4.2016年9月6日太原晚報消息,為讓電動汽車跑得更“歡”,太原未來五年將建5萬個充電樁.如圖所示為某新型電動汽車試車時的v-t圖象,則下列說法中正確的是( 。
A.在0~6 s內(nèi),新型電動汽車做勻變速直線運動
B.在6~10 s內(nèi),新型電動汽車處于靜止狀態(tài)
C.在4 s末,新型電動汽車向相反方向運動
D.在t=12 s末,新型電動汽車的加速度為-1 m/s2

分析 勻變速直線運動的特點是加速度保持不變,根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度,速度的正負表示運動方向,分析汽車的運動性質(zhì).

解答 解:A、根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度,可知,在0~6 s內(nèi),新型電動汽車的加速度發(fā)生了改變,做的是非勻變速直線運動,故A錯誤.
B、在6~10 s內(nèi),新型電動汽車的速度不變,做勻速直線運動,故B錯誤.
C、在4 s末前后,速度一直為正,則知在4 s末,新型電動汽車向相同方向運動,故C錯誤.
D、在t=12 s末,新型電動汽車的加速度為 a=$\frac{△v}{△t}$=$\frac{0-4}{14-10}$=-1 m/s2.故D正確.
故選:D

點評 根據(jù)速度時間圖象的形狀分析汽車的運動性質(zhì)是基本能力,關鍵要抓住圖象的斜率等于加速度,速度的符號表示速度的方向.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

14.采用重物自由下落的方法來驗證機械能守恒定律:
(1)用公式$\frac{1}{2}$mv2=mgh時對紙帶上起點的要求是紙帶是打第一個點的瞬間開始自由下落的,為此目的,所選擇的紙帶第1、2兩點間距應接近2mm.
(2)在驗證機械能守恒定律實驗中打出的一條紙帶,如圖所示,A、B、C、D、E為打點計時器連續(xù)打出的五個點,O為起始點,A為第10個點,各點至O點的距離如圖(單位:mm).重錘的質(zhì)量為1kg,則(結(jié)果保留三位有效數(shù)字):打B點時物體的動能的增加量為2.31J,重力勢能的減少量為2.32J
由此得出結(jié)論,物體的機械能守恒(守恒、不守恒).
( 其中計時器打點周期是0.02s,g=9.8m/s2

(3)即使在實驗操作規(guī)范,數(shù)據(jù)測量及數(shù)據(jù)處理很準確的前提下,該實驗求得的△EP也一定略大于△Ek(填大于或小于),這是實驗存在系統(tǒng)誤差的必然結(jié)果,該系統(tǒng)誤差產(chǎn)生的主要原因是重錘和紙帶在下落過程中受到阻力作用.

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15.某同學在“用打點計時器測速度”的實驗中,用打點計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個計數(shù)點.其相鄰點間的距離如圖1所示,每兩個相鄰的測量點之間的時間間隔為0.10s.(本題計算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)
(1)在實驗中,使用打點計時器操作步驟應先接通電源再釋放紙帶(選填“釋放紙帶”或“接通電源”).
(2)每兩個計數(shù)點間還有4個點沒有標出.
(3)試根據(jù)紙帶上各個計數(shù)點間的距離,每隔0.10s測一次速度,計算出打下B、C、D三個點時小車的瞬時速度,并將各個速度值填入下表
vBvCvDvEvF
數(shù)值(m/s)0.6400.721
(4)將B、C、D、E、F各個時刻的瞬時速度標在如圖2所示的直角坐標系中,并畫出小車的瞬時速度隨時間變化的關系圖線.

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A.運行的軌道半徑越大,線速度也越大
B.運行的速率可能等于8 km/s
C.運行的軌道半徑越大,在地面所需要的發(fā)射速度越小
D.運行的軌道半徑越大,在地面所需要的發(fā)射速度越大

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19.一滑塊由靜止從斜面頂端勻加速下滑,第5s末的速度是10m/s,求:
(1)第4s末的速度;
(2)前7s內(nèi)的位移;
(3)第3s內(nèi)的位移.

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A.粒子帶負電
B.M點的電勢高于N點的電勢
C.粒子在M點的動能大于在N點的動能
D.粒子在M點的加速度小于在N點的加速度

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