設(shè)飛機(jī)在飛行中所受空氣阻力與它的速率平方成正比，當(dāng)飛機(jī)以速率v水平勻
速飛行時(shí)，發(fā)動機(jī)的功率為P。若飛機(jī)以速率3v水平飛行時(shí)，發(fā)動機(jī)的功率為： （         ）
A．3PB．9PC．18PD．27P
D

試題分析：飛機(jī)飛行時(shí)所受的阻力與速度的平方成正比，即．當(dāng)飛機(jī)勻速飛行時(shí)，牽引力大小等于阻力，即，則發(fā)動機(jī)的功率為，即發(fā)動機(jī)的功率與速度的三次方成正比．所以，當(dāng)飛機(jī)的速度變?yōu)樵瓉砣稌r(shí)，發(fā)動機(jī)的功率變?yōu)樵瓉淼?7倍，即。
故選D
點(diǎn)評：本題中飛機(jī)受到的阻力不是不變的，列出阻力和速度的關(guān)系式是解決本題的關(guān)鍵。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

關(guān)于功率的概念，以下正確的是（　�。�
A．功率大的機(jī)器做功多
B．功率大的機(jī)器在每秒鐘內(nèi)做的功多
C．由定義式P＝W/t可知，P與t成反比
D．由定義式P＝W/t可知，P與W成反比

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

汽車發(fā)動機(jī)的功率為150 kW，若其總質(zhì)量為5 t，在水平路面上行駛時(shí)，所受阻力恒定為5.0×103N，求：（1）汽車保持額定功率從靜止啟動后能達(dá)到的最大速度是          m/s；
（2）若汽車保持0.5m/s2的加速度做勻加速啟動，這一過程能持續(xù)時(shí)間為         s。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

（理）質(zhì)量為m的木塊靜止在光滑的水平面上，從t=0開始，將一個(gè)大小為F的水平恒力作用在該木塊上，在t=t1時(shí)刻F的功率是
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

關(guān)于汽車在水平路面上運(yùn)動，下列說法中正確的是：
A．汽車啟動后以額定功率行駛，在速度達(dá)到最大以前，加速度是在不斷增大的．
B．汽車啟動后以額定功率行駛，在速度達(dá)到最大以前，牽引力應(yīng)是不斷減小的．
C．汽車以最大速度行駛后，若要減小速度，可減小牽引功率行駛．
D．汽車以最大速度行駛后，若再減小牽引力，速度一定減�。�

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

飛機(jī)在飛行時(shí)受到的空氣阻力與速率的平方成正比，若飛機(jī)以速率v勻速飛行時(shí)，發(fā)動機(jī)的功率為P，則當(dāng)飛機(jī)以速率n v勻速飛行時(shí)，發(fā)動機(jī)的功率為
A．npB．2npC．n2pD．n3p

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

固定光滑斜面傾角為37°，在斜面頂端分別以相同大小的初速度v0釋放兩個(gè)完全相同的小球A、B，A球的初速度方向沿斜面向下，B球的初速度方向水平向右，兩球都到達(dá)斜面底端。則在兩小球從斜面頂端到斜面底端的過程中，下列說法中正確的是（   ）

A．兩小球到斜面底端時(shí)速度相同
B．運(yùn)動過程中兩小球所受合力做的功相同
C．運(yùn)動過程中兩小球所受合力的沖量相同
D．到斜面底端時(shí)兩小球重力的功率相同

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

汽車在水平公路上直線行駛，假設(shè)所受到的阻力恒定，發(fā)動機(jī)達(dá)到額定功率后，汽車做勻速運(yùn)動的速度為vm，以下說法中正確的是
A．汽車以最大速度行駛后，若要減小行駛速度，可減少牽引功率
B．汽車以恒定功率啟動時(shí)，不可能做勻加速運(yùn)動
C．汽車啟動時(shí)的加速度與它受到的牽引力成正比
D．若汽車勻加速啟動，則勻加速的末速度可達(dá)到vm

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

質(zhì)量為M的汽車在平直公路上從靜止開始以額定功率P啟動，受到的阻力恒定，經(jīng)過時(shí)間T達(dá)到最大速度V，則此過程中汽車受到的阻力為________，牽引力做功為_________，當(dāng)汽車速度為時(shí)，汽車的加速度為_______。

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同步練習(xí)冊答案