【題目】如圖所示，固定的傾斜光滑桿上套有一個(gè)質(zhì)量為m的圓環(huán)，圓環(huán)與一彈性橡皮繩相連，橡皮繩的另一端固定在地面上的A點(diǎn)，橡皮繩豎直時(shí)處于原長(zhǎng)h。讓圓環(huán)沿桿滑下，滑到桿的底端時(shí)速度為零。則在圓環(huán)下滑過程中 （整個(gè)過程中橡皮繩始終處于彈性限度內(nèi)）（ ）

A．橡皮繩的彈性勢(shì)能一直增大

B．圓環(huán)的機(jī)械能先不變后減小

C．橡皮繩的彈性勢(shì)能增加了mgh

D．橡皮繩再次到達(dá)原長(zhǎng)時(shí)圓環(huán)動(dòng)能最大

【答案】BC

【解析】

試題圓環(huán)與橡皮繩構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，圓環(huán)的機(jī)械能先不變后減小，橡皮繩的彈性勢(shì)能先不變后增加，選項(xiàng)A錯(cuò)誤、選項(xiàng)B C正確；橡皮繩再次到達(dá)原長(zhǎng)時(shí)，合外力仍沿桿向下，圓環(huán)仍加速向下運(yùn)動(dòng)，速度不是最大值，故圓環(huán)動(dòng)能不是最大，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，已知電源電動(dòng)勢(shì)E＝2 V，電源內(nèi)阻r＝0.5 Ω，小燈泡電阻R0＝2 Ω，滑動(dòng)變阻器R最大阻值為10 Ω。當(dāng)開關(guān)閉合后，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器，設(shè)燈泡電阻不隨溫度變化而變化，則(　　)

A. 當(dāng)滑動(dòng)變阻器阻值調(diào)至0.5 Ω時(shí)，電源輸出功率最大

B. 當(dāng)滑動(dòng)變阻器阻值調(diào)至1.5 Ω時(shí)，燈泡最亮

C. 當(dāng)滑動(dòng)變阻器阻值逐漸減小時(shí)，電源輸出功率逐漸增大

D. 當(dāng)滑動(dòng)變阻器阻值調(diào)至2.5 Ω時(shí)，滑動(dòng)變阻器的電功率最大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，小球沿足夠長(zhǎng)的斜面向上做勻變速運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)a、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn)e.已知ab＝bd＝6 m，bc＝1 m，小球從a到c和從c到d所用的時(shí)間都是2 s，設(shè)小球經(jīng)b、c時(shí)的速度分別為vb、vc，則(　　)

A. vb＝3m/s B. vc＝2 m/s C. de＝4 m D. 從d到e所用時(shí)間為4 s

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】貨車A正在該公路上以的速度勻速行駛，因疲勞駕駛司機(jī)注意力不集中，當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方有一輛靜止的轎車B時(shí)，兩車距離僅有。

（1）若此時(shí)B車立即以的加速度啟動(dòng)，通過計(jì)算判定：如果A車司機(jī)沒有剎車，是否會(huì)撞上B車；若不相撞，求兩車相距最近時(shí)的距離；若相撞，求出從A車發(fā)現(xiàn)B車開始到撞上B車的時(shí)間。

（2）若A車司機(jī)發(fā)現(xiàn)B車，立即剎車（不計(jì)反應(yīng)時(shí)間）做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為（兩車均視為質(zhì)點(diǎn)），為避免碰撞，在A車剎車的同時(shí)，B車立即做勻加速直線運(yùn)動(dòng)（不計(jì)反應(yīng)時(shí)間），問：B車加速度至少多大才能避免事故（這段公路很窄，無法靠邊讓道）。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，A、B兩同學(xué)用甲、乙兩種方式推墻．甲中A向前推B、B向前推墻；乙中A、B同時(shí)向前推墻．每人用力的大小都為F，方向水平．已知地面粗糙．則以下說法中正確的是(　　)

