某人用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)，利用打出的一條紙帶畫(huà)出了小車速度隨時(shí)間變化的圖像，如圖所示。下列說(shuō)法正確的是
A．當(dāng)電源頻率為50Hz時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.05秒打一個(gè)點(diǎn)
B．小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C．小車在t＝0.02秒時(shí)的速度大小是0.04m/s
D．小車的加速度大小為0.04m/s2
C

試題分析：當(dāng)電源頻率為50Hz時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔打一個(gè)點(diǎn)，A錯(cuò)誤；
小車的速度從圖中可以看出隨時(shí)間在均勻增加，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；
從圖中可得小車在小車在t＝0.02秒時(shí)的速度大小是0.04m/S,C正確；
小車的加速度為，D錯(cuò)誤；
故選C
點(diǎn)評(píng)：關(guān)鍵是能從圖像中看出速度隨時(shí)間的變化規(guī)律以及根據(jù)圖像中速度的變化求解加速度
練習(xí)冊(cè)系列答案
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某跳傘運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練研究所，讓一位跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸停在高空的直升機(jī)中跳下，研究人員利用運(yùn)動(dòng)員隨時(shí)攜帶的儀器記錄下了他的運(yùn)動(dòng)情況，通過(guò)分析數(shù)據(jù)，定性畫(huà)出了運(yùn)動(dòng)員從跳離飛機(jī)到落地的過(guò)程中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，則對(duì)運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是
A．0~15s末都做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)
B．0~10s末做自由落體運(yùn)動(dòng)，15s末開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C．10s末打開(kāi)降落傘，以后做勻減速運(yùn)動(dòng)至15s末
D．10s末~15s末加速度方向豎直向上，加速度的大小在逐漸減小

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如圖所示，是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象，請(qǐng)回答：

(1)質(zhì)點(diǎn)在圖中各段的過(guò)程中做什么運(yùn)動(dòng)？
(2)質(zhì)點(diǎn)在5s末的速度是多大？
(3)質(zhì)點(diǎn)在8—12s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度是多大？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

甲乙兩車從同一地點(diǎn)在同一條直線上運(yùn)動(dòng)，其速度～時(shí)間圖象如圖所示，根據(jù)圖象判斷下列說(shuō)法正確的是
A．前10s內(nèi)甲車比乙車快，后10s 內(nèi)乙車比甲車快
B．20s末兩車相遇
C．前10s甲在乙前，后10s乙在甲前
D．在10s末兩車相距最遠(yuǎn)

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

用起重機(jī)提升貨物，貨物上升過(guò)程中的v－t圖象如圖所示，在t＝2 s到t＝3 s內(nèi)，重力對(duì)貨物做的功為W1、繩索拉力對(duì)貨物做的功為W2、貨物所受合力做的功為W3，則
A．W1<0
B．W2<0
C．W2>0
D．W3<0

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一輛質(zhì)量為m的汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力F的作用下，沿水平方向運(yùn)動(dòng)。在t0時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示。已知汽車行駛過(guò)程中所受的阻力是汽車重量的k倍，則（    ）
A．加速過(guò)程與減速過(guò)程的平均速度比為1：2
B．加速過(guò)程與減速過(guò)程的位移大小之比為1：2
C．汽車牽引力F與所受阻力大小比為3：1
D．汽車牽引力F做的功為

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同步練習(xí)冊(cè)答案