【題目】如圖，第一次，小球從粗糙的圓形軌道頂端A由靜止滑下，到達(dá)底端B的速度為v1，克服摩擦力做功為W1；第二次，同一小球從底端B以v2沖上圓形軌道，恰好能到達(dá)A點(diǎn)，克服摩擦力做功為W2，則

A. v1可能等于v2

B. W1一定小于W2

C. 小球第一次運(yùn)動(dòng)機(jī)械能變大了

D. 小球第一次經(jīng)過圓弧某點(diǎn)C的速率小于它第二次經(jīng)過同一點(diǎn)C的速率

【答案】BD

【解析】第一次： ；第二次： ，則v2>v1，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；因v2>v1，故第二次小球在軌道上的平均正壓力較大，摩擦力較大，故摩擦力做功較多，即W1一定小于W2，選項(xiàng)B正確；小球第一次運(yùn)動(dòng)因?yàn)橐朔Σ亮ψ龉Γ蕶C(jī)械能變小了，選項(xiàng)C錯(cuò)誤； 小球第一次經(jīng)過圓弧某點(diǎn)C時(shí)滿足;它第二次經(jīng)過同一點(diǎn)C的速率，則 ，選項(xiàng)D正確；故選BD.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】為驗(yàn)證碰撞中的動(dòng)能守恒和檢驗(yàn)兩個(gè)小球的碰撞是否為彈性碰撞（碰撞過程中沒有機(jī)械能損失），某同學(xué)選取了兩個(gè)體積相同、質(zhì)量不相等的小球，按下述步驟作如下實(shí)驗(yàn)：

用天平測(cè)出兩個(gè)小球的質(zhì)量分別為和，且；

②按照如圖所示那樣，安裝好實(shí)驗(yàn)裝置。將斜槽AB固定在桌邊，使槽的末端的切線水平，將一斜面BC連接在斜槽末端；

③先不放小球，讓小球從斜槽頂端A處由靜止開始滾下，記下小球在斜面上的落點(diǎn)位置；

④將小球放在斜槽前端邊緣處，讓小球從斜槽頂端A處靜止開始滾下，使它們發(fā)生碰撞，記下小球和小球在斜面上的落點(diǎn)位置；

⑤用毫米刻度尺量出各個(gè)落點(diǎn)到斜槽末端點(diǎn)B的距離。圖中D、E、F點(diǎn)是該同學(xué)記下的小球在斜面上的幾個(gè)落點(diǎn)位置，到B點(diǎn)的距離分別為.

根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)，回答下列問題：

（1）在沒有放時(shí)，讓小球,從斜槽頂端A處由靜止開始滾下，的落點(diǎn)是圖中的_______點(diǎn)；

（2）用測(cè)得的物理量來表示，只要滿足關(guān)系式______________，則說明碰撞中的動(dòng)量是守恒的；

（3）用測(cè)得的物理量來表示，只要滿足關(guān)系式______________，則說明兩小球的碰撞是彈性碰撞。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】DIS實(shí)驗(yàn)是利用現(xiàn)代信息技術(shù)進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)．老師上課時(shí)用DIS研究“機(jī)械能守恒定律”的裝置如圖甲所示，在某次實(shí)驗(yàn)中，選擇DIS以圖象方式顯示實(shí)驗(yàn)的結(jié)果，所顯示的圖象如圖乙所示．圖象的橫軸表示小球距D點(diǎn)的高度h，縱軸表示擺球的重力勢(shì)能Ep、動(dòng)能Ek或機(jī)械能E.試回答下列問題：

(1)圖乙的圖象中，表示小球的重力勢(shì)能Ep、動(dòng)能Ek、機(jī)械能E隨小球距D點(diǎn)的高度h變化關(guān)系的圖線分別是_____

A．甲、乙、丙 B．乙、丙、甲 C．丙、甲、乙 D．丙、乙、甲

(2)根據(jù)圖乙所示的實(shí)驗(yàn)圖象，可以得出的結(jié)論是______________________

(3)根據(jù)圖乙所示的實(shí)驗(yàn)圖象，本次實(shí)驗(yàn)小球重力勢(shì)能Ep和動(dòng)能Ek相等時(shí)距最低點(diǎn)D的豎直高度為______m，由靜止釋放時(shí)距最低點(diǎn)D的豎直高度為______m.

