如圖所示,一輛汽車從A點(diǎn)開始爬坡,坡與水平面間的夾角為300,在牽引力不變的條件下行駛45 m的坡路到達(dá)B點(diǎn)時(shí),司機(jī)立即關(guān)掉油門,以后汽車又向前滑行15 m停在C點(diǎn),汽車的質(zhì)量為5×103 kg,行駛中受到的摩擦阻力是車重的0.25倍,取g=10 m/s2,求汽車的牽引力做的功和它經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速率.
15 m/s
汽車從A到C的過程中,汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力做正功,重力做負(fù)功,摩擦力做負(fù)功,動(dòng)能的變化量為零, 
由動(dòng)能定理可得WF-WG-W=0,----- 2分
由于G、F阻已知,汽車的位移也知道,所以有
WF=WG+W=mgh+0.25mgl=2.25×106 J. ----- 3分
汽車由B到C的過程中,克服重力做功,克服摩擦力做功,汽車的動(dòng)能由減小到零,列動(dòng)能定理方程可得
WG-W=0-,----- 2分
=0.25mglBC+mglBC·sin 30°,----- 2分
代入數(shù)據(jù)可得vB=15 m/s. ----- 1分
本題考查機(jī)車啟動(dòng)和動(dòng)能定理的應(yīng)用,在汽車由A到C過程中,牽引力、重力、摩擦力做功,由動(dòng)能定理列式可得
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司機(jī)在駕駛汽車爬坡時(shí),需要換擋,其合適的做法和目的是
A.換高擋,減小速度,得到較小的牽引力
B.換高擋,增大速度,得到較小的牽引力
C.換低擋,增大速度,得到較大的牽引力
D.換低擋,減小速度,得到較大的牽引力

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某品牌電動(dòng)自行車的銘牌如下:

根據(jù)該銘牌的有關(guān)數(shù)據(jù)可知該車的額定時(shí)速約為( )
A.15km/hB.18km/hC.20km/hD.25km/h

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質(zhì)量為5t的汽車在水平路面上由靜止開始以a=2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),所受的阻力為1.0×103N,汽車起動(dòng)后第1s末發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)功率為(    )
A.1.0×104WB.1.1×104WC.2.0×104WD.2.2×104W

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

(6分)某型號的大客車,其發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為75kW,在一水平公路上行駛時(shí)受到的阻力是2500N。問:發(fā)動(dòng)機(jī)在額定功率下汽車勻速行駛的速度多大?在同樣的阻力下,如果汽車的行駛速度為72 km/h,則發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際輸出功率多大?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

起重機(jī)保持的不變功率P=10kw,將地面上質(zhì)量為m=500kg的物體由靜止向上吊起h=2m,并剛好達(dá)到最大速度。(g取10m/s2
求:(1)這個(gè)最大速度 (2)由靜止到達(dá)最大速度所用的時(shí)間t

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(1)汽車受到的平均阻力;
(2)汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的初動(dòng)能;
(3)汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后在水平地面上滑行的距離。

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