【題目】一簡諧橫波在 t=0 時(shí)刻的波形如圖所示,質(zhì)點(diǎn) a的振動(dòng)方向在圖中已標(biāo)出。下列說法正確的是( )
A.該波沿 x軸負(fù)方向傳播
B.從該時(shí)刻起經(jīng)過一個(gè)周期,a、b、c三點(diǎn)經(jīng)過的路程 c點(diǎn)最大
C.從這一時(shí)刻開始,第一次最快回到平衡位置的是 c點(diǎn)
D.若 t=0.2 s 時(shí)質(zhì)點(diǎn) c第一次到達(dá)波谷;則此波的傳播速度為50 m/s
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在x坐標(biāo)軸上分布著等間距的A、B、C、D、E、F六個(gè)點(diǎn),只有B、E兩點(diǎn)固定著帶正電的點(diǎn)電荷,電量分別+Q、+2Q,則( 。
A.電場中C點(diǎn)場強(qiáng)為零
B.電場中A點(diǎn)的電勢低于F點(diǎn)的電勢
C.在ACDF四點(diǎn)中F點(diǎn)場強(qiáng)最大
D.負(fù)檢驗(yàn)電荷從C點(diǎn)沿x軸移動(dòng)到D點(diǎn),電勢能先減小后增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,一粗糙斜面放置在水平地面上,斜面體頂端裝有一光滑定滑輪,細(xì)繩跨過滑輪,其一端懸掛物塊 N,另一端與斜面上的物塊 M相連,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)用水平向左的拉力緩慢拉動(dòng) N,直至懸掛 N的細(xì)繩與豎直方向成 45°,斜面體和 M始終保持靜止.則在此過程中
A.M所受細(xì)繩的拉力一直增大
B.M所受斜面的摩擦力一直增大
C.地面對斜面體的摩擦力一直增大
D.M所受斜面的摩擦力可能先減小后增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,汽車沿平直公路以9m/s的速度行駛,前方兩路口的紅燈都是20s、綠燈都是30s,且保持同步,兩路口相距x2=282m,公路允許的最高行駛速度為36km/h.汽車行至距第一路口x1=100m處時(shí)該路口的紅燈亮起,司機(jī)立即剎車,汽車開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng),行至停車線時(shí)綠燈恰好亮起,為了能在第二路口的紅燈亮起前正常通過第二路口,司機(jī)又立即踩油門讓汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng).求:
(1)汽車通過第一路口前加速度的大。
(2)汽車到達(dá)第一路口停車線時(shí)的速度;
(3)汽車通過第一路口后加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的最小加速度.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,甲圖表示籃球運(yùn)動(dòng)員起跳離開地面,乙圖表示蹦床運(yùn)動(dòng)員起跳離開蹦床,對于上述兩個(gè)過程下列說法正確的是 ( )
A.甲圖中地面對運(yùn)動(dòng)員做了功,乙圖中蹦床對運(yùn)動(dòng)員也做了功
B.甲圖中地面對運(yùn)動(dòng)員不做功,乙圖中蹦床對運(yùn)動(dòng)員也不做功
C.甲圖中地面對運(yùn)動(dòng)員不做功,乙圖中蹦床對運(yùn)動(dòng)員做了功
D.甲圖中地面對運(yùn)動(dòng)員做了功,乙圖中蹦床對運(yùn)動(dòng)員不做功
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】利用氣墊導(dǎo)軌研究物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律,求物體運(yùn)動(dòng)的加速度。實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。主要的實(shí)驗(yàn)步驟:
(1)滑塊放置在氣墊導(dǎo)軌0刻度處,在拉力作用下由靜止開始加速運(yùn)動(dòng),測量滑塊從光電門1到光電門2經(jīng)歷的時(shí)間t,測量兩光電門之間的距離s;
(2)只移動(dòng)光電門1,改變s,多次實(shí)驗(yàn),數(shù)據(jù)記錄如下表所示;
(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算、描點(diǎn)、作出圖像,如圖乙所示。
根據(jù)數(shù)據(jù)分析,回答下列問題:
導(dǎo)軌標(biāo)尺的最小分度為_______cm,讀出如圖甲所示兩光電門之間的距離s1,并計(jì)算=______m/s。假設(shè)圖線的斜率大小為k,縱截距為b,則滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_______;作出圖像,求出本次測量的加速度大小為__________m/s2。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】歷史上有些科學(xué)家曾把在相等位移內(nèi)速度變化相等的單向直線運(yùn)動(dòng)稱為“勻變速直線運(yùn)動(dòng)”(現(xiàn)稱“另類勻變速直線運(yùn)動(dòng)”)“另類加速度”定義為,其中v0和v分別表示某段位移x內(nèi)的初速和末速.A>0表示物體做加速運(yùn)動(dòng),A<0物示物體做減速運(yùn)動(dòng).而現(xiàn)在物理學(xué)中加速度定義式為,下列說法中正確的是( )
A. 若A不變,則a也不變
B. 若A>0且保持不變,則a逐漸變大
C. 若A不變,則物體在中間位置處速度為
D. 若A不變,則物體在中間位置處速度為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】據(jù)中外綜合報(bào)道,解放軍超低空跳傘實(shí)現(xiàn)新的戰(zhàn)斗力,2012年6月1日,中原某機(jī)場,在一次低空跳傘訓(xùn)練中,當(dāng)直升機(jī)懸停在離地面224m高處時(shí),傘兵離開飛機(jī)做自由落體運(yùn)動(dòng).運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后打開降落傘,以12.5m/s2的加速度勻減速下降.為了傘兵的安全,要求傘兵落地的速度不得超過5m/s,(g取10m/s2)求:
(1)傘兵展傘時(shí),離地面的高度至少為多少?
(2)傘兵在空中最短時(shí)間為多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某司機(jī)駕駛一輛卡車正以54km/h速度在平直公路上勻速行駛。經(jīng)過圖甲所示的限速標(biāo)志為60km/h的位置時(shí)突然發(fā)現(xiàn)前面停著一輛正在維修的小轎車,于是該司機(jī)經(jīng)過很短反應(yīng)時(shí)間采取了緊急剎車,使卡車做加速度大小為5m/s2勻減速直線運(yùn)動(dòng),結(jié)果卡車還是以2m/s速度與小轎車發(fā)生碰撞。在處理事故時(shí),交警甲用圖乙所示的測定反應(yīng)時(shí)間的方法對司機(jī)乙進(jìn)行了測試,發(fā)現(xiàn)他握住木尺時(shí),木尺已經(jīng)自由下降了20cm,試求
(1)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間
(2)限速標(biāo)志位置與小轎車間的距離。 (g取10m/s2)。
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