9.如圖所示,勻強(qiáng)電場(chǎng)中有一直角三角形ABC,∠ACB=90°,∠ABC=30°,AC=10cm,已知A、B、C三點(diǎn)的電勢(shì)關(guān)系為φABCB=100$\sqrt{3}$V,則電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為( 。
A.1000V/mB.1000$\sqrt{3}$V/mC.2000V/mD.2000$\sqrt{3}$V/m

分析 由A、B、C三點(diǎn)的電勢(shì)關(guān)系可以知道φA,φC的電勢(shì)相等,即AC為一條等勢(shì)線,則BC是一條電場(chǎng)線,已知AC,通過(guò)幾何關(guān)系可求BC的長(zhǎng)度,用公式E=$\frac{U}ml1zixq$便可求出電場(chǎng)強(qiáng)度.

解答 解:由A、B、C三點(diǎn)的電勢(shì)關(guān)系為φABCB=100$\sqrt{3}$V,則AC兩點(diǎn)的電勢(shì)相等,即AC為一條等勢(shì)線,則BC是一條電場(chǎng)線,
AC=10cm,由幾何關(guān)系得,BC=10$\sqrt{3}$cm,由E=$\frac{U}gwhb99b$=$\frac{100\sqrt{3}}{10\sqrt{3}×1{0}^{-2}}$V/m=1000V/m,故BCD錯(cuò)誤,A正確;
故選:A

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵是根據(jù)A、B、C三點(diǎn)的電勢(shì)關(guān)系,得出AC兩點(diǎn)的電勢(shì)相等;找到等勢(shì)面,然后得出電場(chǎng)線方向,利用勻強(qiáng)電場(chǎng)中,電勢(shì)差與電場(chǎng)強(qiáng)度的關(guān)系,解決問(wèn)題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.一物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),初速度為8m/s,加速度大小為1m/s2,則物體在第ls內(nèi)的平均速度為( 。
A.4m/sB.7.5m/sC.4.5m/sD.0.5m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

6.用m表示地球的通訊衛(wèi)星(同步衛(wèi)星)的質(zhì)量,h表示離地面的高度,用R表示地球的半徑,g表示地球表面的重力加速度,ω表示地球自轉(zhuǎn)的角速度,則通訊衛(wèi)星所受的地球?qū)λ娜f(wàn)有引力的大小為(  )
A.G$\frac{Mm}{(R+h)^{2}}$B.$\frac{mg{R}^{2}}{(R+h)^{2}}$C.2(R+h)D.m$\root{3}{{R}^{2}g{ω}^{4}}$
E.m$\root{2}{{R}^{2}g{ω}^{4}}$         

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

3.某市規(guī)定,車(chē)輛在市區(qū)內(nèi)行駛的速度不得超過(guò)36km/h,有一輛車(chē)遇到情況緊急剎車(chē)后,量得路面剎車(chē)的痕跡為x=9m,已知此種車(chē)輛的最大剎車(chē)加速度為6m/s2,問(wèn)這輛車(chē)是否違章(設(shè)汽車(chē)剎車(chē)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng))?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

4.某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖(a)的電路測(cè)量規(guī)格為“6V,0.5A”的小型直流電動(dòng)機(jī)M中線圈的電阻(阻值約為幾歐姆).R0為阻值為3.0Ω的定值電阻.

①調(diào)節(jié)R時(shí)應(yīng)控制電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)(轉(zhuǎn)動(dòng)或不轉(zhuǎn)動(dòng))時(shí)讀出電流表、電壓表示數(shù).
②若電壓表示數(shù)是2.50V,電流表示數(shù)如圖(b),讀得電流表示數(shù)是0.50A.
③使用測(cè)得數(shù)據(jù),計(jì)算電動(dòng)機(jī)線圈的電阻為2.0Ω.該電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)輸出的機(jī)械功率為2.5 W.(計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字)
④由于電壓表內(nèi)阻(電流表或電壓表內(nèi)阻)的影響,測(cè)得的電阻比實(shí)際值偏。ù蠡蛐。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

