5.如圖所示,讓平行板電容器帶電后,靜電計(jì)的指針偏轉(zhuǎn)一定角度,不改變A、B兩極板帶的電量,若減小兩極板間的距離,那么靜電計(jì)指針的偏轉(zhuǎn)角度減。ㄌ睢霸龃蟆、“減小”或“不變”),若在兩極板間插入電介質(zhì),那么靜電計(jì)指針的偏轉(zhuǎn)角度減。ㄌ睢霸龃蟆薄ⅰ皽p小”或“不變”),若改變兩極板的正對(duì)面積 那么靜電計(jì)指針的偏轉(zhuǎn)角度增大(填“增大”、“減小”或“不變”).

分析 靜電計(jì)測(cè)定電容器兩板間的電勢(shì)差,電勢(shì)差越大,指針的偏轉(zhuǎn)角度越大.由題,平行板電容器帶電后電量不變,增大兩極板間的距離,同時(shí)在兩極板間插入電介質(zhì)后,分析電容的變化,再由電容的定義式分析靜電計(jì)指針的偏轉(zhuǎn)角度的變化.

解答 解:由題,減小兩極板間的距離,根據(jù)電容的決定式C=$\frac{?S}{4πkd}$ 可知,電容增大,而電容器的電量不變,由C=$\frac{Q}{U}$ 得知,板間電勢(shì)差減。
若在兩極板間插入電介質(zhì),根據(jù)電容的決定式C=$\frac{?S}{4πkd}$ 可知,電容增大,而電容器的電量不變,由C=$\frac{Q}{U}$ 得知,板間電勢(shì)差減小;
若改變兩極板的正對(duì)面積,根據(jù)電容的決定式C=$\frac{?S}{4πkd}$ 可知,電容減小,
而電容器的電量不變,由C=$\frac{Q}{U}$ 得知,板間電勢(shì)差增大,則靜電計(jì)指針的偏轉(zhuǎn)角度增大.
故答案為:①減小; ②減; ③增大.

點(diǎn)評(píng) 對(duì)電容的定義式和決定式兩個(gè)公式要熟練掌握,靈活應(yīng)用,本題是常見(jiàn)題型,同時(shí)掌握控制變量法的方法.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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15.某電視臺(tái)娛樂(lè)節(jié)目在游樂(lè)園舉行家庭搬運(yùn)磚塊比賽活動(dòng).比賽規(guī)則是:如圖甲所示向滑動(dòng)的長(zhǎng)木板上放磚塊,且每次只能將一塊磚無(wú)初速度(相對(duì)地面)地放到木板上,木板停止時(shí)立即停止搬放,以木板上磚塊多少?zèng)Q定勝負(fù).已知每塊磚的質(zhì)量m=0.8kg,木板的上表面光滑且足夠長(zhǎng),比賽過(guò)程中木板始終受到恒定的拉力F=20N的作用,未放磚塊時(shí)木板以v0=3m/s的速度勻速前進(jìn).獲得冠軍的家庭上場(chǎng)比賽時(shí)每隔T=0.8s放一塊磚,從放上第一塊磚開(kāi)始計(jì)時(shí),圖中僅畫(huà)出了0~0.8s內(nèi)木板運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,如圖乙所示,g取10m/s2.求:
(1)木板的質(zhì)量M及板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少?
(2)木板停止時(shí),木板上放有多少塊磚?
(3)從放上第一塊磚開(kāi)始到停止,木板的總位移是多少?

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16.從地面豎直向上拋出一個(gè)物體A,空氣阻力不計(jì),同時(shí)在離地面某一高度處另有一物體B開(kāi)始自由下落,兩物體在空中同時(shí)到達(dá)同一高度時(shí)速率都為v.則下述正確的是( 。
A.物體A上拋的初速度大小和B物體落地時(shí)的速度大小都是2v
B.物體A和B落地時(shí)間相同
C.物體A能上升的最大高度和物體B開(kāi)始下落時(shí)的高度相同
D.兩物體在空中達(dá)同一個(gè)高度處,一定是B物體開(kāi)始下落時(shí)的高度的中點(diǎn)

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13.關(guān)于電場(chǎng)線,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.電場(chǎng)線總是從負(fù)電荷出發(fā)到正電荷終止的一系列曲線
B.電場(chǎng)線上各點(diǎn)的切線方向,表示該點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度的方向
C.電場(chǎng)中任何兩條電場(chǎng)線可以相交
D.電場(chǎng)線是客觀存在的

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20.如圖所示,用繩跨過(guò)定滑輪牽引小船,設(shè)水的阻力不變,則在小船勻速靠岸的過(guò)程中( 。
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10.如圖是《駕駛員守則》中的安全距離圖示和部分安全距離表格,請(qǐng)根據(jù)圖表計(jì)算:
車(chē)速(km/h)反應(yīng)距離(m)剎車(chē)距離(m)停車(chē)距離(m)
40101020
601522.537.5
80A=20B=40C=60
(1)如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間一定,請(qǐng)求出A的數(shù)據(jù);
(2)如果路面情況相同(即加速度一定),請(qǐng)求出B、C的數(shù)據(jù);
(3)如果路面情況相同(即加速度一定)、且汽車(chē)做直線運(yùn)動(dòng),一名喝了酒的駕駛員發(fā)現(xiàn)前面32m處紅綠燈有一隊(duì)學(xué)生正在橫穿馬路,此時(shí)他的車(chē)速為54km/h,而他的反應(yīng)時(shí)間比(1)問(wèn)中的正常值慢了0.1s,請(qǐng)問(wèn)他能不能避免碰撞學(xué)生?為什么?

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17.如圖所示,勁度系數(shù)分別為k1、k2的兩輕質(zhì)彈簧與m1和m2兩物體連接方式如圖所示,系統(tǒng)處于靜止,當(dāng)用豎直向上的力F緩慢托起m2,當(dāng)力F大小為m2g+$\frac{{k}_{2}{m}_{1}g}{{k}_{1}+{k}_{2}}$時(shí),兩彈簧的總長(zhǎng)等于兩彈簧原長(zhǎng)之和.

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A.A上拋的初速度與B落地時(shí)速度大小相等,都是3v
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C.A上升的最大高度與B開(kāi)始下落時(shí)的高度不同
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C.地球表面任意位置的地磁場(chǎng)方向都與地面平行
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