【題目】如圖,一質(zhì)量為m的正方體物塊置于風洞內(nèi)的水平面上,其一面與風速垂直,當風速為v0時剛好能推動該物塊.已知風對物塊的推力F成正比Sv2,其中v為風速、S為物塊迎風面積.當風速變?yōu)?/span>2v0時,剛好能推動用同一材料做成的另一正方體物塊,則下列說法中正確的是( 。
A.風對物塊的推力F變?yōu)樵瓉淼?/span>32倍
B.風對物塊的推力F變?yōu)樵瓉淼?/span>64倍
C.另一正方體物塊的質(zhì)量為原來物塊質(zhì)量的4倍
D.另一正方體物塊的質(zhì)量為原來物塊質(zhì)量的64倍
【答案】BD
【解析】
AB. 設(shè)正方向物塊的邊長為a,物塊被勻速推動,根據(jù)平衡條件,有:
F=f,N=mg
其中:
F=kSv2=ka2v02,f=μN=μmg=μρa3g
解得:
現(xiàn)在風速v變?yōu)?/span>2倍,故能推動的物塊邊長為原來的4倍,故體積為原來的64倍,質(zhì)量為原來的64倍;風對物塊的推力F′:
F′=kSv2=k(4a)2v2=16ka2(2v0)2=64ka2v02=64F
可知風對物塊的推力變?yōu)樵瓉淼?/span>64倍,故A錯誤B正確。
CD.根據(jù)以上分析可知,能推動的物塊邊長為原來的4倍,故體積為原來的64倍,質(zhì)量為原來的64倍,故C錯誤D正確。
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【題目】簡諧橫波在均勻介質(zhì)中沿直線傳播,P、Q是傳播方向上相距10 m的兩質(zhì)點,波先傳到P,當波傳到Q開始計時,P、Q兩質(zhì)點的振動圖像如圖所示。則
A. 質(zhì)點Q開始振動的方向沿y軸正方向
B. 該波從P傳到Q的時間可能為7 s
C. 該波的傳播速度可能為2 m/s
D. 該波的波長可能為6 m
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【題目】如圖所示,A、B均處于靜止狀態(tài),與A相連的繩水平,繩CD與水平方向成37°角,繩CD上的拉力T=50N,各繩均為輕繩,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求
(1)物體A受到的摩擦力為多大
(2)物體B重力為多大
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【題目】某小組想測出木塊與長木板之間的動摩擦因數(shù)μ,但僅有一根勁度系數(shù)未知的彈簧,經(jīng)過思考,該小組按如下步驟進行實驗:
①如圖a,測出輕彈簧的自然長度l0;
②如圖b,將木塊懸掛在彈簧的下端,靜止時測出彈簧的長度l1;
③為測出木塊與木板之間的動摩擦因素,該小組設(shè)計了如圖c和圖d兩種方案.其中圖c方案為:固定木板,用彈簧拉著木板勻速運動;圖d方案為:將彈簧一端連接木板,另一端固定在墻壁上,拉動長木板使之向左水平運動.兩種方案所測得的彈簧長度均記為l.
(1)比較圖c和圖d的兩種方案,你認為圖______方法更好.
(2)根據(jù)測出的物理量,木塊與長木板之間動摩擦因數(shù)的表達式為μ=_________.
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【題目】如圖所示,勻強電場場強方向豎直向下,在此電場中有a、b、c、d四個帶電微粒(不計粒子間的相互作用),各以水平向左、水平向右、豎直向下和豎直向上的速度做勻速直線運動,則下列說法正確的是
A. c、d帶異種電荷
B. a、b帶同種電荷且電勢能均不變
C. c的電勢能減小,重力勢能也減小
D. d的電勢能減小,機械能增加
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【題目】如圖所示,A、B球的質(zhì)量相等,彈簧的質(zhì)量不計,傾角為θ的斜面光滑,系統(tǒng)靜止時,彈簧與細線均平行于斜面,在細線被燒斷的瞬間下列說法正確的是( )
A.兩個小球的瞬時加速度均沿斜面向下,大小均為gsinθ
B.B球的受力情況未變,瞬時加速度為零
C.A球的瞬時加速度沿斜面向下,大小為2gsinθ
D.彈簧有收縮的趨勢,B球的瞬時加速度向上,A球的瞬時加速度向下,A、B兩球瞬時加速度都不為零
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【題目】在筆直的泉港區(qū)南山中路上,一輛執(zhí)勤的警車停在公路邊,當車內(nèi)的警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以的速度勻速行駛的貨車嚴重超載時,立即啟動警車追趕,假設(shè)警車做加速度大小為2m/s2的勻加速直線運動,已知警員的反應(yīng)時間為0.3s,警車的啟動時間為0.8s,求:
警車啟動后經(jīng)多長時間追上超載的貨車?
警車追上超載的貨車前,兩車相距的最遠距離是多少?
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【題目】民用航空客機的機艙一般都設(shè)有緊急出口,飛機發(fā)生意外情況著陸后,打開緊急出口的艙門,會自動生成一個氣囊(由斜面AC部分和水平面CD部分構(gòu)成的)。如圖所示為某氣囊斜面,機艙離底端的豎直高度AB=3.0m,斜面長AC=5.0m,斜面與水平面CD段間有一段小圓弧平滑連接。一個質(zhì)量m=60kg的旅客從氣囊上由靜止開始滑下,最后滑上水平面上的某點靜止。已知旅客與氣囊斜面部分及水平面部分的動摩擦因數(shù)均為=0.5。(不計空氣阻力,g=10m/s2 ,sin37°=0.6和cos37°=0.8)。(計算結(jié)果可保留根號)求:
(1)人在斜面上運動時的加速度大。
(2)人滑到斜面底端C時的速度大。
(3)人滑過C點后還要多久才能停下。
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【題目】酒后駕駛會導致許多安全隱患,是因為駕駛員的反應(yīng)時間變長,反應(yīng)時間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間.下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間內(nèi)汽車行駛的距離,“制動距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動時的加速度大小都相同).分析上表可知,下列說法正確的是( )
A.駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況下多0.5 s
B.若汽車以20 m/s的速度行駛時,發(fā)現(xiàn)前方40 m處有險情,酒后駕駛不能安全停車
C.汽車制動時,加速度大小為10 m/s2
D.表中s為65
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