【題目】某同學(xué)設(shè)計了用光電門傳感器探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量M關(guān)系的實驗.

(1)如圖a所示,在小車上固定寬度為L的擋光片,將兩個光電門傳感器固定在相距為d的軌道上,釋放小車,傳感器記錄下小車經(jīng)過光電門的時間分別是Δt1、Δt2,可以測得小車的加速度a________(用題中的符號L、d、Δt1、Δt2表示)

(2)在該實驗中必須采用________(填物理方法),應(yīng)保持________不變,通過改變鉤碼的個數(shù)來改變小車所受的拉力大小,研究加速度a隨拉力F變化的規(guī)律.

(3)甲、乙兩名同學(xué)用同一裝置做實驗,畫出了各自得到的aF圖線如圖b所示,兩個同學(xué)做實驗時的哪一個物理量取值不同? ___________________________.

【答案】 控制變量 小車的總質(zhì)量 小車的總質(zhì)量

【解析】

(1)小車經(jīng)過光電門1、2時的瞬間速度分別為v1,v2

根據(jù)勻變速直線運動的速度位移公式,

解得:a.

(2)在本實驗操作中,采用了控制變量法,即先保持一個變量不變,看另外兩個變量之間的關(guān)系,具體操作是:先不改變小車的總質(zhì)量,研究加速度與力的關(guān)系;再不改變小車受力,研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,最后歸納出加速度、力、質(zhì)量三者間的關(guān)系.

(3)由題圖b可知在拉力相同的情況下aa,所以兩同學(xué)的實驗中小車的總質(zhì)量不同.

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A. P、Q的總質(zhì)量

B. P、Q之間的萬有引力

C. P、Q做勻速圓周運動的線速度之和

D. P、Q做勻速圓周運動的半徑

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A. R1中電流的方向由ab通過R1B. 電流的大小為

C. 線圈兩端的電壓大小為D. 通過電阻R1的電荷量

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A.n2=n1 B.n1=n2

C.n2=n1 D.n2=n1

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【題目】根據(jù)動滑輪省力的特點設(shè)計如圖甲所示裝置(滑輪質(zhì)量、摩擦均不計).質(zhì)量為2kg的物體在豎直向上的拉力F作用下由靜止開始向上做勻加速運動,其速度隨時間的變化關(guān)系如圖乙所示,由此可知(取g=10m/s2)(

A. 物體加速度大小為0.5m/s2

B. 拉力F的大小為12 N

C. 2s末拉力F的功率大小為96W

D. 2s內(nèi)拉力F做的功為48J

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1)要使小滑塊恰能運動到圓軌道的最高點Q,則滑塊應(yīng)從M點以多大的初速度v0向左運動?

2)這樣運動的滑塊通過P點時受到軌道的壓力是多大?

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(1)利用游標(biāo)卡尺測得遮光條的寬度如圖b所示,則遮光條的寬度d=_______cm

(2)實驗中除了測定遮光條的寬度外,還需要測量的物理量有_______________(寫明物理量及表示物理量的符號);

(3)為了減小實驗誤差,同學(xué)們多次實驗并采用圖象法來處理實驗數(shù)據(jù),為便于數(shù)據(jù)處理及求解,根據(jù)實驗原理建立直角坐標(biāo)系時,x軸表示________,y軸表示________.

(4)利用上述測量物理量寫出計算動摩擦因數(shù)的表達(dá)式=_______.

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A. C點的電場強度先增大后減小

B. 由于試探電荷q的電性未知,故C點的電勢可能減小

C. 若試探電荷q帶正電,則其電勢能一定增大

D. B電荷移動到O點時,C點的電場強度大小為

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