【題目】某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的交流電源周期為T，在紙帶上打出的點(diǎn)中，選出零點(diǎn)，每隔4個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，因保存不當(dāng)紙帶被污染，如圖所示，A、B、C、D是一次排列的四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，僅能讀出其中A、B、D三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)到零點(diǎn)的距離分別為：

若無法再做實(shí)驗(yàn)，可由以上信息推知

（1）打C點(diǎn)時(shí)物體的速度大小表達(dá)式為=_______________。

（2）物體的加速度大小表達(dá)式為a=_________。（用和T表示）。

【答案】（1）（2）

【解析】試題分析：（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶每隔4個(gè)點(diǎn)選擇一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為：t=5T．根據(jù)間的平均速度等于點(diǎn)的速度得．

③勻加速運(yùn)動(dòng)的位移特征是相鄰的相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移以at2均勻增大，即△x=at2，所以有：xBC=xAB+at2，xCD=xBC+at2=xAB+2at2，xBD=2xAB+3at2，所以：

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】電場(chǎng)線可以直觀地描述電場(chǎng)的方向和強(qiáng)弱．關(guān)于電場(chǎng)線，下列說法正確的是(　　)

A. 電場(chǎng)線在電場(chǎng)中真實(shí)存在

B. 在同一電場(chǎng)中，電場(chǎng)線密集的地方電場(chǎng)弱

C. 在同一電場(chǎng)中，電場(chǎng)線稀疏的地方電場(chǎng)強(qiáng)

D. 電場(chǎng)線上某點(diǎn)的切線方向?yàn)樵擖c(diǎn)的電場(chǎng)方向

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)用如圖甲所示裝置做“探究物體的加速度跟力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車的質(zhì)量不變，用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車后端拖動(dòng)的紙帶測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)的加速度。

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)先不掛鉤碼，反復(fù)調(diào)整墊木的左右位置，直到小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這樣做的目的是 。

（2）圖乙為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分，從比較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒有標(biāo)出，測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)之間的距離，如圖乙所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源兩端，則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)的加速度的測(cè)量值a=____________m/s2。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)改變所掛鉤碼的質(zhì)量，分別測(cè)量小車在不同外力作用下的加速度。根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)畫出a-F關(guān)系圖線，如圖丙所示。試分析：圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)O的原因是____________；曲線上部彎曲的原因___________。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列關(guān)于磁場(chǎng)和磁感線的說法正確的是（ ）

A. 磁場(chǎng)只存在于磁極周圍

B. 磁感線總是從磁鐵的北極出發(fā)，終止于南極

C. 磁感線可以形象地描述磁場(chǎng)的強(qiáng)弱與方向

D. 在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的電荷一定受磁場(chǎng)力作用

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖是一個(gè)十字路口的示意圖，每條停車線到十字路中心O的距離均為20m．一人騎電動(dòng)車以7m/s的速度到達(dá)停車線（圖中A點(diǎn)）時(shí)，發(fā)現(xiàn)左前方道路一輛轎車正以8m/s的速度駛來，車頭已抵達(dá)停車線（圖中B），設(shè)兩車均沿道路中央作直線運(yùn)動(dòng)，電動(dòng)車可視為質(zhì)點(diǎn)，轎車長(zhǎng)4．8m，寬度可不計(jì)．

（1）請(qǐng)通過計(jì)算判斷若兩車保持上述速度勻速運(yùn)動(dòng)，是否會(huì)發(fā)生相撞事故？

（2）若轎車保持上述速度勻速運(yùn)動(dòng)，而電動(dòng)車立即作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，為避免發(fā)生相撞事故，電動(dòng)車的加速度至少要多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】(多選)下列說法正確的是(　　)

A. 加速度大，速度的變化量也大

B. 加速度大，單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量大

C. 加速度大，速度變化得快

D. 加速度的國(guó)際單位是m/s2，讀作米每秒平方

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，絕緣光滑水平軌道AB的B端與處于豎直平面內(nèi)的四分之一圓弧形粗糙絕緣軌道BC平滑連接，圓弧的半徑R=0．40m．在軌道所在空間存在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度E=1．0×104N/C．現(xiàn)有一質(zhì)量m=0．10kg的帶電體（可視為質(zhì)點(diǎn)）放在水平軌道上與B端距離s=1．0m的位置，由于受到電場(chǎng)力的作用帶電體由靜止開始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)運(yùn)動(dòng)到圓弧形軌道的C端時(shí)，速度恰好為零．已知帶電體所帶電荷量q=8．0×10﹣5C，g取10m/s2． 求：

（1）帶電體運(yùn)動(dòng)到圓弧形軌道的B端時(shí)對(duì)圓弧軌道的壓力；

（2）帶電體沿圓弧形軌道從B端運(yùn)動(dòng)到C端的過程中，摩擦力做的功．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，電路中定值電阻阻值R大于電源內(nèi)阻阻值r，將滑動(dòng)變阻器滑片向下滑動(dòng)，理想電壓表示數(shù)變化量的絕對(duì)值分別為，理想電流表A示數(shù)變化量的絕對(duì)值為，正確的是（）

A．的示數(shù)增大

B．電源輸出功率在減小

C．與的比值在減小

D．大于

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于玻爾的原子模型，下列說法正確的是(　　)

A. 原子可以處于連續(xù)的能量狀態(tài)中

B. 原子的能量狀態(tài)不是連續(xù)的

C. 原子中的核外電子繞核做加速運(yùn)動(dòng)一定向外輻射能量

D. 原子中的電子繞核運(yùn)動(dòng)的軌道半徑是連續(xù)的

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