增大

7．某物體運(yùn)動的υ-t圖象如圖所示，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	物體在第1s末運(yùn)動方向發(fā)生改變
	B．	物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度是相同的
	C．	物體在第5s離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)
	D．	物體在第4s末返回出發(fā)點(diǎn)

6．有關(guān)物體的運(yùn)動速度和加速度的說法正確的是（　　）

	A．	物體運(yùn)動的速度越大，加速度也一定越大
	B．	速度變化越快，加速度一定越大
	C．	加速度反映速度變化的快慢，與速度無關(guān)
	D．	物體的加速度越大，它的速度一定越大

5．三個(gè)共點(diǎn)力F₁=30N，F(xiàn)₂=40N，F(xiàn)₃=50N，它們合力的大小不可能的是（　�。�

A．

0

B．

20N

C．

130N

D．

80N

4．下列幾幅圖的有關(guān)說法中正確的是（　�。�

	A．	原子中的電子繞原子核高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，運(yùn)行軌道的半徑是任意的
	B．	少數(shù)α粒子發(fā)生了較大偏轉(zhuǎn)，是由于原子的正電荷和絕大部分質(zhì)量集中在一個(gè)很小的核上
	C．	光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)說明了光具有粒子性
	D．	射線甲由α粒子組成，每個(gè)粒子帶兩個(gè)單位正電荷
	E．	鏈?zhǔn)椒磻?yīng)屬于重核的裂變

3．霧霾天，a車在平直公路上以30m/s的速度勻速運(yùn)動，突然發(fā)現(xiàn)正前方25m處的b車正以10m/s的速度同向勻速前進(jìn)，a車司機(jī)經(jīng)反應(yīng)過來后立即剎車，不久防抱死系統(tǒng)出現(xiàn)故障．兩車的速度時(shí)間圖象如圖所示，則下列說法正確是（　�。�

	A．	a車在防抱死系統(tǒng)出現(xiàn)故障前，剎車的加速度大小為5m/s2
	B．	a車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.5s
	C．	兩車不會發(fā)生追尾
	D．	兩車會發(fā)生追尾

2．用圖所示的電路測量一節(jié)蓄電池的電動勢和內(nèi)阻．蓄電池的內(nèi)阻非常小，為防止滑動變阻器電阻過小時(shí)由于電流過大而損壞器材，電路中用了一個(gè)保護(hù)電阻R₀，除蓄電池、滑動變阻器、開關(guān)和導(dǎo)線外，可供使用的實(shí)驗(yàn)器材還有：
A．電流表（量程0.6A）
B．電流表（量程3A）
C．電壓表（量程3V）
D．電壓表（量程15V）
E．定值電阻R₀ （阻值1Ω、額定功率5W）
F．定值電阻R₀ （阻值10Ω、額定功率10W）
（1）電流表選哪個(gè)（填序號）：A．
（2）若電壓表和電流表均為理想電表，當(dāng)電流表讀數(shù)I₁=0.10A時(shí)，電壓表讀數(shù)U₁=1.75V；調(diào)節(jié)滑動變阻器，當(dāng)電流表讀數(shù)I₂=0.20A時(shí)，電壓表讀數(shù)U₂=1.72V．則此蓄電池的電動勢和內(nèi)阻分別為多少E=1.78 V；r=0.3Ω．

1．某同學(xué)要測量一個(gè)由均勻新材料制成的圓柱體的長度，用10分度的游標(biāo)卡尺測量其長度如圖所示，可知其長度為23.6 mm；