【題目】有一電池,它的電動(dòng)勢(shì)E約為6V,內(nèi)阻r在10Ω以內(nèi),為了測(cè)定這個(gè)電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,除了待測(cè)電源外,有以下器材:
電阻箱R,阻值范圍0~9999.9Ω
電壓表V(量程3V,內(nèi)阻RV=3kΩ)
電流表A(量程0.6A,內(nèi)阻約為0.5Ω)
滑動(dòng)變阻器A(0~30Ω,額定電流3A)
滑動(dòng)變阻器B(0~200Ω,額定電流0.2A)
電鍵一個(gè),導(dǎo)線若干
(1)有圖甲和圖乙兩種電路,為了減小誤差,應(yīng)該選圖 (_________)電路來(lái)測(cè)量.
(2)滑動(dòng)變阻器應(yīng)選 (________)(填A或B)
(3)按正確的電路連接后,先將電阻箱的阻值調(diào)節(jié)為3kΩ,閉合開(kāi)關(guān),由大到小調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的阻值,讀出幾組電壓表和電流表的示數(shù),直接利用這些數(shù)據(jù)在U-I坐標(biāo)平面內(nèi)描點(diǎn)、連線,得到圖丙所示的結(jié)果.則待測(cè)電源的電動(dòng)勢(shì) E=(_______________)V,內(nèi)阻r= (_________) Ω.(結(jié)果均保留兩位小數(shù))
【答案】 甲 A 5.60 7.20
【解析】(1)電流表內(nèi)阻與電源內(nèi)阻具有可比性,電流表分壓較明顯;改裝好的電壓表內(nèi)阻較大,電壓表的分流相對(duì)較小可忽略。為了減小誤差,故采用甲圖電路來(lái)測(cè)量。
(2)滑動(dòng)變阻器B(0~200Ω,額定電流0.2A)的額定電流較小,小于測(cè)量中要求的電流,不能使用。故滑動(dòng)變阻器應(yīng)選A。
(3) 電阻箱的阻值調(diào)節(jié)為3kΩ,設(shè)電壓表(內(nèi)阻RV=3kΩ)讀數(shù)為,電路中電流為,據(jù)閉合電路歐姆定律可得:,解得:。據(jù)U-I圖線:、,解得:、
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某娛樂(lè)項(xiàng)目中,參與者拋出一小球去撞擊觸發(fā)器,從而進(jìn)入下一關(guān).現(xiàn)在將這個(gè)娛樂(lè)項(xiàng)目進(jìn)行簡(jiǎn)化,假設(shè)參與者從觸發(fā)器的正下方以速率v豎直上拋一小球,小球恰好擊中觸發(fā)器.若參與者仍在剛才的拋出點(diǎn),沿A、B、C、D四個(gè)不同的光滑軌道分別以速率v拋出小球,如圖所示.則小球能夠擊中觸發(fā)器的可能是 ( ).
