8.在圖所示的電路中,電源電動勢為E、內(nèi)電阻為r.在滑動變阻器的滑動觸片P從圖示位置向右滑動的過程中( 。
A.電路中的總電流變大B.路端電壓變大
C.通過電阻R2的電流變小D.通過滑動變阻器R1的電流變小

分析 在滑動變阻器R1的滑動觸片P向右滑動的過程中,R1變小,外電路總電阻變小,由閉合電路歐姆定律分析電路中的總電流和路端電壓的變化,分析通過電阻R2的電流變化,再判斷通過滑動變阻器R1的電流的變化.

解答 解:A、在滑動變阻器R1的滑動觸片P向右滑動的過程中,R1變小,外電路總電阻變小,由閉合電路歐姆定律分析電路中的總電流變大.故A正確.
B、路端電壓U=E-Ir,I變大,E、r不變,則U變小.故B錯誤.
C、路端電壓U變小,通過電阻R2的電流變。蔆正確.
D、總電流變大,通過電阻R2的電流變小,所以通過滑動變阻器R1的電流必定變大.故D錯誤.
故選:AC

點評 本題也可以利用結(jié)論進行判斷:變阻器電阻變小,路端電壓必定變小,其所在電路電流必定增大,所并聯(lián)的電路電壓變小.

練習(xí)冊系列答案
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19.做自由落體運動的甲乙兩物體所受的重力之比為 2:1,下落高度之比為 1:2,則( 。
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16.有一輛卡車在一個沙塵暴天氣中以15m/s的速度勻速行駛,司機突然模糊看到正前方十字路口有一條小狗匍匐在地,該司機剎車的反應(yīng)時間為0.6s,剎車后卡車勻減速直線前進,最后停在小狗前1.5m處,避免了一場事故.已知剎車過程中卡車加速度的大小為5m/s2,試求:
(1)司機發(fā)現(xiàn)情況后,卡車經(jīng)過多長時間停下;
(2)司機發(fā)現(xiàn)情況時,卡車與該小狗的距離.

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A.對接前,兩者運行速度的大小都應(yīng)介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間
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C.由于對接軌道所處的空間存在極其稀薄的大氣,如不加干預(yù),天宮二號的軌道半徑會逐漸變小,機械能會逐漸變小
D.對接后,航天員在天宮二號中處于失重狀態(tài),說明航天員不受地球引力作用

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13.某電梯中用細繩靜止懸掛一重物,當電梯在豎直方向運動時,突然發(fā)現(xiàn)繩子斷了,由此可以判斷此時電梯的情況是( 。
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20.某小組進行測量干電池的電動勢和內(nèi)電阻的實驗:
(1)用實線代表導(dǎo)線把圖甲所示的實物連接成測量電路.
(2)根據(jù)實驗記錄,畫出U-I圖象如圖乙所示,可得待測電池的電動勢為1.48V,內(nèi)電阻r為0.80Ω.(結(jié)果保留兩位小數(shù))

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17.如圖所示,位于豎直平面內(nèi)的矩形金屬線圈,邊長L1=0.40m、L2=0.25m,其匝數(shù)n=100匝,總電阻r=1.0Ω,線圈的兩個末端分別與兩個彼此絕緣的銅環(huán)C、D(集流環(huán))焊接在一起,并通過電刷和R=3.0Ω的定值電阻相連接.線圈所在空間存在水平向右的勻強磁場,磁感應(yīng)強度B=1.0T,在外力驅(qū)動下線圈繞豎直固定中心軸O1O2勻速轉(zhuǎn)動,角速度ω=2.0rad/s.求:
(1)電阻R的電功率;
(2)從線圈通過中性面(即線圈平面與磁場方向垂直的位置)開始計時,經(jīng)過$\frac{1}{2}$周期通過電阻R的電荷量;
(3)在線圈轉(zhuǎn)動一周的過程中,電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱;
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16.如圖所示,為一輕質(zhì)彈簧的長度L和彈力F的關(guān)系圖線,根據(jù)圖線可以確定(  )
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