【題目】在伏安法測電阻的實驗中,待測電阻Rx的阻值約為200Ω,電壓表V的內阻約為2kΩ,電流表A的內阻約為10Ω,測量電路中電流表的連接方式如圖(a)或圖(b)所示,結果由公式Rx=計算得出,式中U與I分別為電壓表和電流表的示數(shù).若將圖(a)和圖(b)中電路測得的電阻值分別記為Rx1和Rx2,則 (選填“Rx1”或“Rx2”)更接近待測電阻的真實值,且測量值Rx1 (選填“大于”“等于”或“小于”)真實值,測量值Rx2 (選填“大于”“等于”或“小于”)真實值.若電壓表V的內阻為2kΩ,電流表A的內阻約為10Ω,測電阻Rx的阻值應采用 (選填“內接法”“外接法”或“內外接均可以”)求得真實值(忽略讀數(shù)誤差).
【答案】Rx1,大于,小于,外接法
【解析】試題分析:本題的關鍵是明確電流表內外接法的選擇方法:當滿足時,電流表應用外接法,根據(jù)串并聯(lián)規(guī)律寫出真實值表達式,比較可知,測量值小于真實值;當滿足時,電流表應用內接法,根據(jù)串并聯(lián)規(guī)律寫出真實值表達式,比較可知,測量值大于真實值.
解:由于待測電阻滿足,所以電流表應用內接法,即更接近真實值;
根據(jù)串并聯(lián)規(guī)律可知,采用內接法時真實值應為:=,即測量值大于真實值;
采用外接法時,真實值應為:,即測量值小于真實值.
若電壓表V的內阻為2kΩ,電流表A的內阻約為10Ω,<測電阻Rx的阻值應采用外接法;
故答案為:Rx1,大于,小于,外接法
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【題目】(3分)(2014秋太原期中)下列關于電源的說法正確的是( )
A.電源是將其他形式的能轉化為電能的裝置
B.電源的內部總存在著由正極指向負極的電場
C.電源電動勢的大小,與非靜電力所做的功成正比,與移送的電荷量成反比
D.電源電動勢越大,外電路兩端的電壓一定越高
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【題目】質量為2kg的物體靜止在足夠大的水平面上,物體與地面間的動摩擦因數(shù)為0.2,最大靜摩擦力和滑動摩擦力大小視為相等.從t=0時刻開始,物體受到方向不變、大小呈周期性變化的水平拉力F的作用,F隨時間t的變化規(guī)律如圖所示.重力加速度g取10m/s2,則物體在t=0到t=12s這段時間內的位移大小為( )
A. 18m B. 54m C. 72m D. 198m
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【題目】如圖所示,兩個質量m1=20g、m2=80g的小球,用等長的細線懸掛在O點.懸掛m2的細線處于豎直狀態(tài),懸掛m1的細線處于伸直狀態(tài)且與豎直方向成37°角.現(xiàn)將m1由靜止釋放,m1與m2碰撞后粘在一起.若線長L=1 m,重力加速度g=10m/s2,取sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,求:
(1)碰撞前瞬間m1的速度v0;
(2)碰撞后兩球一起擺動上升的最大高度h;
(3)碰撞中損失的機械能ΔE.
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【題目】關于參考系,下列說法正確的是( )
A. 選用不同的參考系觀察同一物體的運動狀態(tài)時,其結論不変
B. 研究機械運動可以不用參考系
C. 可以選擇研究對象本身作為參考系
D. 合理選擇參考系,可以使研究的問題變得簡單
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【題目】干燥的天氣里,在陽光下用塑料梳子梳理干燥的頭發(fā),越梳頭發(fā)越蓬松,主要原因是( )
A. 頭發(fā)散失了水分后變得堅硬
B. 由于摩擦起電,頭發(fā)帶了同種電荷互相排斥
C. 太陽照射和摩擦產生的熱使頭發(fā)膨脹
D. 梳子的機械分離作用使各根頭發(fā)彼此分開
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【題目】如圖,拉格朗日點L1位于地球和月球連線上,處在該點的物體在地球和月球引力的共同作用下,可與月球一起以相同的周期繞地球運動。據(jù)此,科學家設想在拉格朗日點L1建立空間站,使其與月球同周期繞地球運動。以a1、a2分別表示該空間站和月球向心加速度的大小,a3表示地球同步衛(wèi)星向心加速度的大小。以下判斷正確的是( )
A. a2>a3>a1 B. a2>a1>a3 C. a3>a1>a2 D. a3>a2>a1
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【題目】(14分)(2015秋衡陽校級月考)如圖所示,在O點放一個正電荷,在過O點的豎直平面內的A點,自由釋放一個帶正電的小球,小球的質量為m、電荷量為q.小球落下的軌跡如圖中虛線所示,它與以O為圓心、R為半徑的圓(圖中實線表示)相交于B、C兩點,O、C在同一水平線上,∠BOC=30°,A距離OC的豎直高度為h.若小球通過B點的速度為v,試求:
(1)小球通過C點的速度大小.
(2)小球由A到C的過程中電場力做了多少功;
(3)小球由A到C機械能的損失.
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【題目】為了探測X星球,載著登陸艙的探測飛船在以該星球中心為圓心,半徑為r1的圓軌道上運動,周期為T1,總質量為m1。隨后登陸艙脫離飛船,變軌到離星球更近的半徑為r2的圓軌道上運動,此時登陸艙的質量為m2則( )
A. X星球的質量為
B. X星球表面的重力加速度為
C. 登陸艙在r1與r2軌道上運動時的速度大小之比為
D. 登陸艙在半徑為r2軌道上做圓周運動的周期為
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