15.高鐵列車上有很多制動裝置.在每節(jié)車廂上裝有制動風(fēng)翼,當(dāng)風(fēng)翼完全打開時,可使列車產(chǎn)生a1=0.5m/s2的平均制動加速度.同時,列車上還有電磁制動系統(tǒng)、空氣制動系統(tǒng)、摩擦制動系統(tǒng)等.單獨啟動電磁制動系統(tǒng),可使列車產(chǎn)生a2=0.7m/s2的平均制動加速度.所有制動系統(tǒng)同時作用,可使列車產(chǎn)生最大為a=3m/s2的平均制動加速度.在一段直線軌道上,列車正以v0=324km/h的速度勻速行駛時,列車長接到通知,前方有一列車出現(xiàn)故障,需要該列車減速停車.列車長先將制動風(fēng)翼完全打開讓高速行駛的列車減速,當(dāng)車速減小了$\frac{1}{3}$時,再通過電磁制動系統(tǒng)同時制動.
(1)若不再開啟其他制動系統(tǒng),從開始制動到停車,高鐵列車行駛的距離是多少?
(2)若制動風(fēng)翼完全打開時,距離前車只有2km,那么該列車最遲在距離前車多遠(yuǎn)處打開剩余的制動裝置,才能保證不與前車相撞?

分析 (1)根據(jù)題意可明確列車的速度和加速度,根據(jù)速度和位移關(guān)系可求得只開制動風(fēng)翼時的制動距離;
(2)為了防止相撞應(yīng)讓車恰好到達(dá)前車時停止,則根據(jù)最大加速度和速度與位移關(guān)系可求得在前車多遠(yuǎn)的地方需要打開制動裝置.

解答 解:(1)由題意可得:${v}_{0}^{\;}=324km/h$=90m/s
打開制動風(fēng)翼時,有:${a}_{1}^{\;}=0.5m/{s}_{\;}^{2}$
${v}_{1}^{\;}=\frac{2}{3}{v}_{0}^{\;}=\frac{2}{3}×90=60m/s$
在此過程中行駛的距離為:${x}_{1}^{\;}=\frac{{v}_{0}^{2}-{v}_{1}^{2}}{2{a}_{1}^{\;}}=\frac{9{0}_{\;}^{2}-6{0}_{\;}^{2}}{2×0.5}=4500m$
在打開電磁制動后,共同作用的加速度為:$a′=0.5m/{s}_{\;}^{2}+0.7m/{s}_{\;}^{2}=1.2m/{s}_{\;}^{2}$
在此過程中行駛的距離為:${x}_{2}^{\;}=\frac{{v}_{1}^{2}}{2{a}_{1}^{\;}}=\frac{6{0}_{\;}^{2}}{2×1.2}=1500m$
高鐵列車在此過程中行駛的總距離為:$x={x}_{1}^{\;}+{x}_{2}^{\;}=6000m$
(2)最遲需要在距離前車△x處打開其他制動裝置.由題意知,此時減速需要最大制動加速度,即:
$a=3m/{s}_{\;}^{2}$
$△x=\frac{{v}_{\;}^{2}}{2a}$
減速之前有:
${x}_{0}^{\;}-△x=\frac{{v}_{0}^{2}-{v}_{\;}^{2}}{2{a}_{1}^{\;}}$
由以上兩式可解得:△x=1220m
答:(1)若不再開啟其他制動系統(tǒng),從開始制動到停車,高鐵列車行駛的距離是6000m;
(2)若制動風(fēng)翼完全打開時,距離前車只有2km,那么該列車最遲在距離前車1220m打開剩余的制動裝置,才能保證不與前車相撞.

點評 本題考查勻變速直線運動中追及相遇問題,要注意明確題意,根據(jù)已知條件進(jìn)行分析,從而選擇合適的物理規(guī)律求解.

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