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】質(zhì)量和電荷量都相等的帶電粒子M和N,以不同的速率經(jīng)小孔S垂直進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng),運(yùn)行的半圓軌跡如圖中虛線所示.下列表述正確的是( )
A. M帶負(fù)電,N帶正電
B. M的速率小于N的速率
C. 洛倫茲力對(duì)M、N做正功
D. M的運(yùn)行時(shí)間等于N的運(yùn)行時(shí)間
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,直線A是電源的路端電壓和電流的關(guān)系圖線,直線B、C分別是電阻R1、R2的兩端電壓與電流的關(guān)系圖線,若這兩個(gè)電阻分別接到這個(gè)電源上,則( )
A. R1接在電源上時(shí),電源的效率高
B. R2接在電源上時(shí),電源的效率高
C. R1接在電源上時(shí),電源的輸出功率大
D. 電源的輸出功率一樣大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,水平地面上有三個(gè)靠在一起的物塊P、Q和R,質(zhì)量分別為m、2m和3m,物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為μ。用大小為F的水平外力推動(dòng)物塊P,記R和Q之間相互作用力與Q與P之間相互作用力大小之比為k。下列判斷正確的是( )
A. 若μ≠0,則 B. 若μ≠0,則
C. 若μ=0,則 D. 若μ=0,則
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一輕彈簧的一端固定在傾角為的固定光滑斜面的底部,另一端和質(zhì)量為m的小物塊a相連,如圖所示質(zhì)量為的小物塊b緊靠a靜止在斜面上,此時(shí)彈簧的壓縮量為,從t=0時(shí)開(kāi)始,對(duì)b施加沿斜面向上的外力,使b始終做勻加速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,物塊a、b分離;再經(jīng)過(guò)同樣長(zhǎng)的時(shí)間,b距其出發(fā)點(diǎn)的距離恰好也為,彈簧的形變始終在彈性限度內(nèi),重力加速度大小為,求
(1)彈簧的勁度系數(shù);
(2)物塊b加速度的大小;
(3)在物塊a、b分離前,外力大小隨時(shí)間變化的關(guān)系式.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,兩極板水平放置的平行板電容器間形成勻強(qiáng)電場(chǎng).兩極板間相距為d.一帶負(fù)電的微粒從上極板M的邊緣以初速度v0射入,沿直線從下極板N的邊緣射出.已知微粒的電荷量為q,質(zhì)量為m.下列說(shuō)法正確的是( )
A. 微粒運(yùn)動(dòng)的加速度為0 B. 微粒的電勢(shì)能減小了mgd
C. 兩極板間的電勢(shì)差為 D. M極板的電勢(shì)比N極板的電勢(shì)低
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖在勻強(qiáng)電場(chǎng)中,質(zhì)量為m、電荷量為+q的小球由靜止釋放沿斜向下做直線運(yùn)動(dòng),軌跡與豎直方向的夾角為θ則( )
A. 場(chǎng)強(qiáng)最小值為
B. 小球的電勢(shì)能可能不變
C. 電場(chǎng)方向可能水平向左
D. 小球的機(jī)械能可能減小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】帆船即利用風(fēng)力前進(jìn)的船.帆船起源于荷蘭,古代的荷蘭,地勢(shì)很低,所以開(kāi)鑿了很多運(yùn)河,人們普遍使用小帆船運(yùn)輸或捕魚,帆船是人類向大自然作斗爭(zhēng)的一個(gè)見(jiàn)證,帆船歷史同人類文明史一樣悠久.帆船運(yùn)動(dòng)是依靠自然風(fēng)力作用于帆上,由人駕駛船只行駛的一項(xiàng)水上運(yùn)動(dòng),它集競(jìng)技、娛樂(lè)、觀賞和探險(xiǎn)于一體,備受人們的喜愛(ài),也是各國(guó)人民進(jìn)行海洋文化交流的重要渠道.帆船運(yùn)動(dòng)作為一種比賽項(xiàng)目,最早的文字記載見(jiàn)于1900多年以前古羅馬詩(shī)人味吉爾的作品中,到了13世紀(jì),威尼斯開(kāi)始定期舉行帆船運(yùn)動(dòng)比賽,當(dāng)時(shí)比賽船只沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)格和級(jí)別.1900年第2屆奧運(yùn)會(huì)將帆船運(yùn)動(dòng)開(kāi)始列為比賽項(xiàng)目.
帆船啟航速度逐漸增大的過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的是
A. 風(fēng)對(duì)帆船的推動(dòng)力做正功,水的阻力做負(fù)功,合力做負(fù)功
B. 風(fēng)對(duì)帆船的推動(dòng)力做正功,水的阻力做負(fù)功,合力做正功
C. 風(fēng)對(duì)帆船的推動(dòng)力做正功,水的阻力做負(fù)功,合力不做功
D. 只有合力做功,帆船機(jī)械能守恒
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