飛機(jī)從停機(jī)坪沿直線滑出,在第1秒內(nèi),在第2秒內(nèi),在第3秒內(nèi)的位移分別是..,那么( )
A.飛機(jī)做勻加速運(yùn)動(dòng)
B.飛機(jī)做勻速運(yùn)動(dòng)
C.3秒內(nèi)的平均速度是
D.3秒內(nèi)的平均速度是
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年甘肅會(huì)寧縣一中高二理上期中考物理卷(解析版) 題型:填空題
帶電量分別為+Q和-Q的兩個(gè)點(diǎn)電荷相距R放置,在兩點(diǎn)電荷連線上,橫放一個(gè)不帶電的導(dǎo)體棒,如圖所示。靜電平衡后,導(dǎo)體棒上的感應(yīng)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)在兩點(diǎn)電荷連線中點(diǎn)處的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為 ,方向是 。
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年安徽師大附中高一上學(xué)期期中考物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
某學(xué)生用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車(chē)的勻變速直線運(yùn)動(dòng),他將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為的交流電源上,實(shí)驗(yàn)時(shí)得到一條紙帶,如圖所示,他在紙帶上便于測(cè)量的地方選取第1個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn),在這點(diǎn)下標(biāo)明A,第6個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明B,第11個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明C,第16個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明D,第21個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明E,測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)B點(diǎn)已模糊不清,于是他測(cè)得AC長(zhǎng)為,CD長(zhǎng)為,DE長(zhǎng)為,則打C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小為 ,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為 ,AB的距離應(yīng)為 (所有結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)。
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年安徽師大附中高一上學(xué)期期中考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
在離地高h(yuǎn)處,沿豎直方向同時(shí)向上和向下拋出兩個(gè)小球,它們的初速度大小均為v,不計(jì)空氣阻力,兩球落地的時(shí)間差為( )
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆廣東省韶關(guān)市六校高三10月聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
如圖(甲)所示,A車(chē)原來(lái)臨時(shí)停在一水平路面上,B車(chē)在后面勻速向A車(chē)靠近,A車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)后啟動(dòng)A車(chē),以A車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)B車(chē)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)(t=0),A、B兩車(chē)的v-t圖象如圖(乙)所示.已知B車(chē)在第1s內(nèi)與A車(chē)的距離縮短了x1=12m.
(1)求B車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度vB和A車(chē)的加速度a的大。
(2)若A、B兩車(chē)不會(huì)相撞,則A車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)B車(chē)時(shí)(t=0)兩車(chē)的距離s0應(yīng)滿足什么條件?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 線框在其dc邊進(jìn)入磁場(chǎng)到ab邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)的過(guò)程中,一定先做加速度逐漸減小,速度逐漸增大的直線運(yùn)動(dòng) | |
B. | 從線框開(kāi)始下落到dc邊剛剛到達(dá)磁場(chǎng)下邊界的過(guò)程中,線框速度的最大值是2m/s | |
C. | 從線框開(kāi)始下落到dc邊剛剛到達(dá)磁場(chǎng)下邊界的過(guò)程中,線框克服安培力做的總功是0.05J | |
D. | 從線框開(kāi)始下落到dc邊剛剛到達(dá)磁場(chǎng)下邊界(未出下邊界)的過(guò)程中,線框所受安培力的最大值為1N |
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