A. | 體重約為900 N | |
B. | 做了兩次下蹲-起立的動作,且下蹲后約4s起立 | |
C. | 做了一次下蹲-起立的動作,下蹲-起立過程的最大加速度約為7.5m/s2 | |
D. | 下蹲過程先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài) |
分析 失重狀態(tài):當(dāng)物體對接觸面的壓力小于物體的真實重力時,就說物體處于失重狀態(tài),此時有向下的加速度;超重狀態(tài):當(dāng)物體對接觸面的壓力大于物體的真實重力時,就說物體處于超重狀態(tài),此時有向上的加速度.人下蹲過程分別有失重和超重兩個過程,先是加速下降失重,到達(dá)一個最大速度后再減速下降超重,起立也是如此.
解答 解:A、從圖中可以看出人的體重約為650N,故A錯誤;
B、人下蹲動作分別有失重和超重兩個過程,先是加速下降失重,到達(dá)一個最大速度后再減速下降超重,對應(yīng)先失重再超重,起立對應(yīng)先超重再失重,對應(yīng)圖象可知,該同學(xué)做了一次下蹲-起立的動作,故B錯誤;
C、從圖中可以看出人的體重約為650N,下降的過程中對力傳感器的最小壓力約190N,所以人的最大加速度:
${a}_{max}=\frac{650-190}{\frac{650}{10}}≈7.1m/{s}^{2}$,故C正確;
D、結(jié)合B的分析可知,下蹲過程先失重后超重,故D正確;
故選:CD
點評 本題考察物理知識與生活的聯(lián)系,注意細(xì)致分析物理過程,仔細(xì)觀察速度的變化情況,與超失重的概念聯(lián)系起來加以識別.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 開關(guān)合上的瞬間小磁針N極向紙內(nèi)偏轉(zhuǎn) | |
B. | 開關(guān)合上的瞬間小磁針N極向紙外偏轉(zhuǎn) | |
C. | 開關(guān)合上穩(wěn)定后,小磁針靜止時N極指向紙外 | |
D. | 開關(guān)合上過一段時間后再斷開,小磁針N極向紙內(nèi)偏轉(zhuǎn) |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 牛頓運動定律適用于任何參考系 | |
B. | 牛頓第一定律無法用實驗直接驗證,所以它沒有實驗依據(jù) | |
C. | 伽利略首先建立了描述運動所需的概念,諸如平均速度、瞬時速度以及加速度 | |
D. | 運行中的宇宙飛船內(nèi)的物體沒有慣性 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{\sqrt{{{v}_{1}}^{2}-{{v}_{2}}^{2}}}{{v}_{1}}$t1 | B. | $\frac{\sqrt{{{v}_{1}}^{2}+{{v}_{2}}^{2}}}{{v}_{1}}$t1 | ||
C. | $\frac{{v}_{1}{t}_{1}}{\sqrt{{{v}_{1}}^{2}-{{v}_{2}}^{2}}}$ | D. | $\frac{{v}_{1}{t}_{1}}{\sqrt{{{v}_{1}}^{2}+{{v}_{2}}^{2}}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車做勻加速直線運動 | B. | 汽車做勻減速直線運動 | ||
C. | 汽車的速度保持不變 | D. | 汽車的速度每秒減少5m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體受到的合外力為零時,一定處于靜止?fàn)顟B(tài) | |
B. | 物體受到的合外力的方向就是物體的運動方向 | |
C. | 物體受到的合外力不為零時,一定做變速運動 | |
D. | 物體的運動狀態(tài)不變時,物體受到的合外力一定為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 安培發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng) | B. | 牛頓測出了靜電力常量 | ||
C. | 庫侖測出了元電荷的數(shù)值 | D. | 法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象 |
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