一氣球用繩子系著一物體以v0=4m/s速度從地面開(kāi)始勻速上升,升至64m高處繩子突然斷裂,物體脫離了
氣球,(空氣阻力不計(jì),g=10m/s2)求:
(1)該物體從脫離氣球至運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)所需時(shí)間t1
(2)該物體從脫離氣球至下落到地所用時(shí)間t;
(3)該物體著地時(shí)的速度v;
(4)根據(jù)上面所求的,以v0方向?yàn)檎较颍蟾女?huà)出物體從脫離氣球到著地這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的速度圖象
(要求標(biāo)出已知的坐標(biāo)值),圖線(xiàn)與時(shí)間軸的交點(diǎn)表示什么意義?
(1)以v0方向?yàn)檎较?br>由v=v0-gt得物體從離開(kāi)氣球到最高點(diǎn)所需的時(shí)間:t1=
v-v0
-g
=
0-4
-10
s=0.4s

(2)設(shè)物體繼續(xù)上升的高度為x1,取向上為正方向,由v2-v02=-2gx1
x1=
v2-v02
-2g
=
0-42
-2×10
m=0.8m

物體下落總高度:x=x0+x1=(64+0.8)m=64.8m
取豎直向下為正方向
x=
1
2
gt22
得:t2=
2x
g
=
2×64.8
10
s=3.6s

故該物體從脫離氣球到著地所用時(shí)間為:t=t1+t2=0.4s+3.6s=4s
(或用整體法:取v0方向?yàn)檎较?br>由-x0=v0t-
1
2
gt2
其中:x0=64m;v0=4m/s代數(shù)解得t=4s或-3.2s(舍棄)
故物體經(jīng)4s著地)
(3)物體著地時(shí)的速度:v'=gt2=10×3.6m/s=36m/s方向豎直向下
(或用整體法:物體著地時(shí)的速度:v'=v0-gt=(4-10×4)m/s=-36m/s負(fù)號(hào)表方向豎直向下)
(4)作出圖象如圖所示,交點(diǎn)表示物體處于最高點(diǎn)時(shí),速度為0.
答:(1)該物體從脫離氣球至運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)所需時(shí)間為0.4s;
(2)該物體從脫離氣球至下落到地所用時(shí)間為4s;
(3)該物體著地時(shí)的速度大小為36m/s,方向豎直向下;
(4)速度圖象如圖所示,交點(diǎn)表示物體處于最高點(diǎn)時(shí),速度為0.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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汽車(chē)以20m/s的速度在做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),遇到突發(fā)情況需要?jiǎng)x車(chē),已知?jiǎng)x車(chē)時(shí)加速度大小為8m/s2,則剎車(chē)后1s汽車(chē)通過(guò)的位移是( 。
A.16mB.20mC.25mD.80m

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一輛轎車(chē)和輛卡車(chē)在同一公路上均由靜止開(kāi)始同時(shí)相向做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),加速度大小分別為7m/s2和3m/s2,兩車(chē)能達(dá)到的最大速度均為30m/s,剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)兩車(chē)頭間的距離為20m,轎車(chē)車(chē)身全長(zhǎng)5m,卡車(chē)車(chē)身全長(zhǎng)20m,則兩車(chē)的錯(cuò)車(chē)時(shí)間為( 。
A.1.1sB.1.0sC.1.2sD.1.7s

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2013年1月1日,新交規(guī)正式實(shí)施,新規(guī)定被稱(chēng)為“史上最嚴(yán)交規(guī)”.現(xiàn)在平直公路上,有一汽車(chē)的速度為15m/s,從某時(shí)刻開(kāi)始剎車(chē),在阻力作用下,汽車(chē)以2m/s2的加速度運(yùn)動(dòng),求:
(1)2s末汽車(chē)的速度
(2)剎車(chē)后10s末車(chē)離開(kāi)始剎車(chē)點(diǎn)多遠(yuǎn)?

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汽車(chē)剎車(chē)前的速度為5m/s,剎車(chē)獲得的加速度大小為0.4m/s2.求:
(1)求汽車(chē)剎車(chē)開(kāi)始后20s內(nèi)滑行的距離
(2)求從開(kāi)始剎車(chē)到汽車(chē)位移30m所經(jīng)歷的時(shí)間:
(3)靜止前2.5s內(nèi)汽車(chē)滑行的距離.

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