A. | 飛機(jī)著陸后30s末的速度為0 | B. | 10s末的速度為0 | ||
C. | 10s內(nèi)位移600m | D. | 飛機(jī)滑行的距離共600m |
分析 根據(jù)v=v0+at先求出飛機(jī)停止的時(shí)間;然后再由v=v0+at即可算出30秒末的速度和10s末的速度;根據(jù)位移公式求出10s內(nèi)的位移,根據(jù)${v}^{2}-{v}_{{0}^{2}}=2as$即可要滑行的位移.
解答 解:根據(jù)v=v0+at;可得飛機(jī)滑行的總時(shí)間為:
${t}_{0}=\frac{0-{v}_{0}}{a}=\frac{0-60}{-3}=20$s
A、飛機(jī)滑行的時(shí)間為20s,所以30s末的速度是0.故A正確;
B、根據(jù)v=v0+at得10秒末的速度為:
v=60+(-3)×10m/s=30m/s;故B錯(cuò)誤;
C、10s內(nèi)的位移為:${x}_{1}={v}_{0}{t}_{1}+\frac{1}{2}a{t}_{1}^{2}$=60×10+$\frac{1}{2}$×(-3)×102=450m.故C錯(cuò)誤;
D、飛機(jī)滑行的時(shí)間為20s,所以30s末的位移等于20s末的位移,根據(jù)${v}^{2}-{v}_{{0}^{2}}=2as$即可要滑行的位移為:
$s=\frac{{v}^{2}-{v}_{{0}^{2}}}{2a}=\frac{0-3600}{2×-3}m=600m$.故D正確.
故選:AD
點(diǎn)評 本題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本公式,關(guān)鍵要抓住飛機(jī)著陸后勻減速滑行,加速度要取負(fù)值.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 粒子必先過a,再到b,然后到c | |
B. | 粒子在三點(diǎn)所受的合力Fa>Fb>Fc | |
C. | 粒子在三點(diǎn)的動(dòng)能大小為Ekb>Eka>Ekc | |
D. | 粒子在三點(diǎn)的電勢能大小為Epb>Epa>Epc |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 某同學(xué)百米賽跑的速度 | B. | 雨點(diǎn)落地時(shí)的速度 | ||
C. | 子彈射出槍口時(shí)的速度 | D. | 石子拋出后第2秒末的速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法 | |
B. | 根據(jù)速度定義式,當(dāng)△t趨于無窮小時(shí),$\frac{△x}{△t}$就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思想方法 | |
C. | 在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法 | |
D. | “驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中采用的研究方法是等效替代法 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | M物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng) | B. | N物體做曲線運(yùn)動(dòng) | ||
C. | t0秒內(nèi)M、N兩物體的平均速度相等 | D. | t0秒末M、N兩物體的瞬時(shí)速度相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
時(shí)刻(s) | 1.0 | 2.0 | 3.0 | 6.5. | 7.5 | 9.5 | 10.5 |
速度(m/s) | 3.0 | 6.0 | 9.0 | 18 | 18 | 9.0 | 3.0 |
A. | 汽車勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2 s | |
B. | 汽車加速經(jīng)歷的時(shí)間為6.5 s | |
C. | 汽車從開始加速到最后靜止位移大小為117m | |
D. | 汽車減速經(jīng)歷的時(shí)間為2 s |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 力氣大的一方給對方的拉力大于對方給他的拉力 | |
B. | 由于作用力和反作用力總是大小相等的,所以誰也拉不動(dòng)對方 | |
C. | 兩人的拉力大小相等,方向相反,作用在同一條直線上,因此是一作用力與反作用力 | |
D. | 兩人的拉力同時(shí)出現(xiàn),同時(shí)增大,同時(shí)減小,同時(shí)消失 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 該變壓器是降壓變壓器,原副線圈匝數(shù)比為1:4 | |
B. | 該變壓器是升壓變壓器,原副線圈匝數(shù)比為1:4 | |
C. | 副線圈中的燈泡仍能發(fā)光,只是更亮些 | |
D. | 副線圈中的燈泡仍能發(fā)光,只是亮度變暗 |
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