A. | B. | C. | D. |
分析 以恒定的功率P行駛的汽車以初速度v0沖上傾角一定的斜坡,阻力恒定不變,當(dāng)速度增加時(shí)牽引力減小,加速度變小,當(dāng)速度減小時(shí),則牽引力增大,加速度變大.根據(jù)受力情況分析.
解答 解:A、汽車以初速度v0沖上傾角一定的斜坡時(shí),若牽引力等于摩擦阻力和重力沿斜面分力之和時(shí),速度不變,做勻速運(yùn)動.該圖象是可能,故A正確;
BC、若牽引力大于摩擦阻力和重力沿斜面分力之和時(shí),汽車做加速運(yùn)動,隨著速度增大,由P=Fv知,牽引力減小,合力減小,則加速度減小,速度與時(shí)間圖象的斜率減小.當(dāng)加速度減至零時(shí)做勻速運(yùn)動,所以B圖象是可能,C圖象不可能.故B正確;
D、若牽引力小于摩擦阻力和重力沿斜面分力之和時(shí),汽車做減速運(yùn)動,速度減小時(shí),則牽引力增大,合力減小,加速度減小,速度圖象的斜率減小,當(dāng)加速度減至零時(shí)做勻速運(yùn)動,所以D圖象是可能,故D正確;
故選:ABD
點(diǎn)評 當(dāng)汽車以恒定的功率啟動時(shí),加速度漸漸變小,速度慢慢變大,直至達(dá)到勻速,加速度為零.通過分析汽車的受力情況來分析其運(yùn)動情況.
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 前2s物體的加速度為1.5m/s2,2~4s內(nèi)加速度為-1.5m/s2 | |
B. | 2s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn) | |
C. | 該物體在0~4s內(nèi)平均速度為1.5m/s | |
D. | 該物體在0~4s內(nèi)平均速度為0 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | “北京時(shí)間10點(diǎn)整”,指的是時(shí)間間隔,一節(jié)課是40min,指的是時(shí)刻 | |
B. | 位移用來描述直線運(yùn)動,路程用來描述曲線運(yùn)動 | |
C. | 研究地球上各地的氣候差異,可以將地球看成質(zhì)點(diǎn) | |
D. | 研究在平直的高速公路上飛馳的汽車的速度時(shí),可將汽車看做質(zhì)點(diǎn) |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 衛(wèi)星通過Q點(diǎn)時(shí)率vQ=$\sqrt{\frac{gR}{7}}$ | |
B. | 衛(wèi)星通過Q點(diǎn)時(shí)率vQ<$\sqrt{\frac{gR}{7}}$ | |
C. | 衛(wèi)星通過Q點(diǎn)時(shí)的加速度大小為$\frac{g}{49}$ | |
D. | 衛(wèi)星從P點(diǎn)運(yùn)動到Q點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間為8π$\sqrt{\frac{R}{g}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 線圈中產(chǎn)生的磁場方向水平向左 | |
B. | 電流天平是應(yīng)用電磁感應(yīng)原理 | |
C. | U形導(dǎo)線 AC、DE兩段受到的安培力為零 | |
D. | 右側(cè) U形導(dǎo)線受到安培力方向豎直向下 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 當(dāng)甲衛(wèi)星運(yùn)行至N點(diǎn)時(shí),乙衛(wèi)星一定運(yùn)行至Q點(diǎn) | |
B. | 當(dāng)甲、乙兩衛(wèi)星均繞地球逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),兩衛(wèi)星有可能相撞 | |
C. | 無論兩衛(wèi)星繞地球同方向還是反方向旋轉(zhuǎn),兩衛(wèi)星均不可能相撞 | |
D. | 甲衛(wèi)星經(jīng)過軌道上A點(diǎn)時(shí)的加速度與乙衛(wèi)星經(jīng)過軌道上A點(diǎn)時(shí)的加速度相同 |
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