【題目】（1）某同學(xué)在一次“測(cè)定某特殊電阻元件的電阻”的實(shí)驗(yàn)中，用游標(biāo)卡尺測(cè)量電阻元件的長(zhǎng)度為L，用螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬絲直徑d。電阻元件長(zhǎng)L為______cm，金屬絲的直徑d為______mm；

（2）該同學(xué)用多用表歐姆檔粗測(cè)電阻，選用“×100”倍率的電阻擋估測(cè)元件電阻，發(fā)現(xiàn)多用表指針偏角過(guò)大。因此他選擇“×10”倍率的電阻擋。并歐姆調(diào)零，再進(jìn)行測(cè)量，之后多用表的示數(shù)如下圖所示，測(cè)量結(jié)果為R=_______Ω。

【答案】11.050 1.996 300

【解析】

（1）[1][2]．由圖示游標(biāo)卡尺可知，其示數(shù)為：110mm+10×0.05mm=110.50mm=11.050cm；
由圖示螺旋測(cè)微器可知，其示數(shù)為：1.5mm+49.6×0.01mm=1.996mm；
（2）[3]．由圖示表盤(pán)可知，電阻阻值為：R=30.0×10Ω=300Ω；

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】經(jīng)典理論認(rèn)為，氫原子核外電子在庫(kù)侖力作用下繞固定不動(dòng)的原子核做圓周運(yùn)動(dòng)。已知電子電荷量的大小為e，質(zhì)量為m，靜電力常量為k，取無(wú)窮遠(yuǎn)為電勢(shì)能零點(diǎn)，系統(tǒng)的電勢(shì)能可表示為，其中r為電子與氫原子核之間的距離。

(1)設(shè)電子在半徑為r1的圓軌道上運(yùn)動(dòng)：

①推導(dǎo)電子動(dòng)能表達(dá)式；

②若將電子的運(yùn)動(dòng)等效成環(huán)形電流，推導(dǎo)等效電流的表達(dá)式；

(2)在玻爾的氫原子理論中，他認(rèn)為電子的軌道是量子化的，這些軌道滿足如下的量子化條件，其中n=1，2，3……稱為軌道量子數(shù)，rn為相應(yīng)的軌道半徑，vn為電子在該軌道上做圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小，h為普朗克常量。求：

①氫原子中電子的軌道量子數(shù)為n時(shí)，推導(dǎo)軌道的半徑及電子在該軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)氫原子能量的表達(dá)式。

②假設(shè)氫原子甲的核外電子從第2軌道躍遷到第1軌道的過(guò)程中所釋放的能量，恰好被量子數(shù)n=3的氫原子乙吸收并使其電離，不考慮躍遷或電離前后原子核所受到的反沖，推導(dǎo)氫原子乙電離出的電子動(dòng)能表達(dá)式。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，用U形管和細(xì)管連接的玻璃燒瓶A和橡膠氣囊B內(nèi)都充有理想氣體，A浸泡在溫度為27 ℃的水槽中，U形管右側(cè)水銀柱比左側(cè)高h=40cm�，F(xiàn)擠壓氣囊B，使其體積變?yōu)樵瓉?lái)的，此時(shí)U形管兩側(cè)的水銀柱等高。已知擠壓過(guò)程中氣囊B溫度保持不變，U形管和細(xì)管的體積遠(yuǎn)小于A、B的容積，變化過(guò)程中燒瓶A中氣體體積可認(rèn)為不變。(大氣壓強(qiáng)相當(dāng)于75cm高水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)，即100kPa)。

（1）求燒瓶A中氣體壓強(qiáng)；

（2）將橡膠氣囊B恢復(fù)原狀，再將水槽緩慢加熱至47℃，求U形管兩側(cè)水銀柱的高度差。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中：

（1）實(shí)驗(yàn)器材有：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、交流電源、紙帶、小車(chē)、鉤碼、細(xì)繩、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板，還需要的是__________。

（2）某同學(xué)得到一條的紙帶如圖所示，并在其上取了A、B、C、D、E、F、G等7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒(méi)有畫(huà)出。

