A. | 甲車比乙車運(yùn)動(dòng)的快,故乙追不上甲 | |
B. | 乙作勻速直線運(yùn)動(dòng) | |
C. | 甲作勻速直線運(yùn)動(dòng) | |
D. | 乙車的加速度為10m/s2 |
分析 在速度-時(shí)間圖象中,某一點(diǎn)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度,圖線的斜率表示加速度,圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,根據(jù)圖象的形狀分析兩車的運(yùn)動(dòng)情況.
解答 解:A、在前2s內(nèi),甲甲車比乙車運(yùn)動(dòng)的快,2s末后,乙車比甲車運(yùn)動(dòng)的快,在t=4s末,乙追上甲,故A錯(cuò)誤.
B、乙的速度均勻增大,做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤.
C、甲的速度不變,做勻速直線運(yùn)動(dòng),故C正確.
D、根據(jù)圖線的斜率表示加速度,可知,乙車的加速度為 a=$\frac{v}{t}$=$\frac{20}{4}$=5m/s2.故D錯(cuò)誤.
故選:C
點(diǎn)評(píng) 本題是速度-時(shí)間圖象問(wèn)題,要明確斜率表示加速度,知道在速度-時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 兩者吸收的熱量一樣多 | B. | 銅塊吸收的熱量多 | ||
C. | 鋁塊吸收的熱量多 | D. | 無(wú)法比較 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 火箭加速上升時(shí),宇航員處于失重狀態(tài) | |
B. | 飛船在落地前減速,宇航員處于超重狀態(tài) | |
C. | 飛船在繞地球勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),宇航員處于失重狀態(tài) | |
D. | 飛船在落地前減速,宇航員處于失重狀態(tài) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 第1s內(nèi)和第3s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反 | |
B. | 第1s內(nèi)和第4s內(nèi)的位移大小不相等 | |
C. | 第3s內(nèi)和第4s內(nèi)的加速度相同 | |
D. | 0~2s內(nèi)和0~4s內(nèi)的平均速度方向不相同 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 0~10s內(nèi)空降兵和傘整體加速度方向豎直向下,且不斷減小,10~15s整體的加速度豎直向上且不斷減小 | |
B. | 0~10s內(nèi)做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng),10~15s內(nèi)做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng) | |
C. | 第10s末打開(kāi)降落傘,此時(shí)整體已下落10m | |
D. | 15s末后整體做勻速直線運(yùn)動(dòng)直至落地 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 80 N | B. | 100 N | C. | 110 N | D. | 120 N |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 物體在向左運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中彈性勢(shì)能一直減小到零 | |
B. | 物體在向左運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,彈力先做正功再做負(fù)功 | |
C. | 物體運(yùn)動(dòng)到彈簧原長(zhǎng)位置時(shí),系統(tǒng)的彈性勢(shì)能為零 | |
D. | 物體在向左運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中速度一直增大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 第1秒內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小為5m方向沿X軸正方向 | |
B. | 第1秒內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小為3m方向沿X軸正方向 | |
C. | 第2秒內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小為1m方向沿X軸負(fù)方向 | |
D. | 第2秒內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小為3m方向沿X軸負(fù)方向 |
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