2．一質(zhì)量為0.1kg的小球，以5m/s的速度在光滑水平面上勻速運(yùn)動(dòng)，與豎直墻壁碰撞后以原速率反彈，若以彈回的速度方向?yàn)檎较�，則小球碰撞過(guò)程中的速度變化和動(dòng)能變化分別是（　�。�
A．△v=10m/sB．△v=0C．△Ek=1JD．△Ek=0

分析 明確動(dòng)能和速度的性質(zhì)，知道速度為矢量，其變化量要根據(jù)矢量的計(jì)算方法求出，而動(dòng)能為標(biāo)量，根據(jù)代數(shù)計(jì)算的方法求解動(dòng)能變化．

解答 解：A、速度為矢量，設(shè)彈力的方向?yàn)檎较�，則末速度為5m/s，而初速度為-5m/s所以速度的變化△v=5-（-5）=10m/s，故A正確，B錯(cuò)誤；
C、因動(dòng)能為標(biāo)量，初末動(dòng)能相同，因此動(dòng)能的變化量為零，故C錯(cuò)誤，D正確．
故選：AD．

點(diǎn)評(píng) 本題考查動(dòng)能和速度，要注意明確矢量和標(biāo)量的性質(zhì)，知道矢量運(yùn)算應(yīng)采用平行四邊形定則，同一直線上要注意各物理量的正負(fù)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

15．在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，有下列實(shí)驗(yàn)步驟：
a．在桌上放一塊方木板，在方木板上墊一張白紙，把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn)．
b．只用一只彈簧秤，通過(guò)細(xì)繩把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O，記下彈簧秤的示數(shù)F'和細(xì)繩的方向，按同樣一比例做出力F'的圖示．
c．改變兩個(gè)分力的大小和夾角，再做兩次實(shí)驗(yàn)．
d．記下兩只彈簧秤的示數(shù)F1，F(xiàn)2及結(jié)點(diǎn)的位置，描下兩條細(xì)繩的方向，在紙上按比例做出力F1和F2的圖示，用平行四邊形定則求出合力F．
e．比較力F'與F，可以看出，它們?cè)趯?shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)是相等的．
f．把兩條細(xì)繩系在橡皮條的另一端，通過(guò)細(xì)繩用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)互成角度拉橡皮條，橡皮條伸長(zhǎng)，使結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O．
完成下列填空：
（1）上述步驟中，正確的順序是afdbec（填寫(xiě)步驟前面的字母）．
（2）下列哪些措施能減小實(shí)驗(yàn)誤差BCD
A．兩條細(xì)繩必須等長(zhǎng)
B．彈簧秤、細(xì)繩．橡皮條都應(yīng)與木板平面平行
C．拉橡皮條的細(xì)繩要稍長(zhǎng)一些，標(biāo)記同一條細(xì)繩的方向時(shí)兩標(biāo)記點(diǎn)要適當(dāng)遠(yuǎn)一些
D．實(shí)驗(yàn)前先把實(shí)驗(yàn)所用的兩只彈簧測(cè)力計(jì)的鉤子相互鉤住平放在桌面上，向相反方向拉動(dòng)，檢查示
數(shù)是否相同，若不同．則進(jìn)行調(diào)節(jié)使之相同．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

14．奧運(yùn)會(huì)公路自行車比賽通常選擇路面有起伏和斜坡等各種地形變化的公路上進(jìn)行，北京奧運(yùn)會(huì)道路選擇成為奧運(yùn)史上景觀最美，文化內(nèi)含最豐富的比賽路線．比賽距離通常為：男子220～250公里、女子100～140公里．（要注意這些信息的有效性）如圖所示為某自行車運(yùn)動(dòng)員以5m/s的初速度勻減速地上一個(gè)斜坡，加速度大小是0.4m/s2，斜坡長(zhǎng)30m，該運(yùn)動(dòng)員通過(guò)斜坡要用多長(zhǎng)時(shí)間？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