A. 甲方式中墻受到的推力為2F

B. 乙方式中墻受到的推力為2F

C. 甲方式中兩位同學(xué)受到地面的摩擦力大小都為F

D. 乙方式中兩位同學(xué)受到地面的摩擦力大小都為F

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】國(guó)慶節(jié)放假期間，全國(guó)高速公路免費(fèi)通行，小轎車可以不停車通過收費(fèi)站，但要求小轎車通過收費(fèi)站窗口前x0＝9 m區(qū)間的速度不超過v0＝6 m/s.現(xiàn)有甲、乙兩小轎車在收費(fèi)站前平直公路上分別以v甲＝20 m/s和v乙＝34m/s的速度勻速行駛，甲車在前，乙車在后，甲車司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方收費(fèi)站，開始以大小為a甲＝2 m/s2的加速度勻減速剎車．

(1)甲車司機(jī)需在離收費(fèi)站窗口至少多遠(yuǎn)處開始剎車才不違章．

(2)若甲車司機(jī)經(jīng)剎車到達(dá)離收費(fèi)站窗口前9 m處的速度恰好為6 m/s，乙車司機(jī)在發(fā)現(xiàn)甲車剎車時(shí)經(jīng)t0＝0.6s的反應(yīng)時(shí)間后開始以大小為a乙＝4 m/s2的加速度勻減速剎車，為避免兩車相撞，且乙車在收費(fèi)站窗口前9 m區(qū)不超速，則在甲車司機(jī)開始剎車時(shí)，甲、乙兩車至少相距多遠(yuǎn)？

(3)國(guó)慶免費(fèi)通行期間上述甲車以v0＝6 m/s勻速通過收費(fèi)窗口后以2m/s2的加速度勻加速行駛到20m/s勻速行駛。若非假期甲小轎車仍通過該收費(fèi)站以a甲＝2 m/s2的加速度勻減速剎車，停車檄費(fèi)用時(shí)30s，檄費(fèi)后以2m/s2的加速度勻加速行駛恢復(fù)到20m/s勻速行駛。試計(jì)算國(guó)慶放假期間因不停車通過收費(fèi)站可以節(jié)約多少時(shí)間？（ 設(shè)甲車始終在平直公路上行駛，窗口寬度與車長(zhǎng)不計(jì)，不考慮乙車通過收費(fèi)站窗口后運(yùn)動(dòng)。）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在如圖所示的位移﹣時(shí)間（x﹣t）圖象和速度﹣時(shí)間（v﹣t）圖象中，給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況，則下列說法正確的是（ ）

A. 甲車做曲線運(yùn)動(dòng)，乙車做直線運(yùn)動(dòng)

B. 0～t1時(shí)間內(nèi)，甲車通過的路程等于乙車通過的路程

C. 丙、丁兩車在t2時(shí)刻相遇

D. 0～t1時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車的平均速度相等

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，飛行員跳傘后飛機(jī)上的其他飛行員（甲）和地面上的人（乙）觀察跳傘飛行員的運(yùn)動(dòng)后，引發(fā)了對(duì)跳傘飛行員運(yùn)動(dòng)狀況的爭(zhēng)論，下列說法正確的是（ ）

A. 甲、乙兩人的說法中必有一個(gè)是錯(cuò)誤的

B. 他們的爭(zhēng)論是由于參考系的選擇不同而引起的

C. 研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)不一定要選擇參考系

D. 參考系的選擇只能是相對(duì)于地面靜止的物體

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組在“利用單擺測(cè)定當(dāng)?shù)刂亓铀俣?/span>”的實(shí)驗(yàn)中：

(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)定擺球的直徑，測(cè)量結(jié)果如圖所示，則該擺球的直徑為________cm.

(2)小組成員在實(shí)驗(yàn)過程中有如下說法，其中正確的是________．(填選項(xiàng)前的字母)

A．把單擺從平衡位置拉開30°的擺角，并在釋放擺球的同時(shí)開始計(jì)時(shí)

B．測(cè)量擺球通過最低點(diǎn)100次的時(shí)間t，則單擺周期為

C．用懸線的長(zhǎng)度加擺球的直徑作為擺長(zhǎng)，代入單擺周期公式計(jì)算得到的重力加速度值偏大

D．選擇密度較小的擺球，測(cè)得的重力加速度值誤差較小

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