14.在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時(shí),采用如圖a所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車(chē)及車(chē)中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤(pán)及盤(pán)中的砝碼質(zhì)量用m表示,小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)數(shù)器打上的點(diǎn)計(jì)算出:

①當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足m<<M時(shí),才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)和砝碼的重力.
②一組同學(xué)在先保持盤(pán)及盤(pán)中的砝碼質(zhì)量一定,探究做加速度與質(zhì)量的關(guān)系,以下做法錯(cuò)誤的是ACD.
A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將盤(pán)及盤(pán)中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上
B.每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開(kāi)小車(chē),再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源
D.小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度可用天平測(cè)出m以及小車(chē)質(zhì)量M,直接用公式a=$\frac{mg}{M}$求出.
③在保持小車(chē)及車(chē)中的砝碼質(zhì)量質(zhì)量M一定,探究加速度與所受合外力的關(guān)系時(shí),由于平衡摩擦力時(shí)操作不當(dāng),二位同學(xué)得到的a-F關(guān)系分別如圖中b、c所示(a是小車(chē)的加速度,F(xiàn)是細(xì)線作用于小車(chē)的拉力).其原因分別是:
b圖:平衡摩擦力過(guò)度
c圖:沒(méi)有平衡摩擦力或者沒(méi)有完全平衡摩擦力.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

1.如圖,一質(zhì)量為m,電荷量為q的帶負(fù)電粒子在勻強(qiáng)電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng),A、B為其運(yùn)動(dòng)軌跡上的兩點(diǎn).已知該粒子在A點(diǎn)的速度大小為v0,方向與電場(chǎng)方向間的夾角為45°,它運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度方向與電場(chǎng)方向間的夾角為30°.下列說(shuō)法中正確的是(不計(jì)重力)( 。
A.電場(chǎng)的方向向右B.A點(diǎn)的電勢(shì)比B點(diǎn)的電勢(shì)低
C.粒子在B點(diǎn)的速度為$\sqrt{3}$v0D.A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差U=$\frac{m{{v}_{0}}^{2}}{2q}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

18.某人在豎直方向運(yùn)動(dòng)的電梯里稱(chēng)體重,發(fā)現(xiàn)體重計(jì)的示數(shù)比自己正常的體重減少了10%.已知重力加速度g=10m/s2,則以下判斷正確的是( 。
A.電梯以1m/s2的加速度減速下降B.電梯以9m/s2的加速度減速下降
C.電梯以1m/s2的加速度減速上升D.電梯以9m/s2的加速度加速上升

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

19.有一電阻值約為20Ω、額定功率約為7.2W的電阻,現(xiàn)準(zhǔn)備用伏安法測(cè)量多組數(shù)據(jù),借助I-U圖象較準(zhǔn)確地測(cè)其阻值(電阻兩端電壓需從零開(kāi)始逐漸增大),實(shí)驗(yàn)室提供的器材有:
A.電流表(量程0-3A,內(nèi)阻約0.1Ω)
B.電流表(量程0-0.6A,內(nèi)阻約0.5Ω)
C.電壓表(量程0-3V,內(nèi)阻約3kΩ)
D.電壓表(量程0-15V,內(nèi)阻約15kΩ)
E.滑動(dòng)變阻器(阻值0-10Ω,額定電流2A)
F.直流電源(電動(dòng)勢(shì)12V,內(nèi)阻不計(jì))
G.開(kāi)關(guān)及導(dǎo)線若干
(1)要使測(cè)量誤差盡量的小,電流表應(yīng)選擇B,電壓表應(yīng)選擇D.(填序號(hào)字母)
(2)請(qǐng)按實(shí)驗(yàn)要求完成測(cè)量電路的實(shí)物連接.
(3)本實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差與電壓表內(nèi)阻有關(guān).(填:“電壓表”、或“電流表”、或“電壓表與電流表”)

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