汽車在牽引力作用下在水平路面上做勻加速運動，已知汽車速度在10s內從5m/s增加到15m/s，汽車的質量為m=2×103kg，汽車與路面間的動摩擦因數(shù)恒為0.2，g取10 m/s2，試求：
小題1:汽車的加速度是多大？        
小題2:汽車所受的牽引力是多大？    
小題3:汽車在上述過程中的位移是多大？

小題1:1
小題2:6×103N
小題3:100m
略
練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

如圖10所示，一個與平臺連接的足夠長斜坡傾角，一輛卡車的質量為。關閉發(fā)動機，卡車從靜止開始沿斜坡滑下，最大速度可達，已知卡車運動過程中所受空氣阻力和地面阻力與速度成正比，即。

（1）求出比例系數(shù)k；
（2）現(xiàn)使卡車以恒定功率P沿斜坡向上行駛，達到的最大速度為54，求功率P；
（3）當卡車開上平臺后，繼續(xù)保持此恒定功率行駛40s，重新勻速行駛，求卡車開上平臺后到勻速行駛的過程中克服阻力所做的功。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

汽車在平直路面上啟動后以額定功率行駛(設所受的阻力大小不變)下列說法中正確的是（    ）
A．在速率沒達到最大以前，加速度是不斷增大的
B．在速率沒達到最大以前，牽引力是不斷減小的
C．汽車做勻加速直線運動
D．速率越來越大，是因為牽引力越來越大

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

京津城際鐵路是我國最早建成并運營的高標準鐵路客運專線。列車在正式運營前要進行測試。某次測試中列車速度從0增大到v所用時間為t，行駛的距離為x。 此過程中若列車所受牽引力的功率恒為P，且列車所受的阻力不變，已知列車的質量為m。當速度為v時列車所受牽引力的大小為          ，此時列車加速度的大小為                  。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

汽車的額定功率為90 kW，當水平路面的阻力為F阻時，汽車行駛的最大速度為v，則
A．如果阻力變?yōu)?F阻，汽車最大速度為
B．如果汽車的牽引力變?yōu)樵瓉淼?倍，汽車的最大速度為2v
C．如果汽車的牽引力變?yōu)樵瓉淼?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic2/upload/papers/20140824/20140824124622698346.png" style="vertical-align:middle;" />，汽車的額定功率就變?yōu)?5 kW
D．如果汽車做勻速直線運動，汽車發(fā)動機的輸出功率就是90 kW

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

質量為8×103kg的汽車以1.5m/s2的加速度加速,阻力為2.5×103N,那么汽車的牽引力是   (   )
A．2.5×103NB．9.5×103NC．1.2×104ND．1.45×104N

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

在平直的公路上以一定的速度（約為5m/s）行駛的自行車所受阻力約為車和人重力的0.02倍，則騎車人的功率最接近于（車和人總質量約為100kg）(   )
A．0.1 KWB．1000KWC．1KWD．10KW

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

有一輛新穎電動汽車，總質量為1000 kg，行駛中，該車速度在14m／s至20 m/s范圍內可保持恒定功率20 kW不變，一位同學坐在駕駛員旁觀察車內里程表和速度表，記錄了該車在位移120 m至400 m范圍內做直線運動時的一組數(shù)據(jù)如下
根據(jù)上面的數(shù)據(jù)回答下列問題．（設汽車在上述范圍內受到的阻力大小不變）
小題1:估算該汽車受到的阻力為多大？
小題2:在位移120 m至320 m過程中牽引力所做的功約為多大？
小題3:在位移120 m至320Ⅲ過程中所花的時間是多少？
小題4:位移為120 m時的加速度為多大？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

汽車原來以20m/s的速度做勻速直線運動,剎車后做勻減速運動，經(jīng)4s速度減為0，車的質量為500kg，求剎車過程中所受恒定阻力的大小。

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同步練習冊答案