14.一量程為0.6A的電流表,其刻度盤如圖所示.今在此電流表的兩端間并聯(lián)一個電阻,其阻值等于該電流表內(nèi)阻的$\frac{1}{2}$,使之成為一個新的電流表,則圖示的刻度盤上的每一小格表示0.06A.

分析 由圖示表盤確定其分度值;并聯(lián)電阻起分流作用,應(yīng)用并聯(lián)電路特點求出通過并聯(lián)電阻的分流大小,然后求出改裝后電表的分度值.

解答 解:由圖示表盤可知,其分度值為:0.02A;
在此電流表的兩端間并聯(lián)一個電阻,其阻值等于該電流表內(nèi)阻的$\frac{1}{2}$,
電流表內(nèi)阻變?yōu)樵瓉淼?\frac{1}{3}$,改裝后電流表的量程是原電流表量程的3倍,分度值為0.06A;
故答案為:0.06.

點評 本題考查了電流表的改裝,知道電流表的改裝原理、應(yīng)用并聯(lián)電路特點可以解題;根據(jù)圖示表盤確定電流表的分度值是解題的前提.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.下列物理量中,屬于標(biāo)量的是( 。
A.時間B.質(zhì)量C.加速度D.速度

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

5.2004年1月25日,繼“勇氣”號之后,“機(jī)遇”號火星探測器再次成功登陸火星.在人類成功登陸火星之前,人類為了探測距離地球大約3.0×105km的月球,也發(fā)射了一種類似四輪小車的月球探測器.它能夠在自動導(dǎo)航系統(tǒng)的控制下行走,且每隔10s向地球發(fā)射一次信號.探測器上還裝著兩個相同的減速器(其中一個是備用的),這種減速器可提供的最大加速度為5m/s2.某次探測器的自動導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)故障,從而使探測器只能勻速前進(jìn)而不再能自動避開障礙物.此時地球上的科學(xué)家必須對探測器進(jìn)行人工遙控操作.下表為控制中心的顯示屏的數(shù)據(jù):

已知控制中心的信號發(fā)射與接收設(shè)備工作速度極快.科學(xué)家每次分析數(shù)據(jù)并輸入命令最少需要3s.(電磁波傳播速度等于光速) 問:
(1)經(jīng)過數(shù)據(jù)分析,你認(rèn)為減速器是否執(zhí)行了減速命令?
(2)假如你是控制中心的工作人員,應(yīng)采取怎樣的措施?加速度需滿足什么條件?請計算說明.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.船在靜水中的速度為4m/s,河岸筆直,河寬50m,適當(dāng)調(diào)整船的行駛方向,使該船運(yùn)動到河對岸時航程最短,設(shè)最短航程為L,下列說法中正確的是(  )
A.當(dāng)水流速度為2 m/s時,L為60 mB.當(dāng)水流速度為6 m/s時,L為50  m
C.當(dāng)水流速度為6 m/s時,L為75mD.當(dāng)水流速度為2 m/s時,L為150 m

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.一直升機(jī)懸停在停離地1000m的高空,一質(zhì)量為50kg的跳傘運(yùn)動員從直升機(jī)上跳下,10s后打開降落傘,已知打開降落傘阻力大小與速度大小成正比,將跳傘運(yùn)動員的運(yùn)動簡化為豎直方向上的直線運(yùn)動,其v-t圖象如圖所示,下落90s時跳傘運(yùn)動員落到地面上,若降落傘的質(zhì)量不計,則下列說法正確的是( 。
A.運(yùn)動員打開降落傘前,其機(jī)械能保持不變
B.整個下落過程,運(yùn)動員克服阻力做功1.5kJ
C.運(yùn)動員在前60s內(nèi)的平均速度大小為13.75m/s
D.打開降落傘的瞬間,運(yùn)動員加速度大小為40m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.如圖所示,質(zhì)量為m的小球用細(xì)線拴住放在光滑斜面上,斜面足夠長,傾角為α的斜面體置于光滑水平面上,用水平力F推斜面體緩慢的向左移動,小球沿斜面緩慢升高.當(dāng)細(xì)線拉力最小時,推力F等于( 。
A.mgsinαB.mgsinαsinαC.mgsin 2αD.mgsinαcosα?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.一輛汽車在平直的公路上以某一初速度運(yùn)動,運(yùn)動過程中保持恒定的牽引功率,其加速度a和速度的倒數(shù)($\frac{1}{v}$)圖象如圖所示.若已知汽車的質(zhì)量M,則根據(jù)圖象所給的信息,不能求出的物理量是(  )
A.汽車所受到的阻力B.汽車運(yùn)動到最大速度所需的時間
C.汽車的功率D.汽車行駛的最大速度

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15.將一條形磁鐵全部插入閉合線圈中,若第一次全部插入時間為0.2s,第二次全部插入時間為1s,則將條形磁鐵第一次插入和第二次插入時線圈單位時間內(nèi)發(fā)熱量之比為(  )
A.5:1B.1:5C.25:1D.1:1.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

16.在“探究速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中,采用圖1所示的裝置.
(1)本實驗應(yīng)用的實驗方法是A.
A.控制變量法      B.理想實驗法       C.等效替代法       D.科學(xué)推理法.
(2)某次實驗中打點計時器在紙帶上一次打出一系列的點,取A、B、C、D、E五個計數(shù)點,距離如圖2所示.每兩個計數(shù)點間有四個點未畫出,且計時器打點周期為0.02s,則打C點的瞬間,紙帶的速度大小為0.11m/s.

(3)通過本實驗,得到的結(jié)論是,質(zhì)量一定時,物體的加速度與它所受的外力成正比(填“正比”或“反比”)

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