7．愛(ài)因斯坦曾把物理一代代科學(xué)家探索自然奧秘的努力，比作福爾摩斯偵探小說(shuō)中的警員破案．下列說(shuō)法符合物理史實(shí)的是（　�。�

	A．	著名物理學(xué)家亞里士多德曾指出，如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，既不停下來(lái)也不偏離原來(lái)的方向
	B．	與伽利略同時(shí)代的科學(xué)家笛卡兒通過(guò)“斜面實(shí)驗(yàn)”得出推斷：若沒(méi)有摩擦阻力，球?qū)⒂肋h(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去
	C．	科學(xué)巨人牛頓在伽利略和笛卡兒的工作基礎(chǔ)上，提出了動(dòng)力學(xué)的一條基本定律，那就是慣性定律
	D．	牛頓在反復(fù)研究亞里士多德和伽利略實(shí)驗(yàn)資料的基礎(chǔ)上提出了牛頓第二定律

6．2014年9月17日，西安北至南昌西高鐵動(dòng)車(chē)組開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，全程長(zhǎng)為1799公里，運(yùn)行7小時(shí)58分鐘，較目前普速列車(chē)運(yùn)行時(shí)間縮短12個(gè)小時(shí)左右．目前我國(guó)高鐵常使用的自動(dòng)閉塞法行車(chē)，自動(dòng)閉塞法是通過(guò)信號(hào)機(jī)將行車(chē)區(qū)間劃分為若干個(gè)閉塞分區(qū)，每個(gè)閉塞分區(qū)的首端設(shè)有信號(hào)燈，如圖所示，列車(chē)向右行駛，當(dāng)前一閉塞區(qū)有列車(chē)B停車(chē)時(shí)信號(hào)燈顯示紅色（表示此閉塞區(qū)有車(chē)輛停車(chē)），后一個(gè)閉塞分區(qū)顯示黃色（表示要求車(chē)輛制動(dòng)減速），其它閉塞分區(qū)顯示綠色（表示車(chē)輛可 以正常運(yùn)行）．假設(shè)列車(chē)A制動(dòng)時(shí)所受總阻力為重力的0.1倍，不考慮反應(yīng)時(shí)間．（g取10m/s²）求：

（1）如果信號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障，列車(chē)A的運(yùn)行速度是30m/s，司機(jī)看到停在路軌上的列車(chē)B才開(kāi)始剎車(chē)，要使列車(chē)不發(fā)生追尾，則列車(chē)A司機(jī)可視距離不得少于多少？
（2）如果信號(hào)系統(tǒng)正常，司機(jī)可視距離取列車(chē)A司機(jī)的可視距離，列車(chē)設(shè)計(jì)運(yùn)行速度為252km/h，當(dāng)司機(jī)看到黃燈開(kāi)始制動(dòng)，到紅燈處停車(chē)，則每個(gè)閉塞分區(qū)至少多長(zhǎng)？

5．一輛勻速行駛的汽車(chē)，在剎車(chē)作用下做勻減速運(yùn)動(dòng)，初速度20m/s，加速度大小為-4m/s²，問(wèn)汽車(chē)3s后和6s后的速度？

4．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	根據(jù)I=$\frac{U}{R}$可知，流過(guò)導(dǎo)體的電流與加在它兩端的電壓成正比，與導(dǎo)體的電阻成反比
	B．	根據(jù)R=$\frac{U}{I}$可知，導(dǎo)體的電阻與加在導(dǎo)體兩端的電壓正比，與通過(guò)導(dǎo)體的電流成反比
	C．	歐姆定律適用于金屬導(dǎo)體導(dǎo)電，電解液導(dǎo)電，電離后氣體導(dǎo)電，或者是晶體二級(jí)管，晶體三極管導(dǎo)電
	D．	歐姆定律只適用于電阻不變的純電阻電路

3．關(guān)于參照物的選擇，以下說(shuō)法中正確的是（　　）

	A．	參考系必須選擇靜止不動(dòng)的物體
	B．	任何物體都可以被選作參考系
	C．	一個(gè)運(yùn)動(dòng)只能選擇一個(gè)參考系來(lái)描述
	D．	參考系必須是和地面連在一起

2．光滑水平面上，有一正在運(yùn)動(dòng)的質(zhì)量為3kg的物塊A，速度為6m/s，正前方有另一物塊B正以2m/s 的速度迎面運(yùn)動(dòng)，AB相碰后以4m/s的速度朝同一方向運(yùn)動(dòng)．求：
（1）物塊B的質(zhì)量；
（2）相碰過(guò)程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能？

1．已知地球半徑為R，地球表面重力加速度為g，引力常數(shù)為G，則地球質(zhì)量為；若某衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)行軌道距離地面高度為h，則衛(wèi)星的運(yùn)行速度為$\sqrt{\frac{g{R}^{2}}{R+h}}$．（不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響）

20．如圖是物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的vt圖象，由圖可知，該物體（　�。�

	A．	第1 s內(nèi)和第3 s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反		B．	第3 s內(nèi)和第4 s內(nèi)的加速度相同
	C．	第1 s內(nèi)和第4 s內(nèi)的平均速度相同		D．	0～2 s和0～4 s內(nèi)的位移相同

19．汽車(chē)速度為 10m/s，自行車(chē)速度為 4m/s，兩車(chē)在一條公路不同車(chē)道上同一地點(diǎn) 作同方向的運(yùn)動(dòng)，汽車(chē)剎車(chē)以加速度大小為 2m/s²做勻減速運(yùn)動(dòng)，求：
（1）自行車(chē)追上汽車(chē)時(shí)離開(kāi)出發(fā)點(diǎn)的距離 S？
（2）自行車(chē)追上汽車(chē)需經(jīng)歷的時(shí)間為 t？

18．汽車(chē)啟動(dòng)后作勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，它在第 5 秒內(nèi)的位移是 9 米，它在頭 5 秒內(nèi)的平均速度為5m/s，它在第 8 秒末的速度是16m/s．