分析 (1)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分別求出列車實(shí)際的勻加速和勻減速的時(shí)間;
(2)列車勻速通過大橋的位移等于列車長加上大橋長,根據(jù)v=$\frac{x}{t}$的變形公式求出列車過橋所用的時(shí)間;
(3)根據(jù)速度位移公式分別求出列車減速和加速過程中的位移,進(jìn)而得出總位移,
根據(jù)平均速度公式求出得出這段過程若做勻速直線運(yùn)動(dòng)所需的時(shí)間,從而求出耽誤的時(shí)間.
解答 解:(1)由a=$\frac{{v}_{t}-{v}_{0}}{a}$得,列車在減速過程中的時(shí)間:
t1=$\frac{{v}_{1}-{v}_{0}}{{a}_{1}}$=$\frac{10-20}{-0.5}$s=20s.
列車在加速過程中的時(shí)間:
t3=$\frac{{v}_{0}-{v}_{1}}{{a}_{2}}$=$\frac{20-10}{0.5}$s=20s.
(2)列車勻速通過大橋的位移:
x2=L車+L橋=100m+1000m=1100m,
由v=$\frac{x}{t}$得,列車過橋所用的時(shí)間:
t2=$\frac{{x}_{2}}{{v}_{1}}$=$\frac{1100m}{10m/s}$=110s.
(3)列車減速過程中的位移:
x1=$\frac{{v}_{1}^{2}-{v}_{0}^{2}}{2{a}_{1}}$=$\frac{1{0}^{2}-2{0}^{2}}{2×(-0.5)}$m=300m,
列車勻速通過大橋的位移x2=1100m,
列車加速過程中的位移:
x3=$\frac{{v}_{0}^{2}-{v}_{1}^{2}}{2{a}_{2}}$=$\frac{2{0}^{2}-1{0}^{2}}{2×0.5}$=300m,
列車運(yùn)動(dòng)的總位移:
x總=x1+x2+x3=300m+1100m+300m=1700m,
則正常行駛所用時(shí)間:
t=$\frac{{x}_{總}}{{v}_{0}}$=$\frac{1700m}{20m/s}$=85s,
實(shí)際行駛所用時(shí)間:
t′=t1+t2+t3=20s+110s+20s=150s,
列車因過橋而延誤的時(shí)間:
△t=t′-t=150s-85s=65s
答:(1)列車在減速過程中的時(shí)間是20s;在加速過程中的時(shí)間是20s;
(2)列車過橋所用的時(shí)間110s;
(3)列車因過橋而延誤的時(shí)間65s.
點(diǎn)評 此題過程多,但每個(gè)過程都很簡單,所以要將整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程分解幾個(gè)簡單過程研究,注意延誤時(shí)間為后來時(shí)間減去正常所用時(shí)間.
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年河南鄲城第一高中高一上第二次月考物理卷(解析版) 題型:選擇題
關(guān)于加速度的物理含義,下列說法正確的是
A.加速度表示速度的增加量
B.加速度表示速度的變化量
C.加速度表示速度變化的快慢
D.加速度為單位時(shí)間內(nèi)速度變化的大小
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 通過電動(dòng)機(jī)的電流為1.6 A | B. | 電動(dòng)機(jī)的輸出功率為3 W | ||
C. | 電動(dòng)機(jī)消耗的電功率為3 W | D. | 電源的輸出功率是8 W |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 重力勢能增大 | B. | 運(yùn)行速度增大 | C. | 運(yùn)行周期減小 | D. | 重力加速度減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車甲的平均速度大小$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$ | |
B. | 汽車乙的平均速度等于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$ | |
C. | 汽車乙的平均速度小于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$ | |
D. | 汽車甲、乙的加速度大小都逐漸減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 甲船也能到達(dá)正對岸 | B. | 乙渡河的時(shí)間一定較短 | ||
C. | 渡河過程中兩船不會(huì)相遇 | D. | 兩船相遇在NP直線上 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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