(4)根據(jù)圖乙所示的實(shí)驗(yàn)圖象，可以得出小球的質(zhì)量為______kg(取g=9.8m/s2，結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一輛質(zhì)量為m的汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力F的作用下，沿水平方向運(yùn)動(dòng)。在t0時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，其運(yùn)動(dòng)的vt圖像如圖所示。已知汽車行駛過程中所受的阻力是汽車重力的k倍，已知重力加速度為g，則：（ ）

A. 加速過程與減速過程的平均速度之比為1∶2

B. 加速過程與減速過程的位移大小之比為1∶2

C. 0--時(shí)間內(nèi)汽車克服阻力做的功為

D. 0--汽車牽引力F做的功為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度，下列說法正確的是（ ）

A. 向心加速度是描述線速度方向變化快慢的物理量

B. 向心加速度只改變線速度的方向，不改變線速度的大小

C. 向心加速度恒定

D. 向心加速度的方向時(shí)刻發(fā)生變化

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】改變消防車的質(zhì)量和速度，都能使消防車的動(dòng)能發(fā)生改變。在下列幾種情況下，消防車的動(dòng)能是原來的2倍的是（ ）

A. 質(zhì)量不變，速度增大到原來2倍 B. 速度不變，質(zhì)量增大到原來的2倍

C. 質(zhì)量減半，速度增大到原來的4倍 D. 速度減半，質(zhì)量增大到原來的8倍

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在照明用電的電路中，如果在白熾燈電路上并聯(lián)一只電爐后，發(fā)現(xiàn)電燈變暗，這是因?yàn)?/span>(　　)

A. 電路中的總電阻加大

B. 電路中總電流加大，輸電線上電壓降增大

C. 電爐兩端電壓比電燈電壓大

D. 電路中總電流未變化，電爐從電燈中分出了電流

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，有一平行板電容器左邊緣在y軸上，下極板與x軸重臺(tái)，極板間勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)為E。一電量為q、質(zhì)量為m的帶電粒子，從O點(diǎn)與x軸成角斜向上射入極板間，粒子經(jīng)過K板邊緣a點(diǎn)平行于x軸飛出電容器，立即進(jìn)入一磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的圓形磁場(chǎng)（未畫出），隨后從c點(diǎn)垂直穿過x軸離開磁場(chǎng)。已知粒子在O點(diǎn)的初速度大小為，，，磁場(chǎng)方向垂直于坐標(biāo)平面向外，磁場(chǎng)與電容器不重和，帶電粒子重力不計(jì)，試求：

(1)K極板所帶電荷的電性；

(2)粒子經(jīng)過c點(diǎn)時(shí)的速度大小；

(3)圓形磁場(chǎng)區(qū)域的最小面積。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某校興趣小組制作了一個(gè)游戲裝置，其簡(jiǎn)化模型如圖所示，在A點(diǎn)用一彈射裝置可將靜止的小滑塊以v0水平速度彈射出去，沿水平直線軌道運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)后，進(jìn)入半徑R=0.3m的光滑豎直圓形軌道，運(yùn)行一周后自B點(diǎn)向C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，C點(diǎn)右側(cè)有一陷阱，C、D兩點(diǎn)的豎直高度差h=0.2m，水平距離s=0.6m，水平軌道AB長(zhǎng)為L1=1m，BC長(zhǎng)為L2=2.6m，小滑塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，重力加速度g=10m/s2。

（1）若小滑塊恰能通過圓形軌道的最高點(diǎn)，求小滑塊在A點(diǎn)彈射出的速度v0大小；

（2）若游戲規(guī)則為小滑塊沿著圓形軌道運(yùn)行一周離開圓形軌道后只要不掉進(jìn)陷阱即為勝出，求小滑塊在A點(diǎn)彈射出的速度大小的范圍。

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