10．（1）為了測(cè)試某汽車的剎車性能，駕駛員駕駛汽車以v0=108km/h的速度在晴天干燥的平直公路上勻速行駛，某時(shí)刻駕駛員收到剎車指令，經(jīng)過(guò)一段短暫的反應(yīng)時(shí)間后開(kāi)始剎車，當(dāng)車停止后，經(jīng)測(cè)量發(fā)現(xiàn)，從駕駛員接到剎車指令到車停下來(lái)，汽車行駛的距離為x1=90m．若用同樣的方法測(cè)試該汽車在雨天的剎車性能，則汽車需要行駛x2=156m的距離才能停下來(lái)．已知雨天時(shí)汽車剎車的加速度大小a2為晴天時(shí)剎車加速度大小a1的一半，若兩次剎車過(guò)程中駕駛員的反應(yīng)時(shí)間相同，試求該駕駛員的反應(yīng)時(shí)間t0和該汽車在晴天干燥路面剎車的加速度大小a1．
（2）如果要求在雨天情況下，駕駛員從接到剎車指令到車停下來(lái)，汽車行駛的距離不能超過(guò)x3=140m．請(qǐng)根據(jù)第（1）問(wèn)所求數(shù)據(jù)，計(jì)算該汽車在雨天行駛的最大速度vm．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

17．某導(dǎo)體中的電流隨其兩端電壓的變化如下圖所示，這下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．該元件是非線性元件，所以不能用歐姆定律計(jì)算導(dǎo)體在某狀態(tài)的電阻
B．加5V電壓時(shí)，導(dǎo)體的電阻約是10Ω
C．由圖可知，隨著電壓的增大，導(dǎo)體的電阻不斷減小
D．由圖可知，隨著電壓的減小，導(dǎo)體的電阻不斷減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

7．在同一公路上游A、B、C三輛汽車，它們的v-t圖象a，b，c如圖所示．根據(jù)圖象中的數(shù)據(jù)，請(qǐng)你盡可能詳盡地描述它們的運(yùn)動(dòng)．

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆河北省武安市高三上學(xué)期期中考物理試卷（解析版） 題型：簡(jiǎn)答題

如圖所示，一電荷量q=3×10-4C帶正電的小球，用絕緣細(xì)線懸于豎直放置足夠大的平行金屬板中的O點(diǎn)．S合上后，小球靜止時(shí)，細(xì)線與豎直方向的夾角α=37°．已知兩板相距d=0．1m，電源電動(dòng)勢(shì)E=12V，內(nèi)阻r=2Ω，電阻R1=4Ω，R2=R3=R4=12Ω．g取10m/s2．求：

（1）流過(guò)電源的電流強(qiáng)度；

（2）兩板間的電場(chǎng)強(qiáng)度的大��；

（3）小球的質(zhì)量．

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年浙江省嘉興市七校高二上學(xué)期期中考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

下圖所示的四幅圖片涉及物理學(xué)史上的四個(gè)重大發(fā)現(xiàn)，其中說(shuō)法不正確的是（ ）

A. 卡文迪許通過(guò)扭秤實(shí)驗(yàn)，測(cè)出了萬(wàn)有引力常量

B. 奧斯特通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究，發(fā)現(xiàn)了電流周圍存在磁場(chǎng)

C. 密立根通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究，測(cè)出了元電荷的數(shù)值

D. 牛頓根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn)，提出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆福建省等校高三上期中考物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

為了緩解交通擁堵，某城市在十字路口增設(shè)“直行待行區(qū)”，如圖所示。假設(shè)“直行待行區(qū)”的長(zhǎng)度為12m，從提示進(jìn)入“直行待行區(qū)”到直行綠燈亮起的時(shí)間為4s．如果司機(jī)看到上述提示時(shí)立即從停車線由靜止開(kāi)始勻加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到“直行待行區(qū)”的前端虛線處正好直行綠燈亮起，汽車總質(zhì)量為，汽車運(yùn)動(dòng)中受到的阻力恒為車重量的0．1倍，重力加速度大小取10m/s2。則

（1）該汽車的行駛加速度為多大？

（2）發(fā)動(dòng)機(jī)提供牽引力為多大？

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