設(shè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為T，打F點(diǎn)時(shí)速度為vF，則計(jì)算vF的公式為vF=______；（用T和圖中已知物理量表示）

圖中d1=2.00cm、d2=4.50cm、d3=7.60cm、d4=11.30cm、d5=15.40cm、d6=20.00cm，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為0.02s，則小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a=______m/s2。（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】質(zhì)量和電荷量都相等的帶電粒子M和N，以不同的速率經(jīng)小孔S垂直進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)，運(yùn)行的半圓軌跡如圖中虛線所示．下列表述正確的是(　　)

A. M帶負(fù)電，N帶正電

B. M的速率小于N的速率

C. 洛倫茲力對(duì)M、N做正功

D. M的運(yùn)行時(shí)間等于N的運(yùn)行時(shí)間

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】有一架電梯，啟動(dòng)時(shí)勻加速上升，加速度為2m/s2，制動(dòng)時(shí)勻減速上升，加速度為﹣1m/s2，樓高52m．求：

（1）若上升的最大速度為6m/s，電梯升到樓頂?shù)淖疃虝r(shí)間是多少？

（2）如果電梯先加速上升，然后勻速上升，最后減速上升，全程共用16秒，上升的最大速度是多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示電路，電源內(nèi)阻不可忽略。開(kāi)關(guān)S閉合后，在變阻器R0的滑動(dòng)片向下滑動(dòng)的過(guò)程中

A.電流表的示數(shù)增大，電壓表的示數(shù)減小

B.電流表的示數(shù)減小，電壓表的示數(shù)增大

C.電流表的示數(shù)減小，電壓表的示數(shù)減小

D.電流表的示數(shù)增大，電壓表的示數(shù)增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖(甲)所示，一對(duì)間距為d的水平放置的平行金屬板A、B，兩板的中央各有一小孔O1、O2，在a、b兩端加上如圖(乙)所示的電壓，同時(shí)在c、d兩端加上如圖(丙)所示的電壓。當(dāng)t＝0時(shí)，開(kāi)關(guān)S接1處，此時(shí)，一質(zhì)量為m帶電量為-q的帶負(fù)電微粒P恰好靜止于兩孔連線的中點(diǎn)處(P、O1、O2在同一豎直線上)。重力加速度為g，兩金屬板外的電場(chǎng)及空氣阻力不計(jì)。

（1）U0應(yīng)為多大？

（2）若在時(shí)刻將開(kāi)關(guān)S從1瞬間扳至2，微粒P可以恰好運(yùn)動(dòng)至O1點(diǎn)，則周期T為多少？

（3）若在到t＝T之間的某個(gè)時(shí)刻，把開(kāi)關(guān)S從1瞬間扳至2，可使微粒P以最大的動(dòng)能從A板中央的O1小孔射出，則周期至少為多少？以及微粒P再次回到O1時(shí)為哪一時(shí)刻？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】我國(guó)高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平。和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組是由動(dòng)車(chē)和車(chē)編組而成，提供動(dòng)力的車(chē)廂叫動(dòng)車(chē)，不提供動(dòng)力的車(chē)廂叫拖車(chē)。假設(shè)動(dòng)車(chē)組各車(chē)廂的質(zhì)量均為m，動(dòng)車(chē)的額定功率都為P，動(dòng)車(chē)組在水平直軌道上運(yùn)行過(guò)程中阻力恒為車(chē)重的k倍。某列動(dòng)車(chē)組由8節(jié)車(chē)廂組成，其中第1、5節(jié)車(chē)廂為動(dòng)車(chē)其余為拖車(chē)，則該動(dòng)車(chē)組（　　）

A.啟動(dòng)時(shí)乘客受到車(chē)廂作用力的方向與車(chē)運(yùn)動(dòng)的方向相同

B.加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，第3、4節(jié)與第7、8節(jié)車(chē)廂間的作用力之比為1：1

C.無(wú)論是勻加速啟動(dòng)還是以恒定功率啟動(dòng)，行駛的最大速度vm都為

D.以恒定功率啟動(dòng)達(dá)到最大速度vm的過(guò)程中，動(dòng)車(chē)組的平均速度大于

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